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I funzionari vedono il dragaggio del porto di Utica come pietra miliare della rivitalizzazione

Fonte: Dragaggio oggi di DAN MINER

UTICA, NY (WKTV) - Tra due anni comincerai a vedere ristoranti, negozi al dettaglio e forse un hotel spuntare al porto di Utica.

Il dragaggio del porto è iniziato a settembre e avrebbe dovuto continuare nel nuovo anno. Tuttavia, la città di Utica e i funzionari statali hanno ricevuto un regalo di Natale anticipato giovedì.

"Lo hanno fatto a tempo di record, gente", ha detto Carmella Mantello, Direttore della Canal Corporation. “Avevamo stimato circa quattro mesi per il dragaggio. Lo hanno fatto in meno di due mesi ".

"Non ci voleva un contratto privato", ha detto la deputata RoAnn Destito. "Abbiamo messo al lavoro i nostri dipendenti pubblici e hanno dimostrato di non solo avere la professionalità, ma anche l'esperienza per portare a termine questo lavoro, non solo a tempo di record, ma anche di qualità".

Il porto di Utica, lungo North Genesee Street, non è stato utilizzato negli anni 30. Molti di voi probabilmente ricordano i precedenti sindaci di Utica che parlavano delle potenzialità del porto.

"Nei prossimi due anni, vedremo questo sito trasferito alla città di Utica e ciò che speriamo sia multiuso in questa terra", ha detto Mantello. “Speriamo di vedere il sentiero di terra, una passeggiata, forse un porto turistico. Alcuni punti di sviluppo multiuso, commerciali, ricreativi pubblici e di accesso pubblico qui nel porto di Utica ".

I cantieri cubici 83,000 sono stati dragati e la serratura è stata riaperta. Il sindaco Roefaro definisce questo punto una pietra miliare.

"Questo rivitalizzerà Utica", ha detto il sindaco Roefaro. “Questo ci renderà la città rinascimentale che sappiamo di poter essere, e questo ci riporterà sulla mappa. Saremo la destinazione, non solo nella contea di Oneida, ma nello stato di New York ".

Un tempo nel sito c'era un impianto di produzione di energia, quindi National Grid sta giocando un ruolo importante nel processo di pulizia. Il suo costo era superiore a $ 100,000,000.

Ristampato da WKTV

Le barche ora potranno salpare al porto di Utica senza timore di toccare il fondo. E i funzionari sperano che ciò significhi un vivace commercio e attività ricreative nei vicini lotti di North Utica. La direttrice della State Canal Corp., Carmella Mantello, ha annunciato giovedì che il dragaggio del canale è stato completato.

Era la prima volta in 30 anni che il limo accumulato veniva rimosso e l'ultimo passo nel più ampio processo di pulizia e riqualificazione di Harbor Point.

Sebbene gli equipaggi della Canal Corp. abbiano trascorso gli ultimi mesi a dragare il porto e il suo collo, la pulizia incaricata dallo stato è stata per lo più intrapresa da National Grid, che sta spendendo circa $ 100 milioni per farlo.

"Siamo ora un passo avanti per trasformare in realtà la visione di un porto vivace, con servizi pubblici e privati ​​in abbondanza", ha detto Mantello, che è stato raggiunto da altri funzionari locali e statali per una conferenza stampa giovedì al porto.

Harbor Point è il sito di piani ambiziosi per i funzionari della città. In base alla legislazione statale approvata in 2008, la porzione Inner Harbor di 10-acre del sito di 140-acre sarà trasferita a una società di sviluppo gestita da città una volta completata la pulizia, un passo che è probabilmente ancora circa un anno e mezzo a metà strada, disse Mantello.

Nel frattempo, i dipendenti di National Grid, Dipartimento di conservazione ambientale e Canal Corp. lavoreranno per completare la pulizia.

Una volta fatto, la società formata dalla città cercherà sviluppatori che aderiscano alla loro visione di un mix di usi commerciali, residenziali e ricreativi nel sito.

"Dove c'è l'acqua, c'è il commercio e c'è lo sviluppo economico", ha detto il sindaco della città David Roefaro. "Molte persone non sanno quanto sia significativo questo progetto".

Il sito è stato contaminato da una serie di fabbriche situate lungo la penisola di Harbor Point. Negli 1920, il sito era l'ubicazione del più grande complesso di produzione di energia in Nord America, secondo National Grid.

Il sindaco ha sottolineato i progetti che stanno già accadendo nell'area circostante, tra cui un Holiday Inn Express proposto. Vari sviluppatori hanno anche acquistato proprietà e pianificano di demolire vecchie strutture industriali per far posto a potenziali sviluppi nell'area circostante.

Un ristorante Nicky Doodles aprirà a 51 N. Genesee St., e Roefaro ha detto che uno sviluppatore ha in programma di mettere un centro commerciale dove Chenango Import Motors ha tenuto fino alla sua chiusura l'anno scorso.

Alla conferenza stampa di giovedì hanno partecipato anche la deputata dello stato RoAnn Destito, D-Rome, e il Sen. Joseph Griffo, R-Rome.

Destito ha ringraziato i lavoratori di Canal Corp. che hanno fatto il dragaggio, dicendo che ha risparmiato denaro non dover assumere una ditta esterna per il lavoro.

Estratto da Dredging Today

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