Les pêcheurs à la ligne naviguant sur Sea Dog Creek près de la ville de Hempstead, New York, sont maintenant en mesure de parcourir le ruisseau en toute sécurité avec une relative facilité dans les zones peu profondes cet été; cependant, cela n'a pas toujours été le cas. En 2012, les eaux de crue obstruées créées par Superstorm Sandy ont rendu presque pratiquement impossible pour les grands navires commerciaux de naviguer dans les eaux cartographiées entre l'extrémité est de Sea Dog Creek et à proximité de Long Creek.
Récemment, des travailleurs locaux du Département de la conservation et des voies navigables utilisé un Drague Ellicott 460SL «Swinging Dragon®», connu sous le nom de «Hempstead Bays» pour retirer 8,000 6,116 verges cubes³ (2008 12 m³) de sable du ruisseau Sea Dog à proximité. La drague à échelle oscillante a été achetée par la ville de Hempstead au fabricant de dragues Ellicott Dredges en 3.6. Les équipes ont utilisé la drague pour enlever le sable et l'eau et creuser jusqu'à environ XNUMX pi (XNUMX m).
L’un des nombreux défis auxquels l’équipe a été confrontée au cours du processus de dragage a consisté à travailler dans des fenêtres de dragage très courtes. En outre, ils n'étaient pas autorisés à utiliser du sable propre dans les limites des zones de titre réglementées. Malgré certaines limitations, les équipages ont pu surmonter ces obstacles pour mener à bien le projet en deux semaines.
Impact de l'ouragan Sandy
Il ne fait aucun doute que l'ouragan Sandy a eu un impact considérable sur la région. En fait, lorsque les eaux inondées ont balayé la région, il a créé un haut-fond près de l'extrémité est du ruisseau Sea Dog, qui s'est bouché, ce qui le rend pratiquement impossible pour les plaisanciers occasionnels de naviguer dans le ruisseau.
Le Dr. James Browne, biologiste de la conservation, a noté que l'ouragan Sandy avait une influence considérable sur la formation d'un banc de sable provoquant l'encrassement de la voie navigable.
«En termes simples, le sable a été remué le long des plages et le reflux des hauts-fonds. Les matériaux ont ensuite été entraînés dans la baie pendant l'onde de tempête. Le sable s'est ensuite déposé à certains endroits, ce qui a ralenti l'écoulement de l'eau. Lorsque les conditions sont revenues à la normale, il y avait très peu ou pas d'eau dans certains canaux. Traditionnellement, certaines de ces zones varient de 4 à 6 pieds de profondeur. Les niveaux d'eau minimisés ont ensuite été exposés, ce qui a entraîné la formation d'un banc de sable à marées extrêmement basses. Cela rendait difficile la navigation sur un navire sans eau sous sa quille », a noté le Dr James Browne.
L'impact environnemental sur le ruisseau Sea Dog
Sea Dog Creek est la seule voie de navigation intérieure permettant aux navires de naviguer au nord du pont fixe situé à proximité de Point Lookout. Les récentes améliorations permettent désormais aux navires de commerce de voyager plus facilement. Cependant, un problème plus pressant consiste à mieux utiliser les matériaux propres, y compris l’amélioration des projets de marais salés.
Les membres du conseil de Hempstead n’ont pas pu obtenir la restauration des marais sur le permis d’urgence qui leur a été accordé par le NYSDEC. Des fonds supplémentaires sont recherchés pour de futurs travaux de restauration des marais à partir de matériaux provenant des marais et des hauts-fonds de Sea Dog State. L'espoir est que les travaux supplémentaires réduiront les inondations lors des futures tempêtes.
Presque tous les canaux de la région environnante restent bouchés. Par conséquent, des travaux de dragage supplémentaires sont nécessaires pour maintenir les voies navigables dégagées. Heureusement, la ville de Hempstead dispose en interne des équipements de dragage nécessaires pour faire face aux catastrophes environnementales. Cela permet de maintenir les coûts de récupération à un niveau raisonnable si un incident regrettable se produisait à l’avenir et qui affectait les voies navigables voisines.
Le projet de restauration des chiens de mer par le NYSDEC
Un groupe de fonctionnaires représentant la ville de Hampstead dirigé par le conseiller Timothy D 'Esposito a demandé au NYSDEC d'accélérer les permis de dragage processus après que plusieurs navires se sont échoués en raison de la présence d’eaux peu profondes.
Les responsables de la ville avaient besoin d'une dérogation de l'État du NYSDEC pour commencer le dragage dans les voies navigables intercôtières de l'État. C'est parce que c'est généralement la période de l'année où la saison de frai commence pour les poissons de plie.
Grâce à l'aide du NYSDEC, le département de la conservation et des voies navigables de la ville de Hempstead a obtenu un permis de dragage d'une durée de 10 pour entretenir le ruisseau Sea Dog.
L’opération a été réalisée dans son intégralité avec un permis d’urgence approuvé par le Département de la protection de l’environnement de l’État de New York (NYSDEC). Le conseiller d’Esposito a déclaré: «Notre plus grand défi a été d’obtenir les permis nécessaires pour entamer le projet de restauration du Sea Dog Creek. . "
Les responsables de la ville de Hempstead envisagent maintenant de lancer de nouveaux projets de dragage qui devraient débuter à l'automne de 2018.