स्रोत: बे वीकली ऑन-लाइन प्रकाशन से अंश
डीन एनापोलिस और सोलोमन के बीच कॉल का सबसे बड़ा पश्चिमी तट बंदरगाह है। लेकिन इसके संरक्षित जल को प्राप्त करने के लिए, नाविकों को शियाला और चरीबडिस को पार करना पड़ा। उन ओडीसियन राक्षसों के आधुनिक दिनों के अवतारों ने बहुत सारे धमाके किए हैं।
शिला, चट्टान, उत्तर से बंदरगाह की रक्षा करने वाला 900 फुट का पत्थर घाट है। यदि आप स्काइला के माध्यम से प्राप्त करते हैं, तो आप अभी भी चैरीबडिस से निपटने के लिए मिल गए हैं। मेसीना के अपने मूल जलडमरूमध्य में एक भँवर, डिएल के शैरीबिस रॉकहोल क्रीक का शोयल जल है, जो डिएल बंदरगाह में चैनल है।
स्काईला मजबूती से घिरी हुई है, लेकिन हर छह साल या इतने पर आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स चिरबिदिस से निपटते हैं, रॉकहॉट क्रीक को बंदरगाह के मुंह से लगभग 7,000 फीट की दूरी पर रूट 256 के पार तक ले जाते हैं। फ़ेडर नामित चैनल आखिरी बार 1994 में तैयार किया गया था। सात फीट गहरा।
अब, यह क्रीक पर, हेरिंगटन हार्बर नॉर्थ के मरीना प्रबंधक, टॉम विल्हेम के अनुसार, कुछ स्थानों पर एक पैर और आधे उथले की तरह है। मेरिंगस जैसे हेरिंगटन अपने स्वयं के मार्ग को नौगम्य रखते हैं।
नाविक जैक हैन्से, जो शिपराइट हार्बर में नाले पर रहते हैं, उन लोगों पर चिंता जताते हुए कहते हैं, "चैनल बंद हो रहा है और बहुत सारे लोग अपनी नावों को नहीं निकाल पाएंगे।"
मदद के रास्ते में है, कांग्रेसी Steny Hoyer, जो हाउस एनर्जी और जल विनियोग बिल में पिछले साल पारित किए गए आधे मिलियन डॉलर शामिल के अनुसार।
होयर ने कहा, '' हमने कोशिश की है कि काम जल्द से जल्द पूरा हो जाए क्योंकि डेले जल समुदाय के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है।
दो कंपनियों ने स्थानीय दक्षिणी मैरीलैंड ड्रेजिंग ऑफ फ्रेंडशिप सहित बोली लगाई।
विजेता, सेंट पॉल, मिन। की बे वेस्ट इंक, ने अपने ड्रेजिंग को पूरा करने के लिए एक महीने के साथ फरवरी की शुरुआत में अपने एलिसॉट® ब्रांड श्रृंखला 370 ड्रेज का निर्माण किया।
370 ड्रेज, एलिकॉट® द्वारा बनाया गया और बनाया गया बाल्टीमोर ड्रेज का एक डिवीजन एक पंटून-जनित हाइड्रोलिक ड्रेज है, जो तलछट को निकालता है और इसे पाइप लाइन के माध्यम से ड्रेज साइट पर भेजता है। इस मामले में, हेरिंगटन हार्बर नॉर्थ ड्रेज लूट को स्वीकार कर रहा है।
बे वीकली ऑन-लाइन प्रकाशन से अंश