Ellicott® Contracts Internaziunali in Vietnam in 2 Dredgers. L'imprese americani anu da pele per i cuntratti in Vietnam

4 December 2000

Source: ENR da Sherie Winston

Benchì duie imprese di a custruzzione di i Stati Uniti abbianu firmatu cuntratti durante u storicu viaghju di u presidente Clinton in Vietnam da u 17 à u 20 di nuvembre, ùn ci vole micca à apre e porte per novi imprese americane. E cumpagnie chì anu dighjà fattu affari ci ponu esse quelle cù una tappa.

"Per avè successu in Vietnam avete bisognu di molta pazienza, sustegnu attivu da u vostru guvernu, un rappresentante vietnamita chì capisce à tempu i modi occidentali è lucali di fà affari è un pocu di furtuna", dice Ellicott^® Rapprisentante Internaziunale

Ellicott^® International hà cuncepitu è ​​custruitu draghe per più di 100 anni è hà una lunga storia di consegna di attrezzature di dragaggio in Vietnam. Durante a visita di Clinton, l'impresa hà firmatu dui cuntratti cù u Ministeriu di i Trasporti per duie draghe, pezzi di ricambio è furmazione. I cuntratti cumbinati valenu 3 milioni di dollari. E draghe sò state acquistate da duie unità operative di Vietnam Waterway Construction Co., Vinawaco, una sucietà governativa di dragaggio è custruzzioni sottu a ghjurisdizione di u ministeru di i trasporti.

I dui "DRAGON^®»Draghe (Serie 1170, 14 inch [355 mm]) inizialmente seranu aduprate per ricustruisce e rete di irrigazione in u Delta di u fiume Mekong distrutta da inundazioni recenti. I cuntratti prevedenu un trasferimentu di tecnulugia in Vietnam per chì e draghe ponu esse compie quì sottu a ghjurisdizione di u Ministeriu di i Trasporti è consegnate à Vinawaco à l'iniziu di u 2001. Ellicott^® Internaziunale furnisce tutta a machina.

A visita di Clinton hà rinfurzatu u putenziale per una relazione ecunomica più forte trà i dui paesi derivanti da u so accordu cummerciale bilaterale u 13 di lugliu. Ma l'imprese americane ùn sò micca e sole chì cercanu un pezzu di a torta. Cù una grande parte di l'investimenti in Vietnam finanzati da a Banca Mondiale è da a Banca Asiatica di Sviluppu, a cumpetizione per u travagliu hà un sapore internaziunale.

"I vietnamiti apprezzanu u sustegnu tecnicu chì furnemu", dice Fred Berger, vicepresidentu cù u Gruppu Louis Berger Inc., East Orange, NJ, ma questu ùn significa micca chì una parte di u lionu di u travagliu anderà per i Stati Uniti. Berger sustene chì A cumpetizione da altri paesi hè dighjà rigida. "I giappunesi sò in cumpetizione assai aggressiva", nota.

U Gruppu Berger è Stanley Consultants Inc., Muscatine, Iowa, inseme cù u Transport Engineering Design Corp. di u Vietnam, anu vintu un cuntrattu u mese scorsu per furnisce servizii di cuncepimentu dettagliati è di supervisione di a custruzzione per u Corridore di Trasportu Est Vietnam-finanziatu da a Banca Asiatica di u Vietnam in a pruvincia di Quang Tri . Berger travaglia ancu cù l'amministrazione di l'Autostrada Federale di i SU in un sforzu finanziatu da a Banca Mondiale per migliurà l'infrastrutture intornu à Hanoi. U prugettu in corsu, chì hà per scopu circa 17 siti intornu à a cità, include l'aghjurnamentu di i scambii d'autostrade è u travagliu stradale. -fin-

Stampatu da ENR

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