Buenaventura Bay, Κολομβία
πηγή: Παγκόσμια Εξόρυξη & Κατασκευή Βυθοκόρησης
Εισαγωγή
νησί περιορισμού
Μια από τις πρώτες εφαρμογές γεωυφάσματος σωλήνων στην Κολομβία ήταν για την κατασκευή περιοχών περιορισμού των αποβλήτων που θα χρησιμοποιηθούν για τη συγκράτηση και αφυδάτωση των λεπτόκοκκων συντηρητικών υλικών βυθοκόρησης.
Το έργο βρίσκεται στο San Antonio Inlet, Buenaventura, Κολομβία. Η περιοχή περιορισμού της βυθοκόρησης είναι το πρώτο από τα δύο ωοειδή νησιά που σχεδιάζονται σε αυτό το ποτάμι και το παλιρροϊκό περιβάλλον. Αυτή η νέα και καινοτόμος μεθοδολογία κατασκευής περιελάμβανε υδραυλικά γεμισμένους γεωυφασικούς σωλήνες με ένα αμμώδες υλικό πλήρωσης.
Οι σωλήνες γεωυφάσματος τοποθετήθηκαν από άκρο σε άκρο για να παράσχουν μια περιμετρική εξέδρα για τη συγκράτηση βυθοκόρου υλικού σε παλιρροιακές παραλλαγές του 4.0 m δύο φορές την ημέρα.
Μετά την ολοκλήρωση των ωοειδών νησιών θα λειτουργήσουν ως εγκαταστάσεις περιορισμού των υλικών βυθοκόρησης μέχρι να πληρωθούν και να σταθεροποιηθούν. Αφού σταθεροποιηθούν, θα φυτευτούν σε δέντρα μαγγρόβιου και σε άλλες φυσικές βλάστηση και θα χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά για περιβαλλοντικούς σκοπούς.
Ιστορικό
Το έργο περιορισμού των υλικών βυθοκόρησης βρίσκεται γύρω στο 8.0 km χερσότοπο από την ακτή του Ειρηνικού, δίπλα σε ένα κανάλι πλοήγησης 10 m, το οποίο εξυπηρετεί το νότιο τμήμα του νησιού Buenaventura. Οι νέες εξελίξεις στο λιμάνι έχουν προκαλέσει την ανάγκη για νέες εργασίες εμβάθυνσης, βυθοκόρησης συντήρησης και πρόσθετων χώρων διάθεσης. Οι υφιστάμενες περιοχές διάθεσης των υλικών βυθοκόρησης έχουν είτε γεμισθεί με ικανότητα είτε έχουν υποβαθμιστεί λόγω ανεπαρκούς συντήρησης και σχεδιασμού.
Μια προσπάθεια να κατασκευαστεί μια περιοχή διάθεσης χρησιμοποιώντας τσιμέντο και γεμάτα βράχια γκαζόν δίπλα στην πόλη Buenaventura στο San Antonio Inlet έχει εγκαταλειφθεί λόγω των περιβαλλοντικών και θεμελιώδεις συνθήκες. Μια άλλη περιοχή διάθεσης που βρίσκεται απέναντι από τον ποταμό σε μια περιοχή που σχεδιάστηκε για το λιμάνι του Solo κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας μικρούς σάκους τσέπης αλλά έχει γεμίσει εντελώς με υλικά συντήρησης και δεν είναι πλέον σε υπηρεσία.
Περιβαλλοντικές ανησυχίες
Η άδεια για την κατασκευή βυθοκόρων εγκαταστάσεων συγκράτησης για κοκκώδη υλικά με βυθοκόρηση στην Κολομβία έχει καταστεί πολύ δύσκολη λόγω περιβαλλοντικών περιορισμών από τις τοπικές και τις κρατικές κυβερνήσεις. Τα κανάλια πλοήγησης που οδηγούν σε αυτή την περιοχή συνεχώς εκσκαφέρονται. Οι εναλλακτικές επιλογές απόρριψης περιορίζονται σε μη υπάρχουσες ορεινές περιοχές διάθεσης ή μεταφορά 80 χλμ. Ανοικτής θάλασσας στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Οι μεταφορές και η διάθεση στον ωκεανό δεν θεωρήθηκαν οικονομικά εφικτές σε σύγκριση με τα νησιά διάθεσης που κατασκευάστηκαν με σωλήνες γεωυφάσματος.
Πολλές εναλλακτικές λύσεις, όπως η κατασκευή ορεινών χώρων διάθεσης και η απόρριψη στο ποτάμι δίπλα στο κανάλι πλοήγησης, αντιμετωπίστηκαν με περιβαλλοντικές ανησυχίες και δεν επιτρεπόταν.
Μία περιοχή απορριπτόμενων υλικών εκσκαφής δεν ήταν μια επιλογή λόγω πιθανής ζημιάς στα δέντρα της Μαγγρόβρας, των κακών συνθηκών ίδρυσης και του περιορισμένου χώρου. Η κατασκευή αναχώσεων σε φτωχά θεμελιώδη υλικά, σε ανοιχτό νερό με παλίρροια 4.0 m δύο φορές την ημέρα, δεν θεωρήθηκε τεχνικά εφικτή χωρίς τη χρήση σωληνώσεων γεωυφάσματος.
