Toll am ddim: + 1 888-870-3005 410-625 0808- 1611 Bush Street, Baltimore, MD 21230, UDA sales@ceedge.com

Carthu Pines Môr ar y Trac ar gyfer Cwblhau Cynnar Mawrth

Mae'n ymddangos bod carthu Basn Hwylio Tref Harbwr ar Ynys Hilton Head yn mynd rhagddo fel y cynlluniwyd, er gwaethaf methiannau mecanyddol, gollyngiadau ac atgyweirio piblinellau, yn ôl adroddiadau archwilio dyddiol.

Dechreuodd y gwaith ar Ragfyr 4 i ddad-lenwi'r basn hwylio. Bydd marinas Gull Point a South Beach a chilfach Braddock Cove y tu mewn i Sea Pines hefyd yn cael eu carthu.

Hyd yn hyn, mae tua iardiau ciwbig 56,000 o waddod wedi’i dynnu o’r sianel fynedfa a’r basn allanol, yn ôl yr arolygydd arweiniol a rheolwr prosiect Larry Setzler o GEL Engineering.

Roedd y criwiau yn ôl yn y gwaith ddydd Gwener ar ôl seibiant pedwar diwrnod o gwmpas y Nadolig ac yn clirio'r basn mewnol.

Yn gyfan gwbl, mae'r contractwr Orion Marine Construction Inc. yn bwriadu pwmpio mwy na 240,000 llath giwbig o waddod i safle 100 erw yng ngheg Calibogue Sound, tua milltir o droed yr ynys ac 1.5 milltir o Ynys Daufuskie. Dylai ceryntau cryf y sain fflysio'r gwaddod allan i'r môr, yn ôl Corfflu Peirianwyr Byddin yr UD.

“Rydyn ni’n gobeithio gorffen y basn hwylio erbyn canol mis Ionawr a symud i gilfach Braddock Cove a mynd drwy’r un broses i garthu marinas Traeth y De a Gull Point,” meddai Setzler ddydd Gwener.

Dylai'r prosiect cyfan gael ei gwblhau erbyn dechrau mis Mawrth, yn ôl Setzler a Mark King, llywydd Grŵp y Clwb, asiant rheoli Cymdeithas Perchnogion Slip Cychod Tref yr Harbwr.

Roedd y gwaith i glirio'r basn cychod hwylio i'w gwblhau erbyn y Nadolig, ond fe wnaeth stormydd East Coast ohirio cyrraedd yr offer bron i wythnos.

Serch hynny, “hyd yn hyn, mae popeth wedi mynd yn eithaf llyfn,” meddai King.

Cytunodd Setzler. Ond nid yw'r prosiect wedi bod heb ddigwyddiad. Mae gweithwyr wedi gorfod atgyweirio gollyngiadau twll pin a newid rhannau o bibell a ddifrodwyd gan falurion a riprap a gafodd eu sugno gan y carthu hydrolig. Roedd angen glanhau pympiau yn helaeth a'r pen tip troellog sy'n torri i mewn i waelod y marina hefyd.

Mae criwiau wedi dal ac atgyweirio’r gollyngiadau yn gyflym, ac nid oes yr un o’r ysbail carthu wedi cronni yn y safleoedd gollwng, yn ôl adroddiadau dyddiol a gyflwynwyd i’r corfflu.

“Stopiwyd y carthu yn gyflym, a phwmpiwyd dŵr nes bod y gollyngiadau wedi’u lleoli a’u hatgyweirio,” meddai Setzler.

Dywedodd fod disgwyl y mân ddadansoddiadau mecanyddol a gollyngiadau ar offer sydd wedi bod yn rhedeg 24 oriau'r dydd, saith diwrnod yr wythnos.

Mae arolygon ac adroddiadau arolygu hefyd yn dangos bod y rhan fwyaf o'r deunydd yn cael ei ysgubo allan i'r môr fel y rhagwelwyd, heblaw am dwmpath ynysig 100-troedfedd sgwâr tua 5 troedfedd o uchder.

Dywedodd Setzler fod y twmpath yn debygol o gael ei achosi gan gyfaint fawr o dywod bron i 15 i 18 troedfedd o uchder a gafodd ei dynnu o gornel o'r basn allanol, a bydd angen amser arno i afradloni.

“Byddwn yn parhau i’w fonitro, ac os na fydd yn afradloni gyda’r llanw, byddwn yn mynd i mewn ac yn llusgo trawst i’w fwrw i lawr neu ei daenu allan gyda’r carthu,” meddai Setzler.

Mae rheoleiddwyr wedi cadw llygad barcud ar weithrediadau carthu, gan mai hwn yw'r prosiect carthu preifat cyntaf yn y wladwriaeth sy'n cael dympio ysbail carthu mewn dyfroedd y glannau, yn ôl swyddogion y wladwriaeth.

Rhaid i arolygydd fod yn bresennol yn ystod yr holl waith.

Roedd ymdrechion ddydd Gwener i gyrraedd cynrychiolydd o Gorfflu Peirianwyr y Fyddin yn aflwyddiannus.

Mae'r prosiect yn cael ei ariannu'n breifat gan grŵp o berchnogion slipiau cychod a thrigolion Sea Pines, yn ogystal â Sea Pines Resort a Gull Point a marinas South Beach.

Wedi'i dynnu o: The Island Packet

Dechreuwch Eich Prosiect Cynnal a Chadw Porthladdoedd gydag Ellicott

Categorïau Newyddion ac Astudiaeth Achos