Numéro sans frais: 410-625-0808 1611 Bush Street, Baltimore, MD 21230, États-Unis sales@dredge.com

Façons peu connues de nourrir un littoral

Ponce de Leon Inlet, FL– Les équipages ont obtenu l’autorisation du US Army Corps of Army Engineers (USACE) pour commencer les travaux de dragage sur l’anse Ponce de Leon. Cela devrait rendre la navigation plus sûre pour les pêcheurs. En outre, les travaux de dragage apporteront une alimentation supplémentaire à la plage pour le littoral voisin. Selon les responsables du corps d'armée, l'inlet lui-même n'a pas été entretenu à ce point depuis plus de dix ans.

Ceux qui travaillent sur le projet ont déjà entamé la phase de mobilisation du projet de dragage hydraulique d'une durée de huit mois. En fait, les membres de l’équipe travaillant sur le projet devraient retirer près de 38,000 ft² (3,530 m²) de sable et de débris. Les travaux de dragage devraient augmenter la profondeur de l’eau jusqu’à presque 12 ft (3.65 m). USACE finance le et a attribué le contrat à Cavache (Incorporated) de Pompano Beach.

Qu'y a-t-il dans une drague
L'équipe de Cavache Inc(détenu et exploité par MM. Adam Adache et Anthony Cavo), possède une expérience combinée de plus de 100 dans le dragage hydraulique. Ils ont déjà travaillé sur des types de projets similaires, tels que le projet Florida Inland District. L’équipe de Cavache utilisera un Drague Ellicott 1170 “Dragon” connue sous le nom de «Maya Caelyn» pour mener à bien le projet.

La drague à tête de coupe portable est une drague de taille moyenne conçue pour fonctionner exceptionnellement bien dans les conditions typiques rencontrées dans les bras de mer de l'Atlantique et les chenaux d'entrée de la mer aux voies navigables intérieures du littoral.

Ponce de Leon Détails du projet
«Ce qui est vraiment unique dans ce projet spécifique, c'est qu'il s'agit d'un projet de mise au rebut en mer qui nécessite de pomper du matériel en mer. Les distances de pompage sont relativement longues et notre équipe utilise plusieurs boosters pour mener à bien le projet », a déclaré Anthony Cavo, propriétaire principal de Cavache.

Les débris et le sable qui se sont accumulés pendant les ouragans Irma et Matthew ont provoqué des ballonnements agressifs. En outre, les matériaux causés par le shoaling seront pompés à partir du bras de mer Ponce de Leon. Les matériaux seront ensuite transportés dans un lieu proche et utilisés pour nourrir les plages de la région. Une fois le processus de dragage terminé, le débit de l'eau s'améliorera considérablement dans la région voisine. Le dragage de la crique devrait renforcer le rivage lors de tempêtes ultérieures, facilitant ainsi la circulation des navires autour de la crique.

Catégories d'actualités et d'études de cas