Najveći od njegovih trenutnih projekata uključuje Axial Port East-Said. Dizajn i izgradnja nove luke istočno od obilaznice Port Said zadovoljit će očekivanu potražnju za pomorskim prijevozom. Prva faza projekta uključivat će izgradnju pristupnog kanala, korita za skretanje, bazena za spajanje, prečac kanal i proširenje obilaznice Port Said. Ponude su pristigle krajem 1998-a, a nagrada se očekuje do kraja godine.
Aksijalni port sa priključkom
Planirano jaružanje iznosi više od 100M m3. Zona je oko 20 km2. Zbog toga je Istočna luka vrlo važna kao pomoć u izvozu, jer će se uz tisuće feeddana u kanalu Elsalam uspostaviti veliko industrijsko i poljoprivredno područje. Luka će biti izgrađen na 4,500 feddan (4,669 ac.), A za to su potrebni industrijski projekti, trgovine i slobodne zone 15,000 feddan (15,555 ac.). Nova luka trebala bi se smjestiti i služiti svim tim razvojima.
Ovo je jedan od glavnih prioriteta nacionalnih projekata koji služe egipatskom nacionalnom gospodarstvu, kako slijedi:
• Privlačenje trgovine kontejnerima na Sredozemlju koja iznosi 6M / god. Povećavajući 8.0% godišnje.
• Opsluživanje susjednih industrijskih i slobodnih trgovačkih zona.
• Sve studije izvedivosti uključivale su da će ova luka privući oko 3.0 milijuna TEU u fazama do 2010. godine.
Prva etapa uključivat će izgradnju pristaništa ukupne duljine 2,150 m i jaružanje pristaništa do dubine od 17 m. Terminal će u svojoj prvoj fazi imati kapacitet od 1.5 milijuna jedinica ekvivalenta od 20 stopa (TEU) godišnje. Porast na 3.0 milijuna TEU-a godišnje u drugoj fazi.
Sjeverna luka Alsukhna
Kopanje se procjenjuje na oko 40M m3. Što se tiče zaljeva Sjeverni Suez, ova nova luka služit će velikom području industrijskih tvornica, tako da je razvoj nužan i komunikacija s drugim zonama važna. Zaljev Sjeverni Suez vrijedan je koristi od svog položaja i situacije, a trebao bi se moći proširiti i komunicirati.
Vlada Arapske Republike Egipat pokrenula je razvoj, dizajn i izgradnju nove luke na sjeveru Alsukhne u Sueškom zaljevu kako bi se zadovoljila očekivana potražnja za pomorskim prijevozom.
Prva faza projekta uključivat će izgradnju jednog bazena 750 m duljine (s dva nasipna zida), pristupnog kanala, kruga skretanja i provalije. Područje dodijeljeno prvoj fazi sjeverno je od projektnog područja s oko 5 km duljine od Sueza. Alsukhna glavna cesta do obale zaljeva i širine oko 2km, uz južnu granicu turističkog sela Sky Hawk.
Arapski izvođači najavili sporazum o izgradnji marke Ellicott® „Zmaj®Bager u Egiptu
ellicott® jaružala (Baltimore, MD SAD), najstariji i najveći svjetski proizvođač bagera za usisavanje rezača, najavio je ugovor s Arapski izvođači (Kairo, Egipat) za izgradnju serije 1870. „Zmaj®Bager u Egiptu pod licencom.
Arapski izvođači, najveća bliskoistočna građevinska tvrtka, godišnje izvodi građevinske radove u vrijednosti preko 1.5 milijardi američkih dolara. Bageri su aktivni više od 30 godina i koriste Ellicott® ekskluzivno bagere marke.
Nova serija 1870 „Zmaj®Bager će se graditi u brodogradilištu Arapskih izvođača u Ismailiji koristeći Ellicott® dizajniranja marki i strojeva. Snaga će doći od Caterpillar-a motore dobavlja CAT-ov egipatski zastupnik Mantrac. S preko 1755 KS (1.309kw), Ellicott® bager će moći pumpati pijesak s dubine 50ft (15.2m). Bager vrijedi više od milijun dolara.
Bager će se koristiti za dostavu materijala za novu međunarodnu obilaznicu koja poslužuje Port Said City, i za melioraciju zemljišta na istom području. Arab Contractors ima egipatsku vladu ugovor s 10M u USD koji zahtijeva korištenje nekoliko Ellicotta® marka bagere u svojoj floti. Radovi ovih jedinica poslužit će nekoliko projekata na koje će istaknuti investicijska konferencija u Kairu pod pokroviteljstvom Američke agencije za trgovinu i razvoj.
Arab Contractors Co. uključen je u sljedeće projekte:
- Plovidba rijekom Nil u Luxeru, pod nadzorom Ministarstva navodnjavanja. Procjenjuje se na 6.0 milijuna m3 iskopavanja, čišćenja i prokopavanja do nivoa –4 za tok riječne plovidbe.
- Električna stanica Oyoan Mousa, Ministarstvo električne energije, 3.3 milijuna m3 bagera, uključujući iskop za ulazni i izlazni kanal elektrane u pijesku i malo stijene.
- Druga faza obilaznice Port Said, Guvernorat Port Said. Drediranje jezera Manzalah za dovršetak gradnje nove autoceste od Ras el Ash do Doneletta Cityja.
Pretiskano iz World Dredging & Mining Construction