Χωρίς χρέωση: + 1 888-870-3005 410-625-0808 Διεύθυνση 1611 Bush, Βαλτιμόρη, MD 21230, ΗΠΑ sales@dredge.com

Lynnhaven Inlet Federal Navigation Channel Πλήρης πλοήγηση μετά από ένα έργο βυθοκόρησης 2 εκατομμυρίων δολαρίων

Η Περιφέρεια Norfolk του VA του Αμερικανικού Στρατού των Μηχανικών του Στρατού κήρυξε το πλοίο Lynnhaven Inlet Federal Navigation Channel πλήρως πλωτό μετά από ένα έργο ύψους $ 2 έργων συντήρησης για την απομάκρυνση κρίσιμων καταρρακτών που επιδεινώθηκαν από τον τυφώνα Sandy στο 2012.

Το Σώμα ανέθεσε το έργο στη Southwind Construction Corporation, η οποία προηγήθηκε του χρονοδιαγράμματος και εντός προϋπολογισμού, δήλωσε ο Andy Reid, εκπρόσωπος του γραφείου συμβάσεων του Norfolk. Η Southwind χρησιμοποίησε το 16 ″ Ellicott Series 970 cutter dredge, που απεικονίζεται παραπάνω, για να εκτελέσει το έργο.

Η βυθοκόρηση συντήρησης περιελάμβανε επίσης ευεργετική επαναχρησιμοποίηση και τοποθέτηση περίπου 112,000 κυβικών ναυπηγείων άμμου στα 6,500 πόδια της ακτογραμμής, από το Lynnhaven Inlet σε μια κοντινή γειτονιά κατά μήκος της παραλίας Chic's στο Virginia Beach, VA, κοντά στις εκβολές του κόλπου Chesapeake. «Η πόλη της Βιρτζίνια Μπιτς είναι εξαιρετικά ευχαριστημένη με την απόδοση του Norfolk District σε αυτό το συμβόλαιο», δήλωσε ο Phill Roehrs, PE, μηχανικός υδάτινων πόρων της Virginia Beach. «Η ζωτική πλωτή οδός που εξυπηρετούσε τη λεκάνη καθαρίστηκε από όλα τα κοπάδια και η άμμος που αφαιρέθηκε από το κανάλι τοποθετήθηκε σε μια από τις διαβρωτικές ακτές μας για να ανανεώσει. Είναι το καλύτερο και των δύο κόσμων. "

Το Lynnhaven Inlet υποβάλλεται ετησίως σε εργασίες βυθοκόρησης συντήρησης για την καταπολέμηση των κρίσιμων κοπαδιών. Ωστόσο, λόγω του αντίκτυπου του τυφώνα Sandy στην ακτή της Βιρτζίνια Μπιτς, οι συνθήκες του βομβαρδισμού επιδεινώθηκαν και απαιτούσαν ταχεία βυθοκόρηση, δήλωσε ο Kristin Mazur, διευθυντής έργου του Norfolk District.
«Οι έρευνες εντόπισαν κρίσιμες κρούσεις στο κανάλι εισόδου, στροφή λεκάνης και πλαϊνά κανάλια του έργου», δήλωσε ο Mazur. «Αυτό το περίβλημα, αν μείνει μόνος του, θα είχε αντίκτυπο σε μια μεγάλη ποικιλία ναυτιλιακής βιομηχανίας και θα απειλούσε την ασφαλή και αποτελεσματική πλοήγηση».

Το έργο απαιτεί τυπικά κύκλους βυθοκόρησης πλήρους συντήρησης περίπου κάθε τρία χρόνια, παρέχοντας πρόσβαση στον κόλπο Chesapeake και τον Ατλαντικό Ωκεανό για εμπορικά αλιευτικά σκάφη, σκάφη αλιείας με τσάρτερ, κεφαλές σκάφη και ένα ευρύ φάσμα ιδιωτικών σκαφών αναψυχής. Το κανάλι χρησιμοποιείται από τα πιλοτικά σκάφη τόσο για τους πιλοτικούς σταθμούς της Βιρτζίνια όσο και για το σταθμό Maryland που βρίσκονται στο εσωτερικό της εισόδου για τη μεταφορά πιλότων από την αποβάθρα τους σε πλοία με βαθιά ρυμούλκηση που εισέρχονται στον κόλπο Chesapeake από τον Ατλαντικό.

Ξεκινήστε το έργο συντήρησης καναλιού σας με το Ellicott