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USA: appaltatore di Corpo d'armata per completare la via navigabile intracoastale di Long Island in prossimità della baia di Moriches

Fonte: Dragaggio oggi

Paul Howard Construction utilizza una draga 670 con marchio Ellicott® per questo progetto.

Il corpo degli ingegneri dell'esercito americano, nel distretto di New York, l'appaltatore ha iniziato questa seconda fase di dragaggio di manutenzione nella portata di Moriches Bay del canale federale Intracoastal Waterway di Long Island questa settimana. Paul Howard Construction, di Greensboro, NC, si è aggiudicato un contratto da $ 1.45 milioni per eseguire dragaggi di manutenzione nell'area della baia di Moriches fino alla profondità autorizzata dei piedi 6.

Per accogliere le risorse marine sensibili, questo progetto è stato suddiviso in due fasi con due mobilitazioni separate. La prima fase, che si concentrava sulle aree della sezione della baia di Moriches con i più gravi scarichi, è stata completata all'inizio di quest'anno alla fine della primavera. La fase due, la fase finale, sarà completata nella prima parte della caduta mentre il dragaggio è fattibile dal punto di vista ambientale.

"Siamo entusiasti di completare il dragaggio nel Moriches Bay Reach tenendo conto sia delle immediate esigenze di sicurezza pubblica, dragando prima le peggiori aree problematiche in primavera, sia delle esigenze ambientali della zona, suddividendo il lavoro in due fasi per accogliere la passera invernale e altra vita marina locale nell'ecosistema della baia ", ha detto il comandante del distretto di New York Col. John R. Boulé. "E in definitiva, questo lavoro contribuirà a fornire un passaggio sicuro per i diportisti nella regione, nonché i nostri partner federali nella Guardia Costiera".

Circa due metri cubi di sabbia 35,000 dalla fase due verranno rimossi dal canale e saranno posizionati sulla vicina spiaggia di Cupsogue. L'intero canale federale della Long Island Intracoastal Waterway è lungo le miglia 33.6 e attraversa le acque interne a sud di Long Island attraverso la Great South Bay, la Bellport Bay, la Narrow Bay, la Moriches Bay, la Quantuck Bay e la Shinnecock Bay.

La manutenzione della via navigabile intracoastale di Long Island è stata eseguita l'ultima volta da novembre 2003 a gennaio 2004. Il volume totale di materiale dragato rimosso dallo Shinnecock Bay Reach nell'anno fiscale 2004 era di 26,085 iarde cubiche di materiale. Prima di ciò, la portata della Baia di Moriches è stata dragata nell'anno fiscale 2003 con la rimozione di iarde cubiche di materiale 53,000.

Riguardo a noi:

Il Distretto di New York è responsabile dello sviluppo delle risorse idriche, della navigazione e delle attività normative del Corpo degli Ingegneri nel New Jersey nord-orientale, nello Stato di New York centro-orientale e meridionale, incluso New York

Harbour e Long Island e parti del Vermont, del Massachusetts e del Connecticut. Il distretto è anche responsabile della progettazione e costruzione degli impianti dell'esercito e dell'aeronautica nel New Jersey, New York, Virginia e oltremare in Groenlandia.

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