Fuente: Dragado hoy
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., Distrito de Nueva York, el contratista comenzó esta semana la segunda fase de dragado de mantenimiento en el alcance de Moriches Bay del canal federal Intracoastal Waterway de Long Island. Paul Howard Construction, de Greensboro, NC, recibió un contrato de $ 1.45 millones para realizar dragados de mantenimiento en el área de Moriches Bay del canal a su profundidad autorizada de pies 6.
Para acomodar recursos marinos sensibles, este proyecto se dividió en dos fases con dos movilizaciones separadas. La fase uno, que se centró en las áreas de la sección de Moriches Bay con los bajíos más severos, se completó a principios de este año a fines de la primavera. La fase dos, la fase final, se completará en la primera parte de la caída, mientras que el dragado es ambientalmente factible.
“Estamos emocionados de completar el dragado en Moriches Bay Reach teniendo en cuenta tanto las necesidades inmediatas de seguridad pública, al dragar primero las áreas más problemáticas en la primavera, como las necesidades ambientales del área, dividiendo el trabajo en dos fases para acomodar la platija de invierno y otra vida marina local en el ecosistema de la bahía ”, dijo el comandante del distrito de Nueva York, coronel John R. Boulé. "Y, en última instancia, este trabajo ayudará a proporcionar un paso seguro para los navegantes recreativos en la región, así como para nuestros socios federales en la Guardia Costera".
Aproximadamente 35,000 yardas cúbicas de arena de la fase dos se eliminarán del canal y se colocarán en la cercana playa de Cupsogue. Todo el Canal Federal del Canal Intracostero de Long Island es 33.6 millas y atraviesa las aguas continentales al sur de Long Island a través de Great South Bay, Bellport Bay, Narrow Bay, Moriches Bay, Quantuck Bay y Shinnecock Bay.
El mantenimiento del Canal Intracostero de Long Island se realizó por última vez desde noviembre 2003 hasta enero 2004. El volumen total de material dragado extraído del Alcance de la Bahía Shinnecock en el año fiscal 2004 fue 26,085 yardas cúbicas de material. Antes de eso, el alcance de Moriches Bay fue dragado en el año fiscal 2003 con la eliminación de 53,000 yardas cúbicas de material.
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