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Arab Contractors Co utilise exclusivement les dragues de marque Ellicott® pour répondre à ses demandes de dragage

Le plus grand de ses projets en cours concerne le port axial East Port-Said. La conception et la construction d'un nouveau port à l'est du contournement de Port Said répondront à la demande attendue en matière de transport maritime. La première phase du projet comprendra la construction du chenal d'accès, d'un bassin de retournement, d'un bassin d'accostage, d'un chenal raccourci et l'élargissement du contournement de Port Said. Les offres ont été reçues à la fin de 1998 et un prix est attendu pour la fin de l'année.

Port Axial Port-Said
Les travaux de dragage prévus dépassent 100M m3. La zone est d'environ 20 km2. C’est la raison pour laquelle East Port est très important pour faciliter les exportations, puisqu’un grand centre industriel et agricole sera créé en plus des milliers de feddans dans le chenal d’Elsalam. Le port sera construit sur 4,500 feddan (4,669 ac.), Ce qui nécessite des projets industriels, des magasins et des zones franches 15,000 feddan (15,555 ac.). Le nouveau port devrait accueillir et servir tous ces développements.

Il s’agit de l’un des projets nationaux les plus prioritaires qui servent l’économie nationale égyptienne:
• L’attrait du commerce de conteneurs en Méditerranée qui s’élève à $ 6M / an, augmentant 8.0% par an.
• Desservant les zones industrielles et commerciales adjacentes.
• Toutes les études de faisabilité ont inclus que ce port attirera environ 3.0 millions d'EVP par étapes jusqu'en 2010.

La première étape consistera à construire des quais d'une longueur totale de 2,150 17 m et à draguer un quai à une profondeur de 1.5 m. Le terminal aura une capacité de 20 million d'unités équivalentes de 3.0 pieds (TEU) par an dans sa première phase. Montée à XNUMX millions d'EVP par an dans la deuxième phase.

Port nord d'Alsukhna
Le dragage est estimé à environ 40M m3. En ce qui concerne le nord du golfe de Suez, ce nouveau port desservira un grand nombre d’usines industrielles. Le développement est donc essentiel et la communication avec d’autres zones est importante. Le golfe de Suez Nord mérite de profiter de sa position et de sa situation et devrait être capable d’élargir et de communiquer.

Le gouvernement de la République arabe d'Égypte a lancé le développement, la conception et la construction d'un nouveau port dans le nord d'Alsukhna, dans le golfe de Suez, afin de répondre à la demande prévue de transport maritime.

La première phase du projet comprendra la construction d'un bassin 750 d'une longueur en m (avec deux murs de quai), d'un canal d'accès, d'un rayon de braquage et de brise-lames. La zone allouée à la première phase se situe au nord de la zone du projet, à environ 5 km de long de Suez. Route principale d’Alsukhna jusqu’à la côte du golfe, d’une largeur d’environ 2, le long de la frontière sud du village touristique de Sky Hawk.

Les entrepreneurs arabes annoncent un accord pour créer une marque Ellicott® «Dragon®”Drague en Egypte

Ellicott® Dragues (Baltimore, MD USA), le plus ancien et le plus grand fabricant mondial de dragues suceuses à désagrégateur, a annoncé un contrat avec Arab Contractors (Le Caire, Egypte) pour construire une série 1870 «Dragon®”Draguer en Egypte sous licence.

Arab Contractors, la plus grande entreprise de construction du Moyen-Orient, effectue annuellement plus de 1.5 milliard de dollars américains de travaux de construction. Il est actif dans le dragage depuis plus de 30 ans et utilise Ellicott® dragues de marque exclusivement.

La nouvelle série 1870 «Dragon®”Une drague sera construite au chantier naval d'Arab Contractors à Ismailia utiliser Ellicott® dessins de marque et des machines. La puissance viendra de Caterpillar moteurs fournis par le concessionnaire CAT égyptien Mantrac. Avec plus de 1755 ch (1.309 kW), l'Ellicott® La drague sera en mesure de pomper le sable à une profondeur de 50ft (15.2m). La drague vaut plus d'un million de dollars.

La drague sera utilisée pour approvisionner le nouveau périphérique international desservant Port-Saïd, et pour la mise en valeur des terres dans la même zone. Arab Contractors a signé un contrat de $ 10M avec le gouvernement égyptien, ce qui nécessite l’utilisation de plusieurs®  dragues de marque dans sa flotte. Ces travaux d’unités serviront plusieurs projets mis en lumière lors d’une conférence d’investisseurs au Caire, parrainée par la US Trade and Development Agency.

Arab Contractors Co. a participé aux projets suivants:
- Navigation sur le Nil à Luxer, sous le ministère de l'Irrigation. Estimé à 6.0 millions de m3 de dragage, nettoyage et amerrissage au niveau –4 pour le cours de navigation fluviale.
- Station électrique d'Oyoan Mousa, ministère de l'Électricité 3.3 millions de m3 de dragage, y compris l'excavation du canal d'entrée et de sortie d'une centrale électrique dans du sable et de la roche.
- Deuxième étape de la rocade de Port-Saïd, gouvernorat de Port-Saïd. Dragage du lac Manzalah pour achever la construction d'une nouvelle autoroute reliant Ras el Ash à la ville de Doneletta.

Réimprimé de World Dredging & Mining Construction

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