Буэнавентура шығанағы, Колумбия
Ақпарат көзі: Жерасты қазу және құрылыс жұмыстары
кіріспе

аралдар
Колумбияда алғашқы геотекстильді түтіктердің бірі ұсақ түйіршікті техникалық ұңғымаларды тазарту және суландыру үшін қолданылатын шектеулі қоқыс тастайтын аймақтың аралдарын салуға арналған.
Жоба Сан-Антонио-Инлетте, Буэнавентура, Колумбияда орналасқан. Тазартылған материалды сақтау аймағы - бұл өзен мен шөгінді ортада жоспарланған екі сопақша аралдардың алғашқысы. Құрылыстың жаңа және инновациялық әдісі гидрооқшауланған геотекстильді түтіктерді құммен толтырылған материалмен қамтыды.
Геотекстильді түтіктер күніне екі рет 4.0 м толқындар вариациясындағы шөгінділердің төгілуіне периметрдің мөлшерін қамтамасыз ету үшін аяғына дейін орналастырылды.
Сопақша тәрізді аралдар аяқталғаннан кейін олар толтырылған және тұрақтандырылғанға дейін шөгінділерді жинайтын құрал ретінде қызмет етеді. Олар тұрақтандырылғаннан кейін мангров ағаштары мен басқа да өсімдіктерге отырғызылады және тек экологиялық мақсаттарда пайдаланылады.
фон

Тазартылған материалды сақтау жобасы Тынық мұхитының жағалауынан 8.0 км қашықтықта, Буэнавентура аралының оңтүстік бөлігіне қызмет ететін, тереңдетілген 10 м навигациялық каналға жақын жерде орналасқан. Порттың жаңа құрылыстары жаңа жұмыстарды тереңдетуге, техникалық қызмет көрсетуді тереңдетуге және қосымша қоқыстан босатуға қажеттілік туғызды. Қалдықтарды тазартудың қолданыстағы учаскелері қуаттылыққа толды немесе техникалық қызмет көрсетілмеген және жобаланбағандықтан нашарлады.
Сан-Антонио-Инлет жағалауындағы Буэнавентура қаласына іргелес цементті және тасты толтырылған габиондарды қолдана отырып, қоқыс тастайтын аймақты салу әрекеті қоршаған орта мен іргетас жағдайларына байланысты тоқтатылды. Соло портына жоспарланған жерде өзеннің бойындағы тағы бір қоқыс алаңы кішкене құм дорбаларын пайдаланып салынды, бірақ ол толықтай техникалық қызмет көрсететін шөгінді материалдармен толтырылды және қызмет көрсетілмейді.
Экологиялық мәселелер
Колумбияда ұсақ түйіршікті материалдар үшін тереңдетілген қоқыс жинайтын құрылыстар салуға рұқсат беру жергілікті және штат үкіметтерінің экологиялық шектеулеріне байланысты өте қиын болды. Осы аймаққа апаратын навигациялық арналар үнемі бұрғыланады. Кәдеге жаратудың балама нұсқалары таудың жоқ жерлерін жою немесе Тынық мұхитындағы 80 км теңіз көлігімен шектеледі.
Мұхиттағы көлік пен кәдеге жарату геотекстильді түтіктермен салынған қоқыс аралдарымен салыстырғанда экономикалық тұрғыдан мүмкін емес деп саналды.
Таулы су бұру алаңдарының құрылысы және навигациялық каналға іргелес жатқан өзенге төгу сияқты бірнеше балама экологиялық мәселелерге жауап берді және рұқсат етілмеді.
Мангров ағаштарына зақым келуі мүмкін, іргетасы нашар және кеңістігі шектеулі болғандықтан, таулы тереңдіктегі материалдарды жою алаңы мүмкін емес еді. Күніне екі рет 4.0 м биіктіктегі толқындары бар ашық суларда шұңқырларды салу геотекстильді түтіктерді пайдаланбастан техникалық мүмкін емес деп саналды.
жобалау
Сопақша пішінді арал дизайнының 1100 м шеңбері өзен ағымына кедергілерді азайтуға бағытталған. Сопақша тәрізді тереңдетілген материалдарды жою аймақтары 20 м айналдыра, GT3.0 мата полипропилен геотекстильді матамен қапталған 500 м биік геотекстильді түтікшелермен жобаланды.
Бұл матаның 0.425 мм ашылатын аумағы және машинада кең ені созылу күші және 70.0 және 96.3 KN / M көлденең бағыты бар. Тігістердің беріктігі осы мәндердің 50-тен 60% дейін болды.
3.0 м биіктікте геотекстильді түтіктер шөгінді материалдың бір сызықты метріне шамамен 22 m3 болды. Алғашқы қоқыс тастау ауданы ені 200 м және 300 м, ал екіншісі шамамен 300 м және 600 м ұзындықта болады және олар сәйкесінше 200,000 және 600,000 m3 техникалық қызмет көрсету материалдарын қамтиды деп есептелді.
құрылыс

