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DREDGING AND THE GREAT BARRIER REEF Hall Contracting completa il dragaggio per il nuovo porto adiacente alla Grande Barriera Corallina australiana

Fonte: Dragaggio mondiale e costruzione

L'appaltatore australiano di dragaggio, Hall Contracting Pty Ltd, ha recentemente completato il dragaggio nel nuovo porto di Mackay Small Craft, sulla costa centrale del Queensland. Il nuovo porto, che alla fine consisterà in un porto turistico da 590 posti barca per ospitare navi turistiche che servono la Grande Barriera Corallina, è stato costruito adiacente al porto esistente per cereali e zucchero in acque profonde a Mackay.

La costruzione del nuovo distretto portuale comprendeva:

Costruzione di un frangiflutti 1,300 m dinamicamente stabile, realizzato da John Holland Construction.

Il dragaggio di 600,000 m3 di sabbia mediamente densa fino a profondità di RL-4.5 m Marea astronomica più bassa, 150,000 m3 di questo materiale è stato utilizzato per recuperare una sezione della battigia per lo sviluppo commerciale futuro, 350,000 m3 è stato pompato attraverso due stazioni booster per un totale di 3,500 m in una nuova zona industriale.

Bonifica di aree industriali
Hall Contracting ha usato il loro Ellicott® Draga B890 14 da aspiratore cutter (CS) di marca "Kikilu" con una taglierina a rosa per la spinta 3,500 m nella nuova zona industriale.

Sulla linea sono stati posizionati due 18 / 16 alimentati da Caterpillar nelle pompe booster. Ogni stazione di pompaggio del booster era dotata di grado residenziale kit di silenzio per garantire un effetto minimo sulle aree circostanti. Un sistema di controllo di telemetria, sviluppato da Hall Contracting, è stato utilizzato per controllare le due stazioni booster in remoto dalla timoneria della draga.

La pressione in entrata e in uscita e il regime motore sono stati monitorati e controllati dalla draga, migliorando notevolmente l'efficienza di dragaggio, il consumo di carburante e le procedure di avvio e spegnimento. Ciò ha permesso stazioni di richiamo controllate a distanza che hanno avuto anche l'ovvio risparmio nei costi del lavoro.

Problemi ambientali
Essendo adiacente al Parco Marino della Grande Barriera Corallina, dichiarato Patrimonio dell'Umanità, una delle meraviglie naturali del mondo, il progetto è stato rigorosamente controllato dal punto di vista ambientale. Inoltre, direttamente adiacente all'area di riempimento industriale c'era una palude di melaleuca nativa che ospitava una vasta gamma di specie di flora e fauna protette.

Pertanto, Hall Contracting ha preparato un piano di gestione ambientale globale per l'approvazione del Dipartimento dell'Ambiente. Questo piano prevedeva un'area di riempimento raggruppata con una rete di cassette per il controllo della qualità dell'acqua di scolo.

Misura giornaliera dei parametri di qualità inclusi:
* pH
*Ossigeno dissolto
* Conducibilità
* torbidità
che sono stati effettuati e documentati in relazioni periodiche per il controllo del Dipartimento dell'Ambiente.

La Hall Contracting è stata elogiata dall'autorità portuale di Mackay per la finitura professionale che ha riempito quest'area, che costituirà il fulcro del distretto commerciale e turistico dei porti.

Controllo del posizionamento GPS
Entrambe le draghe erano equipaggiate con il sistema di posizionamento della chiatta Trimble GPS collegato a un monitor automatico di marea. I computer di bordo hanno utilizzato questo monitoraggio della marea in tempo reale insieme al GPS per posizionare con precisione la testa di taglio sui piani verticale e orizzontale. Questo è stato assolutamente critico a Mackay a causa dell'ampia gamma di maree nel porto.

Durante la fase di pianificazione del progetto, l'area da dragare è stata suddivisa in zone distinte in base all'area di oscillazione di ciascuna dragata. Queste aree sono state poi inserite nei computer di bordo per il monitoraggio in tempo reale dell'avanzamento. A ciascuna draga è stata quindi assegnata la propria zona di lavoro per ogni turno. Alla fine di ogni turno, i dati GPS sono stati analizzati automaticamente per determinare il volume, l'estensione e la precisione del dragaggio.

Il signor Brian Hall, direttore di Hall Contracting, ha dichiarato: "Il software GPS montato su dragaggio utilizzato insieme ai misuratori di marea in tempo reale ci ha permesso di localizzare con sicurezza e precisione la testa di taglio in qualsiasi momento specifico. Ciò era particolarmente critico per questo lavoro, data la gamma di marea ragionevolmente ampia di 6.5 m. Ci ha anche permesso di monitorare le prestazioni di ogni operatore per il confronto. Questo ci ha visto raggiungere livelli di produzione senza precedenti in termini di metri cubi all'ora e, insieme alla precisione del dragaggio, che non ha significato né sovrataglio né nuovo dragaggio, il lavoro è arrivato ben al di sotto dei tempi e del budget ".

Nel complesso, il progetto è stato un completo successo per Hall Contracting e la professionalità con cui è stato realizzato ha ricevuto elogi sia da John Holland Construction che da Mackay Port Authority.

Altri Progetti
Altri progetti di Hall Contracting sono attualmente coinvolti: * Il principale appaltatore del campo da golf Pelican Waters progettato da Greg Norman a Caloundra nel Queensland. * Suddivisione del canale delle acque del pellicano. * Diga di allumina del Queensland in dragaggio a Gladstone, nel Queensland. www.hallcontracting.com.au

Ristampato da World Dredging Mining & Construction

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