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DREDGING AND THE GREAT BARRIER REEF Hall Contracting termine le dragage d'un nouveau port adjacent à la Grande Barrière de Corail d'Australie

La source: World Dredging Mining & Construction

L'entrepreneur australien de dragage, Hall Contracting Pty Ltd, a récemment terminé le dragage du nouveau port pour petits bateaux de Mackay, sur la côte centrale du Queensland. Le nouveau port, qui consistera à terme en une marina de 590 places pouvant accueillir des navires touristiques qui desservent la Grande Barrière de Corail, a été construit à côté du port de céréales et de sucre en eau profonde existant à Mackay.

La construction de la nouvelle zone portuaire comprenait:

Construction d’un brise-lames à stabilité dynamique, réalisée par John Holland Construction.

Dragage de 600,000 m3 de sable moyennement dense aux profondeurs de RL-4.5 m Marée astronomique la plus basse, 150,000 m3 de ce matériau a été utilisé pour récupérer une partie de l'estran pour son développement commercial futur. m à une nouvelle zone industrielle.

Récupération d'une zone industrielle
Hall Contracting a utilisé ses Ellicott® Marque B890 Drague suceuse (CS) 14 en pouces "Kikilu" avec un coupe-rose pour le 3,500 m push au nouveau parc industriel.

Deux pompes de surpression 18 / 16 à moteur Caterpillar étaient situées sur la ligne. Chaque station de pompage auxiliaire était équipée de kits de chut pour assurer un effet minimal sur les zones environnantes. Un système de contrôle de la télémétrie, développé par Hall Contracting, a été utilisé pour contrôler les deux stations de rappel à distance de la timonerie de la drague.

La pression d'entrée et de sortie et le régime du moteur ont été contrôlés et contrôlés depuis la drague, ce qui a considérablement amélioré l'efficacité du dragage, la consommation de carburant et les procédures de démarrage et d'arrêt. Cela a permis de créer des stations de démarrage contrôlées à distance, qui permettaient également de réaliser des économies évidentes sur les coûts de main-d'œuvre.

Problèmes environnementaux
Étant adjacent au parc marin de la Grande Barrière de corail inscrit au patrimoine mondial, l'une des merveilles naturelles du monde, le projet était strictement contrôlé du point de vue environnemental. En outre, juste à côté de la zone de remblai industriel se trouvait un marais indigène de melaleuca abritant un large éventail d'espèces de faune et de flore protégées.

En tant que tel, Hall Contracting a élaboré un plan de gestion de l’environnement détaillé pour l’approbation du ministère de l’Environnement. Ce plan prévoyait une zone de remblayage avec un réseau de barrages de déversoir pour contrôler la qualité de l’eau de retenue.

Mesure quotidienne des paramètres de qualité inclus:
* pH
* Oxygène dissous
*Conductivité
*Turbidité
qui ont été réalisés et documentés dans des rapports périodiques à l’audit du ministère de l’Environnement.

L'Administration portuaire de Mackay a félicité Hall Contracting pour sa finition professionnelle dans ce secteur, qui constituera la plaque tournante de la zone commerciale et touristique des ports.

Contrôle de positionnement GPS
Les deux dragues ont été équipées d'un système de positionnement GPS Trimble associé à un moniteur de marée automatique. Les ordinateurs de bord ont utilisé cette surveillance de la marée en temps réel en conjonction avec le GPS pour positionner avec précision la tête de coupe dans les plans vertical et horizontal. Cela était absolument critique à Mackay en raison de l'amplitude de la marée au port.

Pendant la phase de planification du projet, la zone à draguer a été divisée en zones distinctes en fonction de la zone de pivotement de chaque drague. Ces zones ont ensuite été saisies dans les ordinateurs de bord pour le suivi en temps réel des progrès. Chaque drague s'est ensuite vu attribuer sa propre zone de travail pour chaque quart de travail. À la fin de chaque quart de travail, les données GPS ont été analysées automatiquement pour déterminer le volume, l'étendue et la précision du dragage.

M. Brian Hall, directeur de Hall Contracting, a déclaré: «Le logiciel GPS monté sur la drague utilisé en conjonction avec les marégraphes en temps réel nous a permis de localiser avec confiance et précision la tête de coupe à tout moment précis. Cela était particulièrement critique pour ce travail étant donné l'amplitude des marées raisonnablement large de 6.5 m. Cela nous a également permis de surveiller les performances de chaque opérateur pour comparaison. Cela nous a permis d'atteindre des niveaux de production sans précédent en termes de mètres cubes par heure et, couplée à la précision de la drague qui ne signifiait pas de surcoupage ni de redragage, le travail a été bien en deçà du temps et du budget.

Globalement, le projet a été un franc succès pour Hall Contracting et le professionnalisme avec lequel il a été mis en œuvre a été salué par John Holland Construction et par l'Administration portuaire de Mackay.

Autres projets
Parmi les autres projets auxquels participe actuellement Hall Contracting, citons: * Le contractant principal du parcours de golf Pelican Waters conçu par Greg Norman à Caloundra dans le Queensland. * Subdivision du canal de Pelican Waters. * Dragage du barrage de résidus d’alumine du Queensland à Gladstone, Queensland. www.hallcontracting.com.au

Réimprimé de World Dredging Mining & Construction

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