पिछले कई वर्षों में ड्रेजिंग परियोजनाओं ने बांग्लादेश की नदी प्रणाली में अतिरिक्त 2,300 किलोमीटर के नौवहन जलमार्ग जोड़े हैं।
2012 में, एक नए सिरे से बांग्लादेश सरकार की ड्रेजिंग पहल के बाद, Ellicott आपूर्ति करना शुरू किया बांग्लादेश अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन प्राधिकरण (BIWTA) और बांग्लादेश जल विकास बोर्ड (BWDB) को ड्रेजेज। पिछले एक दशक में, इन दो सरकारी संगठनों ने 32 ड्रेज खरीदे हैं, जिनमें से आधे से अधिक एलिकॉट ड्रेज हैं। इसमें सीरीज 1270 18-इंच Dragon®, सीरीज 1870 20-इंच Dragon®, और सीरीज 3870 26-इंच Super Dragon™ ड्रेजर शामिल हैं। पहला Ellicott® ब्रांड ड्रेज बांग्लादेश सरकार को आपूर्ति की गई थी, जिसे उस समय पूर्वी पाकिस्तान के रूप में जाना जाता था, 1963 में।
कार्गो और लोगों के परिवहन के लिए सबसे कम खर्चीला तरीका माना जाता है, जलमार्ग बांग्लादेश के लिए महत्वपूर्ण हैं, जो दुनिया में सबसे बड़े ज्वार-प्रभुत्व वाले नदी डेल्टा से घिरा हुआ है। देश का लगभग 30% समुद्र तल से 2 मीटर से भी कम ऊपर बैठता है, और जैसे-जैसे समुद्र का स्तर बढ़ता है, अवसादन जलमार्ग भरता है, जिससे जाम और बाढ़ आती है।
हाल ही में प्रधानमंत्री द्वारा 10 मई को दस (6) एलिकॉट इकाइयों का उद्घाटन किया गया शेख हसीना. उद्घाटन समारोह में, प्रधान मंत्री ने एलिकॉट कटर सक्शन ड्रेजर सहित 100 से अधिक समुद्री जहाजों का उद्घाटन किया। नई एलिकॉट इकाइयां पूरे बांग्लादेश में काम कर रहे कई निजी स्वामित्व वाले ड्रेजर में शामिल हो गई हैं।
यह आयोजन सरकार की नई ड्रेजिंग क्षमता का उत्सव था, लेकिन बांग्लादेश में ड्रेजिंग के लंबे इतिहास पर टिप्पणी करने का भी मौका था। प्रधान मंत्री के पिता, बंगबंधु शेख मुजीबुर रहमान, बांग्लादेश के पहले संस्थापक प्रधान मंत्री थे और 1970 के दशक में वह बांग्लादेश में सात (7) ड्रेज लाए; कुछ Ellicott® ब्रांड ड्रेज सहित। प्रधान मंत्री हसीना ने कहा कि बांग्लादेश में ड्रेजिंग पर 1975 और 1996 के बीच सत्ता में रहने वालों ने कभी विचार नहीं किया।
रखरखाव, निर्माण और प्राकृतिक अवसादन की कमी के कारण, बांग्लादेश में जलमार्ग नेविगेशन मुश्किल हो सकता है। एलिकॉट ड्रेजेज की सहायता से, बांग्लादेश में अब शुष्क मौसम के दौरान 5,900 किमी सुलभ जलमार्ग है, जो 3,865 में केवल 2005 किमी था।
ड्रेजिंग के लाभों को समझते हुए, प्रधान मंत्री ने बांग्लादेश की अनूठी स्थिति की रक्षा के लिए महत्वपूर्ण पूंजी आवंटित की है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि देश को वर्तमान में नेविगेशन, भूमि सुधार और बाढ़ नियंत्रण के लिए 500 ड्रेज की जरूरत है।
सरकार का डेल्टा प्लान 2100 इस ड्रेजिंग एजेंडे को आगे बढ़ाता है और जल संसाधनों के भविष्य को सुरक्षित करता है और इसका उद्देश्य जलवायु परिवर्तन और प्राकृतिक आपदाओं के प्रभावों को कम करना है। 2018 के सितंबर में स्वीकृत, यह एक दीर्घकालिक योजना है जिसमें 2100 तक बांग्लादेश डेल्टा को सुरक्षित, समृद्ध और जलवायु लचीला बनाने के लिए आवश्यक परिवर्तनों और हस्तक्षेप को शामिल किया गया है।
स्रोत: टीबीएसन्यूज