Toll am ddim: + 1 888-870-3005 410-625 0808- 1611 Bush Street, Baltimore, MD 21230, UDA sales@ceedge.com

Tiwbiau Geotextile wedi'u Llenwi Deunydd wedi'i Garthu Ynys Cynhwysiant Afon San Antonio

Bae Buenaventura, Colombia

ffynhonnell: Mwyngloddio ac Adeiladu Carthu'r Byd

Cyflwyniad

Cynllunio golygfa o ddeunydd a garthwyd
ynys cyfyngu

Un o'r cymwysiadau tiwb geotextile cyntaf yng Ngholombia oedd ar gyfer adeiladu ynysoedd ardal waredu cyfyng a fydd yn cael eu defnyddio i gyfyngu a dad-ddyfrio deunyddiau carthu cynnal a chadw graen mân.

Mae'r prosiect wedi'i leoli yng Nghilfach San Antonio, Buenaventura, Colombia. Yr ardal cyfyngu deunydd a garthwyd yw'r gyntaf o ddwy ynys siâp hirgrwn sydd wedi'u cynllunio yn yr amgylchedd afonol a llanw hwn. Roedd y fethodoleg adeiladu newydd ac arloesol hon yn cynnwys tiwbiau geotextile wedi'u llenwi'n hydrolig gyda deunydd llenwi tywodlyd.

Roedd y tiwbiau geotextile wedi'u gosod ben i ben i ddarparu trochiad perimedr ar gyfer cyfyngiant deunydd a garthwyd mewn amrywiadau llanw o 4.0 m ddwywaith y dydd.

Ar ôl i'r ynysoedd siâp hirgrwn gael eu cwblhau byddant yn gweithredu fel cyfleusterau cyfyngu deunydd a garthwyd nes eu bod yn cael eu llenwi a'u sefydlogi. Ar ôl iddynt gael eu sefydlogi byddant yn cael eu plannu mewn coed Mangrove a llystyfiant brodorol arall ac yn cael eu defnyddio at ddibenion amgylcheddol yn unig.

Cefndir

Golwg proffil o ddyluniad tiwb geotextile

Mae'r prosiect cyfyngu deunydd wedi'i garthu wedi'i leoli tua 8.0 km i mewn i'r tir o Arfordir y Môr Tawel ger sianel fordwyo ddwfn 10 m sy'n gwasanaethu rhan ddeheuol ynys Buenaventura. Mae datblygiadau porthladdoedd newydd wedi achosi angen i waith newydd ddyfnhau, carthu cynnal a chadw ac ardaloedd gwaredu ychwanegol. Mae'r ardaloedd gwaredu deunydd a garthwyd presennol naill ai wedi'u llenwi i'w capasiti neu wedi dirywio oherwydd cynnal a chadw a dyluniad annigonol.

Mae ymgais i adeiladu ardal waredu gan ddefnyddio sment a gabions llawn creigiau ger dinas Buenaventura ar Gilfach San Antonio wedi cael ei adael oherwydd amodau amgylcheddol a sylfaen. Adeiladwyd ardal waredu arall ar draws yr afon mewn ardal a gynlluniwyd ar gyfer Port of Solo gan ddefnyddio bagiau tywod bach ond mae wedi'i llenwi'n llwyr â deunyddiau a garthwyd ar gyfer cynnal a chadw ac nid yw mewn gwasanaeth mwyach.

Pryderon Amgylcheddol

Mae caniatâd i adeiladu cyfleusterau cyfyngu wedi'u carthu ar gyfer deunyddiau wedi'u carthu â graen mân yng Ngholombia wedi dod yn anodd iawn oherwydd cyfyngiadau amgylcheddol gan lywodraethau lleol a gwladwriaethol. Mae'r sianelau llywio sy'n arwain i'r ardal hon yn cael eu carthu'n gyson. Mae dewisiadau gwaredu wedi'u cyfyngu i ardaloedd gwaredu ucheldir nad ydynt yn bodoli neu gludo 80 km ar y môr yn y Cefnfor Tawel.

Ni ystyriwyd bod cludo a gwaredu yn y môr yn ymarferol yn economaidd o'i gymharu ag ynysoedd gwaredu a adeiladwyd â thiwbiau geotextile.

Cafodd sawl dewis arall megis adeiladu safleoedd gwaredu ucheldir a dympio yn yr afon ger y sianel fordwyo eu diwallu â phryderon amgylcheddol ac ni chaniatawyd iddynt.

Nid oedd ardal gwaredu deunydd a garthwyd yn yr ucheldir yn opsiwn oherwydd difrod posibl i goed Mangrove, amodau sylfaen gwael, a lle cyfyngedig. Ni ystyriwyd bod adeiladu trochion ar ddeunyddiau sylfaen gwael, mewn dŵr agored â llanw uchel 4.0 ddwywaith y dydd yn dechnegol ymarferol heb ddefnyddio tiwbiau geotextile.

dylunio

Roedd cylchedd 1100 m dyluniad yr ynys siâp hirgrwn wedi'i gyfeiriadu i leihau'r rhwystr i geryntau afonydd. Dyluniwyd yr ardaloedd gwaredu deunydd carthu siâp hirgrwn gan ddefnyddio cylchedd 20 m, tiwbiau geotextile uchel 3.0 m wedi'u saernïo â ffabrig geotextile polypropylen wedi'i wehyddu GT500.

