Izvođač radova koristi bager Ellicott® za udaljeni posao u Sjevernoj Australiji

Izvor: Svjetsko jaružanje i rudarstvo

Australski izvođač jaružnih i zemljanih radova koristi nedavno kupljeni 14 inčni Ellicott^® Marka B890 bagerom očistite pristupne kanale za šest izoliranih otočkih zajednica u udaljenom Torres-u tjesnac između Sjeverne Australije i Nove Gvineje.

Hall Contract Pty. Ltd., sa sjedištem na sunčanoj obali Queenslanda, pobijedio je na natječaju australske vlade za posao Torres Strait.

Ugovor uključuje kanale za jaružanje velikih brodskih pristaništa za opskrbu šest otočnih zajednica izravno iz Cairnsa, umjesto utovara na manje teglenice i iščekivanja plime.

Logistika rada u ovoj udaljenoj regiji potaknula je Hallo Ugovorstvo da kao pomoćno plovilo kupi tegljač za otpad od 12,000 tona. Stražnji kraj bio je opremljen prijenosnim smještajem i kuhinjom. Plutajuće cijevi i crijeva nose se u stalcima prema naprijed. U centru se nalaze Caterpillar bager 30T, IT18 za radove na prenošenju cijevi, terenski dizalica grubi terenac 18, vozila 4WD i druga oprema. Barža je također nosila kompletnu radionicu, nekoliko stotina tisuća litara goriva i sredstvo za uklanjanje soli slanom vodom.

Po dolasku na svaki otok, rampa se spušta, a strojevi i cijev istovaraju. Pročišćen je koridor cjevovoda, a zračni pištolj je spojen linijom 14 inča. Za dolazak Ellicotta pripremljena je spojena površina i zamka za mulj^® marka bagera koja se također vuče od otoka do otoka, vremenske uvjete.

Kvaliteta otpadnih voda prati se mjeračem zamućenja, jer su otoci svjesni svoje ovisnosti o lokalnoj ribarskoj industriji.

Šest kanala u projektu razlikuju se u količini i vrsti materijala koji se može iskopati. "Bomije" od pijeska, gline i koralja norma su za tri južna otoka. Sjeverni otok u blizini Nove Gvineje sadrži morsko blato i krutu žutu glinu. Količine se kreću od 10,000 kubika do 60,000 kubika.

“Ellicott^® plovni bager dobro se snalazi i s rotacijskim rezačem i sa žlice koji se koriste. Naši operateri posebno su impresionirani putujućom kočijom zbog preciznosti postavljanja bagera u kanale širine 40 metara ”, Rekao je Brian Hall, direktor Hall ugovora.

Natječajna barka s 11 metrom koju pokreće motor 3306T CAT i opremljena s dva hidraulična vitla za podizanje tereta obavlja prijenose goriva i pomake sidra.

Za oceanske vuče dizajniran je i izrađen lažni luk u radionici tvrtke kako bi se smjestio iza spud kočije u zatvorenom položaju. Brian Hall izvještava da se ova jedinica, kad je postavljena, uklonjena spudsovima i otvorima i zasunima, dokazala tijekom dugog vučenja oceana od Brisbanea do Torresovog tjesnaca.

Zbog udaljenosti ovih otoka, operacija se kontinuirano izvodi, a posada se rotira pomoću zrakoplova tvrtke. Struje u tom području iznose do osam čvorova i mogu pustošiti smjene sidra cjevovoda i radnog broda. Iako je vrijeme prouzročilo ponešto izgubljenog vremena i opreme, Brian Hall izvještava kako je tvrtka dovršila tri od šest otoka i "ispred je ljestvice".

Ponovno tiskano iz World Dredging Mining & Construction

Započnite svoj projekt jarenja kanala pomoću Ellicotta