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ZuluCape Coral, Florida
Fuente: Cape Coral Daily Breeze
La ciudad y una empresa de dragado han completado la primera fase de un plan maestro para la gestión del dragado en todo el sistema de canales de la ciudad.
Michael Ilczyszyn, gerente comercial de la ciudad, y Jack Adams de Gator Dredging hicieron una presentación al Concejo Municipal durante su taller el lunes en el Ayuntamiento sobre su plan para dragar el cuadrante sudeste.
La presentación completa, todas las páginas de 179, se pueden ver en línea. Adams e Ilczyszyn le dieron al consejo lo más destacado.
El cuadrante sureste, con canales con nombre 349 en millas 115, está ubicado al sur de Hancock Bridge Parkway y al este de Santa Barbara Boulevard y será dragado, a partir de abril, durante un período de tres años.
El cuadrante sureste, que no se ha dragado en casi 20 años, debería completarse con los fondos actuales y con los métodos de dragado permitidos, dijo Ilczyszyn.
En total, se espera que se draguen yardas cúbicas de sedimento 42,868 del fondo de los canales para restablecer las profundidades permitidas.
El muestreo y análisis de sedimentos se realizaron en cinco ubicaciones en todo el cuadrante.
Todos los canales del sudeste sonaban y los canales 53 que se extendían a millas 19 o más de longitud requerían un estudio hidrográfico detallado.
Las ocho tareas realizadas durante el plan maestro incluyeron sondeo de canales, recolección de datos, levantamiento hidrográfico, muestreo de sedimentos, ubicación de desagüe, evaluación del nivel de servicios, desarrollo del plan e informe.
El concejal Chris Chulakes-Leetz tenía algunas preocupaciones sobre el plan maestro, como la forma en que se financiaría el dragado y cuánto tiempo tomaría antes de que se volviera a dragar.
Ilczyszyn dijo que vendría de los usuales $ 1million a $ 1.2 millones para que la ciudad pague el dragado anualmente y que tomaría 15-20 años antes de que el cuadrante tenga que ser dragado nuevamente, suponiendo que no ocurra nada imprevisto.
A Leetz también le preocupaba la composición del sedimento en el fondo de los canales.
“No es limoso y de alta calidad para dragar”, dijo Adams. "No hicimos ningún análisis químico porque sin removerlo, no sabríamos la composición química".
El concejal Marty McClain dijo que quería un cronograma de dragado y también preguntó si se podría realizar un dragado en el medio de los canales. Adams e Ilczyszyn dijeron que ambos eran posibles.
El propósito del dragado es promover un drenaje adecuado, reducir las inundaciones, proporcionar capacidad de descarga durante tormentas y mareas, mejorar el medio ambiente ecológico y proporcionar cuerpos de agua seguros.
Reeditado por Cape Coral Daily Breeze