Izvor: Izdvojeno iz Bay Weekly on-line publikacije
Deale je najveće pristanište na zapadnoj obali između Annapolisa i Solomona. Ali da bi došli do svojih zaštićenih voda, nautičari su morali proći Scyllu i Charybdis. Moderna utjelovljenja tih odisejskih čudovišta utemeljila su mnoge nautičare.
Scylla, stijena, kameni je mol od 900 metara koji štiti luku sa sjevera. Ako prođete kroz Scilu, još uvijek se morate boriti protiv Haribde. Vrtlog u svom rodnom Mesinskom tjesnacu, Deale's Charybdis plićak je vode Rockhold Creek, kanala u luku Deale.
Scylla je čvrsto ukorijenjena, ali svakih šest godina ili nešto više od Inženjerskog korpusa bori se protiv Haribde, bagerirajući potok Rockhold na nekih 7,000 metara od ušća u luku do mosta preko puta 256. Savezno označeni kanal zadnji je put izvađen 1994. godine. Trebao bi biti sedam metara duboko.
Prema riječima Toma Wilhema, upravitelja marine u sjevernoj luci Herrington, na potoku, ponegdje je to metar i pol pliće. Marine poput Herringtona održavaju vlastite prolaze plovnima.
"Kanal se zamuti i mnogi ljudi neće moći izvaditi čamce", zabrinjava one ljude, mornar Jack Hanse, koji pristaje na potoku u luci Shipwright.
Pomoć je na putu, prema kongresmenu Steny Hoyeru, koji je u prijedlog zakona o energiji i vodama u Parlamentu, donesen prošle godine, uložio pola milijuna dolara.
"Trudili smo se da posao obavimo što je brže moguće jer je to toliko važno za vodnu zajednicu Deale", rekao je Hoyer.
Dvije tvrtke nadmetaju, uključujući lokalno iskopavanje prijateljstva iz Južne Maryland.
Pobjednik, Bay West Inc. iz St. Paul-a, Minn., Svojim je bagerom Ellicott® marke Series 370 do kraja veljače dao mjesec dana da dovrši njegovo bageriranje.
Bager 370, koji je dizajnirao i izgradio Ellicott® a Division of Baltimore Dredges, pontonski je hidraulički plovni bager koji uklanja talog i šalje ga cjevovodom do mjesta bagera. U ovom slučaju, Herrington Harbor North prihvaća plijen bagera.
Izdvojeno iz Bay Weekly on-line publikacije