Quelle: Auszug aus der wöchentlichen Online-Publikation von Bay
Deale ist der größte Anlaufhafen an der Westküste zwischen Annapolis und Solomons. Aber um an seine geschützten Gewässer zu gelangen, mussten Bootsfahrer an Scylla und Charybdis vorbeikommen. Die heutigen Inkarnationen dieser Odysseus-Monster haben so manche Bootsfahrer geerdet.
Scylla, der Felsen, ist der 900 Fuß hohe Steinsteg, der den Hafen von Norden schützt. Wenn Sie durch Scylla kommen, müssen Sie immer noch Charybdis angreifen. Deale's Charybdis ist ein Whirlpool in ihrer Heimatstraße von Messina und das Schwarmwasser von Rockhold Creek, dem Kanal zum Hafen von Deale.
Scylla ist fest verankert, aber etwa alle sechs Jahre greift das Army Corps of Engineers Charybdis an und baggert Rockhold Creek etwa 7,000 Fuß von der Hafenmündung bis zur Brücke über die Route 256 aus. Der vom Bund ausgewiesene Kanal wurde zuletzt 1994 ausgebaggert sieben Fuß tief.
Laut Tom Wilhem, Marina Manager von Herrington Harbour North, am Bach, ist es an einigen Stellen bis zu anderthalb Fuß flacher. Marinas wie Herrington halten ihre eigenen Passagen schiffbar.
"Der Kanal verschlammt und viele Leute werden nicht in der Lage sein, ihre Boote herauszuholen", sorgen sich die Leute, Seemann Jack Hanse, der am Bach im Shipwright Harbour anlegt.
Hilfe ist unterwegs, so der Kongressabgeordnete Steny Hoyer, der die halbe Million Dollar in den im vergangenen Jahr verabschiedeten Haushaltsentwurf für Energie- und Wasserversorgung einbezog.
"Wir haben uns bemüht, die Arbeit so schnell wie möglich zu erledigen, weil es für die Deale-Wassergemeinschaft so wichtig ist", sagte Hoyer.
Zwei Unternehmen bieten an, darunter das lokale Southern Maryland Dredging of Friendship.
Der Gewinner, Bay West Inc. aus St. Paul, Minnesota, transportierte Anfang Februar seinen Bagger der Ellicott® Brand Series 370 mit einem Monat Zeit, um den Baggervorgang abzuschließen.
Der 370-Bagger, der von Ellicott®, einer Abteilung von Baltimore-Baggern, entworfen und gebaut wurde, ist ein hydraulischer Bagger auf Pontonbasis, der das Sediment entfernt und über eine Rohrleitung zu einem Baggerstandort leitet. In diesem Fall akzeptiert Herrington Harbour North die Baggerbeute.
Auszug aus der wöchentlichen Online-Publikation von Bay