August 30 1995
kilde: The SandPaper, New Jersey
Da skidtkælderen "Currituck" triller væk med, hvad naturen fortsætter med at deponere i Barnegat Inlet, New Jersey, USA, er Loveladies-stranden i Long Beach Township igen velgøren i år.
US Army Corps of Engineers 'udgravning afsluttede sin 65-dages sommerperiode. Det skaffede 100,000 kubikmeter sand for at rydde vejen for kommercielle og rekreative flåder, en opgave den udfører to gange om året. Omkring 20,000 kubikmeter sand blev kastet lige offshore ved Loveladies Beach.
Som et resultat, sagde kommissær for township Frank T. Pescatore, strandene der "er de bedste, jeg har set dem i årevis."
Orkanen Felix efterlod store sandbjermer så tæt på stranden, at "nogle ringede og spurgte, om vi af en eller anden grund skulle bygge sandhøje." Og uddybningen hjalp også, sagde Pescatore.
”Det har hjulpet en hel del, fordi der er et stort hul ud af Pyramidhuset. Det ser ud til, at det bliver fyldt temmelig godt, ”sagde Pescatore. "Der er ingen mening at dumpe det et andet sted, for hvor du har brug for det, er der hvor hullerne er." Pescatore fortsatte med at bemærke, at nogle fiskere måske ikke var så glade som ejendomsejere. "Det hul var en god fiskeplads."
Ejere af de store kommercielle både har dog ingen klager. John Larson, en medejer af Viking Village dokker, der også ejer festbåden Miss Barnegat Light og kommercielle fiskerbåde Kathy Ann, Karen L, Lori L, F. Nelson Blount, Grand Larson og Lindsey L, stemplede tilstanden af indløb "fantastisk". 90 fods scalloper Kathy Ann trækker 12 fod vand og har brug for den gennemsnitlige dybde på 16 fod, som "Currituck" opretholder gennem indløbet.
”Med det opmudring og den bunke og den måde, regeringen har behandlet os på, er det fantastisk,” sagde han. "Indløbet er fantastisk, så handlen kommer ind og ud herfra er stor." "Stenbunken" er Larsons kaldenavn for den nye South Jetty på 41 millioner dollars, der blev afsluttet i 1991.
Nogle kan stille spørgsmålstegn ved, hvorfor udgravningen af $ 800,000 pr. År overhovedet er nødvendig, med en ny mole på plads. Men regelmæssig vedligeholdelsesudgravning var planen hele tiden, ifølge US Army Corps of Engineers talsmand Rich Chlan.
”De samlede 150,000 kubikmeter fjernet om året er omtrent det samme som før anløbsbroen blev bygget, men forskellen er, at de får mere dybde ud af anløbsbroen nu,” sagde han.
Baggearbejdet samles for at opretholde en dybde på mindst 12 fødder, hvorimod før indførelsen af den nye kaj, blev indløbet mudret til en dybde på 10 fødder, ifølge Chlan.
Udmudringen, i alt fire måneders arbejde, forventes at fortsætte årligt. Den 150 ft lange (Currituck) blev designet og bygget af Ellicott® International fra Baltimore, MD tilbage i 45.7. Treogtyve år senere fungerer skraberen stadig pålideligt.
"Opmudring vil altid være nødvendig," sagde Chlan, "for hvis du ikke fortsætter med at udmudre, til sidst ville det hele udfyldes, og du ville gå tilbage til den samme situation med usikre forhold."
Indløbet fra en baggerudsigt
Hver gang “Currituck” kaptajn Ed Evans kommer til byen, finder han en ophobning til at øge med sin splitskrogede tragtmudder. Men kanalen "ser ud til at holde op bedre i år," sagde han.
”Det udfyldes igen rigtig hurtigt. Men for mig ser det ikke ud til at være så slemt som det plejede at være. ”
Men i det mindste i år ser det ikke ud til, at en vedvarende stim ved slutningen af den nordlige anløbsbro dannes. Evans pegede på et oversigtskort. ”Siden de anbragte den sydlige anløbsbro, har store både været i stand til at komme og komme lige der i slutningen af den nordlige anløbsbro. På dette gamle kort, der viser stimen, der var der, er den ikke der længere; slutningen af den nordlige anløbsbro forbliver åben. Og den kanal, som vi uddyber, forbliver bedre åben. ”
Materiale, der ikke transporteres til Loveladies Beach, deponeres lige syd for den nye South Jetty, hvor det ifølge Corps-ingeniører driver mod syd mod Barnegat Light og til sidst Loveladies Beach. ”Hvis du taler med de mennesker, der skal vide, bevæger sandet sig alligevel denne vej ... og hvis du lægger (uddykket sand) i mindre end 15 fod vand, begynder det at marchere ned ad stranden,” sagde Evans. .
Den gamle South Jetty, nu delvist nedsænket, udfyldes langsomt med sand, der ligger mellem den og den nye South Jetty.
”Det, de virkelig ønskede, at vi skulle gøre, er at prøve at få det så tæt på denne gamle anløbsbro som muligt og udfylde det hele med sand,” sagde Evans. ”Folk med de små jetbåde kom ind her og så ikke disse klipper. Hvad det laver er at arbejde sig ned ad stranden. ”
Genoptrykt fra The SandPaper, New Jersey