Υπηρεσίες
Η περίμετρος 1100 m του οβάλ σχήματος νησιωτικού σχεδιασμού ήταν προσανατολισμένη ώστε να ελαχιστοποιείται η παρεμπόδιση των ρευμάτων του ποταμού. Οι οβάλ μορφοποιημένες περιοχές απόρριψης υλικού σχεδιάστηκαν με περιφέρεια 20 m, Υψηλή γεωυφάσματα 3.0 m κατασκευασμένα με υφασμάτινο geotextile από πολυπροπυλένιο GT500.
Αυτό το ύφασμα έχει μέγεθος ανοίγματος περιοχής 0.425 mm και αντοχή εφελκυσμού ευρέως πλάτους στη μηχανή και εγκάρσια κατεύθυνση των 70.0 και 96.3 KN / M αντίστοιχα. Οι αντοχές των ραφών ήταν περίπου 50 έως 60% αυτών των τιμών.
Σε ύψος 3.0 m, οι σωλήνες γεωύφασσης περιείχαν περίπου 22 m3 ανά γραμμικό μέτρο βυθοκόρου. Ο πρώτος χώρος διάθεσης ήταν περίπου 200 m πλάτος και μήκος 300 m και ο δεύτερος θα έχει πλάτος 300 m και μήκος 600 m και εκτιμάται ότι περιέχει περίπου 200,000 και 600,000 m3 υλικού συντήρησης αντίστοιχα.
Κατασκευή
Το σχέδιο κατασκευής επρόκειτο να γεμίσει υδραυλικά ένδεκα σωλήνες γεωύφασσης 100 m με αμμοβολή από το κανάλι πλοήγησης για να σχηματιστεί η περίμετρος του πεζοδρομίου για τις περιοχές απορριμμάτων σε σχήμα ωκεανού.
Οι σωλήνες γεωυφάσματος τοποθετημένοι κατά μήκος της προτεινόμενης ευθυγράμμισης ήταν προσωρινά αγκυρωμένοι κατά τη διάρκεια της πλήρωσης με μακρούς μεταλλικούς πόλους 4.0 m που ήταν προσαρτημένοι σε ιμάντες νάιλον που προεξέχουν κατά μήκος κάθε άκρου των γεωυφασμάτων.
Οι αρχικές προσπάθειες πλήρωσης οδήγησαν σε πάρα πολλά ελαφριά λεπτά υλικά στο μακρινό άκρο του γεωμετρικού μήκους 100 m και οι παλιρροιακές διακυμάνσεις προκάλεσαν τον πρώτο σωλήνα γεωυφάσματος να πάρει ελαφρώς από την προτεινόμενη ευθυγράμμιση. Για να ελαχιστοποιηθεί αυτό το φαινόμενο, οι σωλήνες γεωύφασσης γεμίστηκαν με αυξήσεις του 25 m με άμμο, ενώ το μη πληρωμένο τμήμα στηρίζεται σε μια μικρή φορτηγίδα έως ότου χρειαζόταν το επόμενο σωλήνα γεωμετρίας 25 m.
Μάρκα Ellicott® Σειρά B890 Dredge
Αρχικά, ο εργολάβος χρησιμοποίησε ένα βυθοκόρο Ellicott® Brand Series B890, το "Don David", αλλά αντιμετώπισε ορισμένα προβλήματα με τη διατήρηση των σωλήνων γεωυφάσματος στη θέση τους έναντι παλίρροιας 1.2 m / δευτερολέπτου. Αυτό προκλήθηκε από το ότι οι σωλήνες γεωυφάσματος διογκώθηκαν με 2.200 m3 νερού σε μία ώρα προτού συγκρατηθούν επαρκή στερεά για να τα ζυγίσουν.
Αυτό επιλύθηκε αντικαθιστώντας το βυθοκόρο Series B890 με ένα βυθοκόρο Ellicott® Brand Series 12 305 ιντσών (370 mm), το "Doña Sara" με 100 m της γραμμής εκκένωσης. Με τη μικρότερη βυθοκόρηση, όλη η περίσσεια νερού αποστραγγίστηκε μέσω του υφάσματος και οι υπόλοιπες θυρίδες πλήρωσης διατηρώντας τους σωλήνες γεωυφάσματος ξεφουσκώθηκαν μέχρις ότου επαρκής άμμος τα ζύγισε.
συμπεράσματα
Η κατασκευή της περιμέτρου του περιβλήματος γεωμετρικού σωλήνα του γεωυφάσματος για την πρώτη εγκατάσταση συγκράτησης βυθισμένων υλικών με οβάλ σχήμα ολοκληρώθηκε με επιτυχία αυτή την άνοιξη και χρησιμοποιείται επί του παρόντος ως χώρος διάθεσης βυθοκόρου. Η κατασκευή του δεύτερου οβάλ χώρου διάθεσης θα αρχίσει σύντομα.
Η χρήση των σωλήνων γεωυφάσματος για τον σχηματισμό της περιμετρικής χαράδρας για την εγκατάσταση συγκράτησης βυθοκόρησης έχει αποδειχθεί ότι είναι κατασκευαστική και τεχνικά και οικονομικά εφικτή. Η κατασκευή του περιμετρικού περάσματος χώρου διάθεσης δεν θα ήταν επιτυχής χωρίς τη χρήση γεωυφασμάτων.
Απόσπασμα από το World Dredging Mining & Construction
Από τον Jack Fowler, Ph.D., ΡΕ, Geotec Assocs., Vicksburg, MS
Eduardo Martinez, Πρέσβης, Δραγάδος Υδραυλικάς, Μπογκοτά, Κολομβία
Nicolas Ruiz, Πολιτικός Μηχανικός, Μπογκοτά, Κολομβία
Carlos Ortiz, Μπογκοτά, Κολομβία