Bebas Pulsa: + 1 888-870-3005 410-625-0808 1611 Bush Street, Baltimore, MD 21230, AS sales@dredge.com

Kapal Keruk Penambangan Listrik Khusus - "Hydro-Quebec"

Pemilik: Komisi Hidro-Listrik Quebec, Kanada

PESERTA UTAMA:

Ukuran Lambung - panjang kaki 220 '
Kedalaman Penggalian Maksimum 90 '
Ukuran Pipa Hisap - ID 42 "
Ukuran Pipa Pembuangan - ID 36 "
Horsepower Pump Dredge 8000
Horsepower Excavator 1000
Total Tenaga Kuda Terpasang 10,000

INFORMASI PROYEK: Komisi Hidro-Listrik Quebec mulai membuat rencana sejak tahun 1925 untuk membangun kanal baru, yang secara praktis akan mengambil seluruh aliran Sungai St. Lawrence, sehingga menyediakan output daya permanen hampir 1,600,000 kilowatt. Kanal ini memiliki panjang sekitar 15 mil, lebar 3300 kaki dan kedalaman 27 kaki. Material yang akan digali sebagian besar adalah “boulder clay” yang merupakan jenis lempung laut yang berat dan lengket yang dilapisi dengan bongkahan glasial. Penggalian total lebih dari 250,000,000 yard kubik, lebih besar dari jumlah bahan yang digali untuk seluruh Terusan Panama.

Ini adalah desain yang benar-benar baru dan "waktu adalah yang terpenting". Dari penandatanganan kontrak pada 30 Maret 1951, hingga pengerukan mulai dikerjakan pada pertengahan Desember 1952, waktu yang berlalu hanya 21 bulan, sebuah pencapaian yang luar biasa mengingat besarnya ukuran pengerukan (lebih dari 10,000 HP), kerumitan desain, dan konstruksi di Kanada.

Ketika Perdana Menteri Duplessis dari Provinsi Quebec memimpin upacara komisioning, ia menjelaskan penghargaan kepada kami sebagai berikut:

"Permintaan bantuan dalam merancang unit pengerukan baru -" HYDRO-QUEBEC "dibuat oleh Ellicott® Machine Corporation, terkenal di dunia untuk itu kapal keruk hidrolik termasuk unit untuk Terusan Panama dan tempat lain. Perusahaan ini juga memasok mesin pengerukan hidrolik dan bertindak sebagai insinyur konsultan untuk Perusahaan Beauharnois tentang pembangunan pengerukan serta pemasangannya di galangan kapal Marine Industries di Sorel. ”

Ini adalah kapal keruk paling kuat di dunia dibangun hingga saat itu; motor pompa utama adalah tenaga kuda 8,000 dan pemotong memiliki maksimum tenaga kuda 2,000. Itu adalah pekerjaan pengerukan yang sangat sulit, tetapi pekerjaan itu selesai di 1959, sesuai jadwal. Laporan yang diterbitkan di Majalah Waterways Februari 1953 menyatakan bahwa “terlepas dari biaya awalnya yang tinggi, pengerukan ini telah mengurangi biaya penggalian batu tanah liat beberapa juta dolar. ”

FITUR SPESIAL:

Jenis kapal keruk sedot pemotong terbesar dan paling kuat yang pernah dibuat pada saat itu.

Membangun pengerukan terobosan teknologi meskipun kesulitan secara bersamaan bekerja di halaman asing.

Mulai Proyek Pengerukan Anda Dengan Ellicott

Kategori Berita & Studi Kasus