Dredging Rockhold Creek's Charybdis / Annapolis, MD - Marina Dredged με το Ellicott® Brand Dredge

πηγή: Απόσπασμα από την εβδομαδιαία έκδοση Bay

Το Deale είναι το μεγαλύτερο λιμάνι της δυτικής Shore μεταξύ Αννάπολης και Σολομώντα. Αλλά για να φτάσει στα προστατευμένα νερά της, οι βαρκάδες έπρεπε να περάσουν από τη Σκύλλα και τον Χαρύμπη. Οι σύγχρονες ενσαρκώσεις αυτών των τεράτων Οδυσσέων έδωσαν έδαφος σε πολλά σκάφη.

Η Σκύλλα, ο βράχος, είναι η πέτρινη προβλήτα 900 μέτρων που προστατεύει το λιμάνι από τα βόρεια. Αν περάσετε τη Scylla, πρέπει να αντιμετωπίσετε τον Charybdis. Ένα υδρομασάζ στα ιθαγενή της στενά της Μεσσήνης, το Deale's Charybdis είναι το κοπάδι του Rockhold Creek, το κανάλι στο λιμάνι του Deale.

Η Scylla είναι σταθερά εδραιωμένη, αλλά κάθε έξι χρόνια περίπου το Στρατιωτικό Σώμα Μηχανικών αντιμετωπίζει τον Charybdis, βυθίζοντας το Rockhold Creek περίπου 7,000 πόδια από το στόμιο του λιμανιού μέχρι τη γέφυρα κατά μήκος της Διαδρομής 256. Το ομοσπονδιακά διορισμένο κανάλι βυθίστηκε τελευταία το 1994. Υποτίθεται ότι πρέπει να είναι βάθος επτά ποδιών.

Τώρα, είναι σαν ένα πόδι και μισό πιο ρηχό σε ορισμένα μέρη, σύμφωνα με τον Tom Wilhem, διευθυντή μαρίνας του Herrington Harbour North, στον κολπίσκο. Οι μαρίνες όπως ο Herrington διατηρούν τα δικά τους αποσπάσματα.

«Το κανάλι σταματάει και πολλοί άνθρωποι δεν θα μπορέσουν να βγάλουν τα σκάφη τους», ανησυχεί για αυτούς τους ανθρώπους, τον ναυτικό Jack Hanse, που ελλιμενίζεται στον κολπίσκο στο Shipwright Harbor.

Βοήθεια είναι στο δρόμο, σύμφωνα με τον Κογκρέσο Steny Hoyer, ο οποίος συμπεριέλαβε τα μισό εκατομμύριο δολάρια στο νομοσχέδιο για την ενέργεια ενέργειας και τις πιστώσεις νερού που ψηφίστηκε πέρυσι.

«Προσπαθήσαμε σκληρά να κάνουμε τη δουλειά το συντομότερο δυνατό, επειδή είναι τόσο σημαντικό για την κοινότητα του Deale Water», είπε ο Hoyer.

Δύο εταιρείες προσφέρουν, συμπεριλαμβανομένης της τοπικής βυθοκόρησης της Νότιας Μέριλαντ της φιλίας.

Ο νικητής, η Bay West Inc. του St. Paul, Minn., Μεταφέρθηκε το βυθοκόρο Ellicott® Brand Series 370 μέχρι τις αρχές Φεβρουαρίου με ένα μήνα για να ολοκληρώσει τη βυθοκόρηση.

Ο βυθοκόρος 370, που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Ellicott® a Division of Baltimore Dredges είναι ένας υδραυλικός βυθοκόρος που μεταφέρει τον πάκτωνα, ο οποίος αφαιρεί το ίζημα και το στέλνει μέσω ενός αγωγού σε μια θέση βυθοκόρησης. Σε αυτήν την περίπτωση, το Herrington Harbour North δέχεται τα λεηλασίες βυθοκόρησης.

Απόσπασμα από την εβδομαδιαία έκδοση Bay

Ξεκινήστε το έργο συντήρησης καναλιού σας με το Ellicott