Mae gan y ffabrig hwn faint agoriadol ardal o 0.425 mm a chryfder tynnol lled eang yn y peiriant a chyfeiriad croes 70.0 a 96.3 KN / M yn y drefn honno. Roedd cryfderau sêm yn ymwneud â 50 i 60% o'r gwerthoedd hyn.

Ar uchder o 3.0 m roedd y tiwbiau geotextile yn cynnwys tua 22 m3 fesul metr llinellol o ddeunydd a garthwyd. Roedd yr ardal waredu gyntaf tua 200 m o led a 300 m o hyd a bydd yr ail un tua 300 m o led a 600 m o hyd ac amcangyfrifwyd eu bod yn cynnwys tua 200,000 a 600,000 m3 o ddeunydd cynnal a chadw yn y drefn honno.

Adeiladu

Carthu Ellicott® Brand 370 “Dragon®”

Y cynllun adeiladu oedd llenwi un ar ddeg o diwbiau geotextile 100 m o hyd yn hydrolig â deunydd wedi'i garthu tywodlyd o'r sianel fordwyo i ffurfio'r trochiad perimedr ar gyfer yr ardaloedd gwaredu siâp cefnfor.

Cafodd y tiwbiau geotextile sydd wedi'u lleoli ar hyd yr aliniad arfaethedig eu hangori dros dro wrth eu llenwi â pholion metel 4.0 m o hyd a oedd ynghlwm wrth strapiau neilon a ragflaenwyd ar hyd pob ymyl o'r tiwbiau geotextile.

Arweiniodd ymdrechion llenwi cychwynnol at ormod o ddeunyddiau mân ysgafn ym mhen pellaf geotextile hir 100 m ac achosodd amrywiadau llanw i'r tiwb geotextile cyntaf ddod ychydig oddi ar yr aliniad arfaethedig. Er mwyn lleihau'r effaith hon, llenwyd y tiwbiau geotextile mewn cynyddrannau o 25 m gyda thywod gyda'r gyfran heb ei llenwi yn gorffwys ar gwch bach nes bod angen yr 25 m nesaf o diwbiau geotextile.

Carthu B890 Cyfres Brand Ellicott®

Carthu B890 Cyfres Brand Ellicott®
I ddechrau, defnyddiodd y contractwr garthu Ellicott® Brand Series B890, y “Don David”, ond cafodd rai problemau wrth gadw'r tiwbiau geotextile yn eu lle yn erbyn llif llanw 1.2 m / eiliad. Achoswyd hyn gan fod y tiwbiau geotextile yn cael eu chwyddo â 2.200 m3 o ddŵr mewn awr cyn i ddigon o solidau gael eu cadw i'w pwyso i lawr.

Golygfa o'r tiwb geotextile yn cael ei lenwi

Datryswyd hyn trwy ddisodli carthu Cyfres B890 â charthu pen torrwr 12 modfedd (305mm) Ellicott® Brand Series 370, y “Doña Sara” gyda 100 m o'r llinell ollwng. Gyda'r carthu llai, cafodd yr holl ddŵr dros ben ei ddraenio trwy'r ffabrig a datchwyddodd y porthladdoedd llenwi oedd yn cynnal y tiwbiau geotextile nes bod digon o dywod yn eu pwyso i lawr.

Casgliadau

Cwblhawyd y gwaith o adeiladu'r trochiad cyfyngiant perimedr tiwb geotextile ar gyfer y cyfleuster cyfyngu deunydd carthu hirgrwn cyntaf yn llwyddiannus y gwanwyn hwn ac ar hyn o bryd mae'n cael ei ddefnyddio fel man gwaredu deunydd wedi'i garthu. Bydd y gwaith o adeiladu'r ail ardal waredu siâp hirgrwn yn cychwyn yn fuan.

Profwyd bod y defnydd o diwbiau geotextile i ffurfio'r trochiad perimedr ar gyfer y cyfleuster cyfyngu deunydd a garthwyd yn adeiladadwy, ac yn ymarferol yn dechnegol ac yn economaidd. Ni fyddai adeiladu trochi perimedr yr ardal waredu wedi bod yn llwyddiannus heb ddefnyddio tiwbiau geotextile.

Wedi'i dynnu o Gloddio ac Adeiladu Carthu'r Byd

Gan Jack Fowler, Ph.D., AG, Geotec Assocs., Vicksburg, MS
Eduardo Martinez, Pres., Dragados Hidraulicos, Bogota, Colombia
Nicolas Ruiz, Peiriannydd Sifil, Bogota, Colombia
Carlos Ortiz, Bogota, Colombia

Categorïau Newyddion ac Astudiaeth Achos