Prepuni ulaz Barnegat sada dublje izdubljen - obnovljene plaže Loveladies

Kolovoz 30 1995

Izvor: SandPaper, New Jersey

Dok bager-bager "Currituck" otkucava ono što priroda stalno taloži u Barnegat Inletu, New Jersey, SAD, plaža Loveladies u mjestu Long Beach opet je dobročinitelj ove godine.

Bager inženjerskog korpusa američke vojske završio je ljetni boravak u trajanju od 65 dana. Iskopao je 100,000 kubika pijeska kako bi otvorio put komercijalnim i rekreacijskim flotama, zadatak koji obavlja dva puta godišnje. Nekih 20,000 kubika tog pijeska bačeno je samo u more na plaži Loveladies.

Kao rezultat toga, rekao je povjerenik gradske uprave Frank T. Pescatore, tamošnje plaže su "najbolje što sam ih vidio posljednjih godina".

Uragan Felix ostavio je velike pješčane berme tako blizu plaže da su "neki ljudi nazvali i pitali gradimo li iz nekog razloga humke od pijeska." A jaružanje je također pomoglo, rekao je Pescatore.

“Prilično mi je pomoglo jer je od Piramidalne kuće velika rupa. To mi se čini kao da se prilično dobro popunjava ”, rekao je Pescatore. "Nema smisla bacati ga negdje drugdje, jer gdje su vam potrebne, tu su i rupe." Pescatore je nadalje primijetio da neki ribari možda neće biti zadovoljni kao vlasnici nekretnina. "Ta je rupa bila dobro mjesto za ribolov."

Vlasnici velikih komercijalnih brodova, međutim, nemaju pritužbi. John Larson, suvlasnik pristaništa Viking Village koji također posjeduje stranački brod Miss Barnegat Light i komercijalne ribarske brodove Kathy Ann, Karen L, Lori L, F. Nelson Blount, Grand Larson i Lindsey L, označio je stanje ulaz "sjajan". Kapa od 90 stopa Kathy Ann crpi 12 stopa vode i treba prosječnu dubinu od 16 stopa koju "Currituck" održava kroz ulaz.

"S tim bagerom i tom hrpom kamena i načinom na koji se vlada odnosi prema nama, sjajno je", rekao je. "Ulaz je sjajan, pa je trgovina koja ulazi i odlazi odavde odlična." "Hrpa kamena" Larsonov je nadimak za novi South Jetty za 41 milijun dolara, dovršen 1991. godine.

Neki bi se mogli zapitati zašto je uopće trebati bagera od dna dolara 800,000, s novim pristaništem. No, redovito održavanje otkopavanja bilo je plan cijeloga vremena, prema glasnogovorniku američkog vojskog korpusa inženjera Rich Chlan-u.

"Ukupno 150,000 XNUMX kubnih metara uklonjenih godišnje otprilike je isto kao i prije gradnje mola, ali razlika je u tome što sada pomol izvlače iz dubine", rekao je.

Chlan je bagerom ugovoren za održavanje dubine najmanje 12 stopa, dok je prije nego što je izgrađena nova marka, prema Chlan-u, ulazni otvor kopao do dubine od 10 stopa.

Bager, ukupno četveromjesečni rad, trebao bi se nastaviti svake godine. “Currituck” dug 150 stopa (45.7 m) dizajnirao je i izradio Ellicott® International iz Baltimore-a, davne 1974. Dvadeset i tri godine kasnije, bager i dalje pouzdano radi.

"Bager će uvijek biti potreban", rekao je Chlan, "jer ako ne nastavite bagerirati, na kraju će se sve popuniti, a vi biste se vratili u istu situaciju nesigurnih uvjeta."

Ulaz s pogleda bagera

Svaki put kad kapetan "Currituck" Ed Evans dođe u grad, pronalazi nakupinu kako bi zagrabio svoj bager s razdvojenim trupom. No, čini se da se kanal "ove godine bolje drži", rekao je.

“Ponovno se ispunjava vrlo brzo. Ali, meni se ne čini da je toliko loše kao nekada. "

No, barem ove godine izgleda da se ne stvara uporna plićak na kraju Sjevernog mola. Evans je pokazao na sondiranje. „Otkako su stavili Južni mol, veliki brodovi mogu ići i doći tamo na kraju Sjevernog mola. Na ovom starom grafikonu koji prikazuje plićak koji je bio tamo, njega više nema; kraj Sjevernog mola ostaje otvoren. A kanal koji iskopavamo ostaje bolje otvoren. "

Materijal koji se ne prenosi na plažu Loveladies taloži se južno od novog južnog mola, gdje se, prema riječima inženjera korpusa, spušta prema jugu prema svjetlosti Barnegat i, na kraju, plaži Loveladies. "Ako razgovarate s ljudima koji bi trebali znati, pijesak se ionako kreće ovim putem ... i ako stavite (izdubljeni pijesak) u manje od 15 metara vode, počet će marširati plažom", rekao je Evans .

Stari Južni jet, koji je sada djelomično potopljen, polako se puni pijeskom koji leži između njega i novog Južnog mola.

"Ono što su stvarno željeli od nas je pokušati ga dovesti ovdje što bliže ovom starom molu i sve to napuniti pijeskom", rekao je Evans. “Ljudi s onim malim mlaznim čamcima ulazili su ovamo i nisu vidjeli te stijene. Ono što radi je da se spusti niz plažu. "

Reprinted from SandPaper, New Jersey