Pruprietariu: Cummissione Hidroelettrica di u Quebec, Canada
PARTICULARI PRINCIPALI:
| Dimensione di u scafu - lunghezza in pedi | 220 ' |
| Profondità massima di Digging | 90 ' |
| Dimensione di Pipe d'aspirazione - ID | 42 " |
| Dimensione di Pipe di Scaricamentu - ID | 36 " |
| Potenza di Dredge Pump | 8000 |
| Escavatore Cavallu di forza | 1000 |
| Cavalleriu Installatu Totale | 10,000 |
DATU PUBBLICATU: 
A Cummissione Idroelettrica di u Quebec hà iniziatu à fà piani dighjà in u 1925 per custruisce un novu canale, chì piglierà praticamente tuttu u flussu di u fiume San Lorenzo, rendendu cusì dispunibile una putenza permanente di guasgi 1,600,000 kilowatt. Stu canale duvia esse longu circa 15 miglia, larghezza 3300 metri è prufondu 27 metri. U materiale da scavà era per a maiò parte "argilla boulder" chì hè un tipu pesante, appiccicosa, di argilla marina laccata di massi glaciali. U scavu tutale era più di 250,000,000 iardi cubi, più grande chì a quantità di materiale scavatu per tuttu u Canale di Panama.
Questu era un disignu completamente novu è "u tempu era di l'essenza". Dapoi a firma di u cuntrattu u 30 di marzu di u 1951, finu à chì a draga hà cuminciatu à travaglià à a mità di dicembre di u 1952, u tempu trascorsu era solu di 21 mesi, una riescita rimarchevuli cunsiderendu a grande dimensione di a draga (più di 10,000 HP), a cumplessità di u disignu, è a custruzzione in Canada.
Quandu u primu ministru Duplessis di a Pruvincia di u Quebec hà presidutu a cerimonia di cumissioni, ci hà spiegatu u premiu per noi in seguitu:
"Una dumanda d'assistenza per cuncepisce una nova unità di dragatu - u" HYDRO-QUEBEC "hè statu fattu da Ellicott® Machine Corporation, famosa mundiale per i so dragoni idraulici cumprese unità per u Canale di Panama è in altrò. Sta sucietà hà ancu furnitu i macchinari di dragaggio idraulici è hà agitu cum'è ingegneri cunsultanti per a Cumpagnia Beauharnois nantu à a custruzzione di a draga è u so allestimentu in i cantieri navali di Marine Industries in Sorel ".
chistu era u dragu più putente di u mondu custruitu finu à quellu tempu; u mutore di a pompa principalu era a cavallo di 8,000 è a taglia aveva un massimu di cavalli 2,000. Hè statu un travagliu di dragu estremamente difficile, ma u travagliu hè statu finitu in 1959, à puntuazione. Un raportu publicatu in Rivista Waterways di ferraghju 1953 hà dichjaratu chì "Malgradu u so costu iniziale elevatu, sta draga hà riduttu u costu di scavi di l'argilla massiccia di qualchi millione di dollari ".
CARATTERISTICHE SPECIALI:
A più grande è più putente draga di aspirazione di u cutter di u so tipu mai custruita à questu tempu.
Custruisce una dredge tecnologica di scuperta a pesar di e difficultà di travaglià simultaneamente in un giardinu straneru.