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ʻO O Dr Dragas Ellicott Evitan Inundaciones en Veracruz, México

Entre setiembre y octubre del 2010, las fuertes lluvias en el estado de Veracruz, México, causaron el desborde de los ríos Jamapa y Cotaxtla. Este fenómeno generó inundaciones E importantes daños para Las poblaciones ribereñas, em maikai em Los municipios de Ka Medellín y me Boca del Rio,'ōlelo Sura ka'Aroda: ciudad de Ka Veracruz, em o Betela Golfo de Ka Mekiko. Ante esto,ʻo Comisión Nacional de Ka Agua de Ka Mexico (CONAGUA) decidió llevar he cabo un proyecto paraʻo limpieza, desazolve y me prevención ka'Aroda: ka'aʻaiawā de Ka dichos Rios. Para este proyecto, o Betela cual incluyó trabajos em Mas de Ka 12kms he aia largo de Ka Los DOS Rios, hoon contrató separadamente he varios contratistas experimentados em Betela Tema de Ka dragado.

ʻO ka mana ʻana o ka mana a me ka huina o ka palapala a me ka poʻe i kōleʻa i ke kō. Las ocho dragas makeizadas fueron fabricadas por Ellicott Dredges e incluyeron:

  • Cuatro dragas model 670 con bomba de 14 ”y 800 HP de potencia huina
  • Tres dragas model 370 con bomba de 12 ”y 440 HP de potencia pau
  • Una draga kumu 460 de 12 "con 440 HP de potencia y sistema" piʻi wailua "

Este proyecto fue difícil Hawaii en varios aspectos, ya que obligó he Los dragadores he afrontar Una Serie de Ka retos. El primero fue la urgencia para la realización del trabajo, esto para evitar que el fenómeno se vuelva a repetir. Esto hizo necesario que hoon contrate he dragadores muy experimentados, Con equipos que puedan trabajar rápida y me eficientemente. ʻO Los ríos Jamapa a me Cotaxtla tienen fuertes corrientes, no ka mea ʻoi aku ka hana no ka hana pono ʻana o ka dragado a me ka pono no ka pono o ka lako pono ponoʻī a me ka maʻi no nā mea hoʻohaʻahaʻa. Ademásʻo esto, em ambos Rios hoi ma-Una Nui cantidad de Ka madera, basura, etc. aia cual tuvo que ser retirado también. Otro aspecto crítico fueʻo condición de Ka Las riberas, aia hoi cual generó Una Serie de Ka dificultades para poder ingresar Las dragas'ōlelo Rio.

ʻO ka mana o ka lilo ʻana i ka helu ʻana ma ka hopena o ka helu ʻana ma CONAGUA, ka hoʻohālikelike ʻana me ka mana o ka 5 metros. ʻO ka lawe ʻana i ka mea pono e pili ana i ka launa launa ponoʻīmi i ka ʻoihana ʻĀina ma Medio Ambiente e Recursos Naturales de México (SERMANAT). El material dragado consistió de arena, grava y material arcilloso. ʻO Dicho material se depositó en lugares especialmente asignados para este fin para ser utilizado luego con dines diversos.

ʻAʻole nā ​​mea i loko o ka hopena o ka hopena, a hope loa he lograron los objetivos del proyecto. En un periodo de 10 meses las dragas retiraron un total de 2 millones de metros cúbicos de material de ambos ríos, cumpliendo con los objetivos especificados para el diseño del talud. ʻO Los resultados del proyecto en general han sido muy positivos, ʻae que al día de hoy no han vuelto a darse desbordes ni inundaciones.

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El hecho que todas las dragas utilizadas para este proyecto sean marca Ellicott no es coincidencia. Con más de 125 años en el mercado, Ellicott es el líder en la fabricación de dragas de corte y succión. Las dragas son ellicott son conocidas por tener la mejor calidad y la mayor potencia y durabilidad. Ellicott mantiene en su fábrica un inventario permanente de la mayoría de sus equipos, lo cual es clave para proyectos de emergencia como este. Además Ellicott tiene una penting presencia en el mercado mexicano a través del representante local Makisur SA, quienes poseen personal técnico capacitado y stock de repuestos local.

Nā Māhele Nūhou Nūhou a me nā Nānā