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Tubes géotextiles remplis de matériaux de dragage Île de confinement de la rivière San Antonio

Baie de Buenaventura, Colombie

La source: World Dredging Mining & Construction

Introduction

Vue en plan des matériaux de dragage
île de confinement

L'une des premières applications de tubes géotextiles en Colombie concernait la construction d'îlots de stockage restreints destinés au confinement et à la déshydratation de matériaux de dragage d'entretien à grain fin.

Le projet est situé sur le bras de mer San Antonio, à Buenaventura, en Colombie. La zone de confinement des matériaux de dragage est la première des deux îles de forme ovale prévues dans cet environnement fluvial et de marée. Cette méthodologie de construction nouvelle et innovante impliquait des tubes géotextiles remplis hydrauliquement avec un matériau de remplissage sableux.

Les tubes géotextiles ont été placés bout à bout de manière à constituer une digue de périmètre pour le confinement des matériaux de dragage lors des variations de marée de 4.0 m deux fois par jour.

Une fois les îles ovales terminées, elles serviront d'installations de confinement des matériaux de dragage jusqu'à ce qu'elles soient remplies et stabilisées. Une fois stabilisés, ils seront plantés dans des arbres de mangrove et dans d’autres végétaux indigènes et seront utilisés exclusivement à des fins environnementales.

Contexte

Vue de profil de la conception des tubes géotextiles

Le projet de confinement des matériaux de dragage est situé à environ 8.0 km de la côte du Pacifique, à l'intérieur des terres, à proximité d'un chenal de navigation d'une profondeur de 10 m qui dessert la partie sud de l'île de Buenaventura. Les nouveaux aménagements portuaires ont entraîné un besoin de nouveaux travaux d'approfondissement, de dragage d'entretien et de zones de stockage supplémentaires. Les zones existantes de stockage des matériaux de dragage ont été soit saturées soit se sont détériorées en raison d'un entretien et d'une conception inadéquats.

Une tentative de construction d'une zone d'élimination utilisant des gabions de ciment et de roches adjacents à la ville de Buenaventura sur le bras de mer de San Antonio a été abandonnée en raison des conditions environnementales et des fondations. Une autre zone d'élimination située de l'autre côté de la rivière dans une zone prévue pour Port of Solo a été construite à l'aide de petits sacs de sable, mais elle a été complètement remplie de matériaux de dragage d'entretien et n'est plus en service.

Préoccupations environnementales

Permission to construct dredged containment facilities for fine-grained dredged materials in Colombia has become very difficult because of environmental constraints by local and state governments. The navigation channels leading into this area are constantly dredged. Disposal alternatives are limited to non-existing upland disposal areas or transport XNUMX km offshore in the Pacific Ocean.

Transport and disposal in the ocean were not considered to be economically feasible when compared to disposal islands constructed with geotextile tubes.

Several alternatives such as the construction of upland disposal sites and dumping in the river adjacent to the navigation channel were met with environmental concerns and were not allowed.

Une zone d'élimination des matériaux de dragage en montagne n'était pas une option en raison des dommages potentiels causés aux arbres de la mangrove, des mauvaises conditions de fondation et de l'espace restreint. La construction de digues sur des matériaux de fondation pauvres, en eau libre avec des marées hautes 4.0 m deux fois par jour, n’était pas jugée techniquement réalisable sans l’utilisation de tubes géotextiles.

Design

The XNUMX m circumference of the oval-shaped island design was oriented to minimize obstruction to river currents. The oval-shaped dredged material disposal areas were designed using XNUMX m circumference, XNUMX m high geotextile tubes fabricated with a GTXNUMX woven polypropylene geotextile fabric.

This fabric has an area opening size of XNUMX mm and a wide width tensile strength in the machine and cross direction of XNUMX and XNUMX KN/M respectively. Seam strengths were about XNUMX to XNUMX% of these values.

At a height of XNUMX m the geotextile tubes contained about XNUMX mXNUMX per linear meter of dredged material. The first disposal area was about XNUMX m wide and XNUMX m long and the second one will be about XNUMX m wide and XNUMX m long and they were estimated to contain about XNUMX and XNUMX mXNUMX of maintenance material respectively.

Construction

Ellicott® Brand XNUMX “Dragon®” Dredge

The construction plan was to fill eleven XNUMX m long geotextile tubes hydraulically with sandy dredged material from the navigation channel to form the perimeter dike for the ocean shaped disposal areas.

Les tubes géotextiles positionnés le long de l’alignement proposé ont été temporairement ancrés lors du remplissage à l’aide de piquets métalliques de longueur 4.0 fixés à des bandes de nylon pré-tendues le long de chaque bord des tubes géotextiles.

Initial filling attempts resulted in too many lightweight fine materials in the far end of the XNUMX m long geotextile and tidal fluctuations caused the first geotextile tube to get slightly off the proposed alignment. To minimize this effect the geotextile tubes were filled in increments of XNUMX m with sand with the unfilled portion resting on a small barge until the next XNUMX m of geotextile tubes was needed.

Ellicott® Brand Series BXNUMX Dredge

Ellicott® Brand Series BXNUMX Dredge
Initialement, l'entrepreneur a utilisé une drague Ellicott® Brand Series B890, le «Don David», mais a rencontré des problèmes pour maintenir les tubes géotextiles en place contre un courant de marée de 1.2 m / seconde. Cela était dû au gonflage des tubes géotextiles avec 2.200 3 mXNUMX d'eau en une heure avant que suffisamment de solides ne soient retenus pour les alourdir.

View of geotextile tube being filled

This was solved by replacing the Series BXNUMX dredge with a XNUMX inch (XNUMXmm) Ellicott® Brand Series XNUMX cutterhead dredge, the “Doña Sara” with XNUMX m of the discharge line. With the smaller dredge, all the excess water was drained through the fabric and the remaining filling ports maintaining the geotextile tubes deflated until sufficient sand weighed them down.

Conclusions

Construction of the geotextile tube perimeter containment dike for the first oval shaped dredged material containment facility was successfully completed this spring and is currently being used as a dredged material disposal area. Construction of the second oval-shaped disposal area will begin soon.

L'utilisation de tubes de géotextile pour former la digue périmétrique de l'installation de confinement des matériaux de dragage s'est révélée constructible et réalisable sur les plans technique et économique. La construction de la digue périmétrique de la zone de dépôt n’aurait pas abouti sans l’utilisation de tubes géotextiles.

Excerpted from World Dredging Mining & Construction

By Jack Fowler, Ph.D., PE, Geotec Assocs., Vicksburg, MS
Eduardo Martinez, Pres., Dragados Hidraulicos, Bogota, Colombia
Nicolas Ruiz, ingénieur civil, Bogota, Colombie
Carlos Ortiz, Bogota, Colombia

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