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Dragage de Charybdis de Rockhold Creek / Annapolis, MD - Marina Dredged avec Ellicott® Brand Dredge

La source: Extrait de la publication hebdomadaire en ligne Bay

Deale est la plus grande escale de la côte ouest entre Annapolis et les Îles Salomon. Mais pour se rendre dans ses eaux protégées, les plaisanciers ont dû passer Scylla et Charybde. Les incarnations modernes de ces monstres odysséens ont fait de nombreux plaisanciers.

Scylla, le rocher, est la jetée en pierre de 900 pieds protégeant le port du nord. Si vous traversez Scylla, vous devez toujours vous attaquer à Charybdis. Un tourbillon dans son détroit natal de Messine, Deale's Charybdis est l'eau bancale de Rockhold Creek, le canal dans le port de Deale.

Scylla est fermement enracinée, mais tous les six ans environ, le Corps des ingénieurs de l'armée s'attaque à Charybdis, draguant Rockhold Creek à quelque 7,000 256 pieds de l'embouchure du port jusqu'au pont sur la route 1994. Le chenal désigné par le gouvernement fédéral a été dragué pour la dernière fois en XNUMX. Il est censé être sept pieds de profondeur.

Maintenant, c'est jusqu'à un pied et demi moins profond à certains endroits, selon Tom Wilhem, directeur de la marina de Herrington Harbour North, sur la crique. Les marinas comme Herrington gardent leurs propres passages navigables.

«Le chenal s'envase et beaucoup de gens ne pourront pas sortir leurs bateaux», s'inquiète de ces gens, le marin Jack Hanse, qui accoste sur le ruisseau de Shipwright Harbour.

L'aide est sur le chemin, selon le membre du Congrès Steny Hoyer, qui a inclus le demi-million de dollars dans le projet de loi sur les crédits de dépenses d'énergie et d'eau de la Chambre adopté l'année dernière.

«Nous nous sommes efforcés d'accomplir le travail le plus rapidement possible parce que c'est si important pour la communauté de l'eau de Deale», a déclaré Hoyer.

Deux entreprises ont soumissionné, notamment le site local Dredging of Friendship dans le sud du Maryland.

Le gagnant, Bay West Inc., de St. Paul, Minnesota, a transporté sa drague Ellicott® Brand Series 370 au début de février avec un mois pour terminer son dragage.

La drague 370, conçue et construite par Ellicott® a Division of Baltimore Dredges est une drague hydraulique sur ponton qui enlève les sédiments et les envoie à travers un pipeline vers un site de dragage. Dans ce cas, Herrington Harbour North accepte les déblais de dragage.

Extrait de la publication hebdomadaire en ligne Bay

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