Құрылыстың жоспары мұхит тәрізді қоқыс тастайтын аудандар үшін периметрлік шөгінді қалыптастыру үшін ұзындығы он бір 100 м геотекстильді құбырды гидравликалық жолмен навигациялық каналдан құмды шөгінді материалмен толтыру болды.
Ұсынылған трасса бойында орналасқан геотекстильді түтіктер геотекстильді түтіктердің әр жиегіне бекітілген нейлон белдіктерімен бекітілген 4.0 м ұзындық металл тіректермен толтыру кезінде уақытша бекітілді.
Бастапқы құю әрекеттері нәтижесінде 100 м геотекстиль мен толқындардың ауытқуы 25 м ұзын геотекстильдің алыс шетінде өте көп мөлшерде жұқа материалдардың пайда болуына әкеліп соқты, алғашқы геотекстильді түтік ұсынылған теңестіруден сәл алыстап кетті. Бұл әсерді азайту үшін геотекстильді түтіктер 25 м қадамдарымен құммен толтырылды, толтырылған бөлігі кішкене баржада XNUMX м геотекстильді келесі құбырлар қажет болғанша қалды.

Ellicott® бренд сериясы B890 Dredge
Бастапқыда мердігер Ellicott® Brand Series B890 экскаваторын, «Дон Давидті» пайдаланды, бірақ геотекстильді түтіктерді 1.2 м / секундтық тыныс ағынына қарсы тұру кезінде кейбір қиындықтарға тап болды. Бұл геотекстильді түтіктерді өлшеу үшін жеткілікті қатты заттарды ұстап тұрып бір сағат ішінде 2.200 м3 сумен үрлегендіктен болды.

Бұл B890 сериялы экскаваторды 12 дюймдік (305мм) Ellicott® 370 сериялы кесінді ұшымен, «Doña Sara» 100 м ағызу сызығымен ауыстыру арқылы шешілді. Кішігірім тереңдікте барлық артық су матадан ағып, геотекстиль түтіктерін сақтайтын қалған толтыру порттары жеткілікті құм оларды өлшеп алғанға дейін ауытқиды.
Қорытындылар
Бірінші сопақ пішінді шөгінді материалдарды сақтау қондырғысына арналған геотекстильді түтіктің периметрін сақтау диаметрінің құрылысы осы көктемде сәтті аяқталды және қазіргі уақытта шөгінділерді төгу алаңы ретінде пайдаланылуда. Жақында екінші сопақ тәрізді қоқыс алаңының құрылысы басталады.
Тығыздалған материалдарды жинауға арналған қондырғының периметрі мөлшерін қалыптастыру үшін геотекстильді түтіктерді пайдалану конструктивті және техникалық және экономикалық тұрғыдан мүмкін екендігі дәлелденді. Қоқыс тастайтын аймақтың периметрі бойынша құрылыс геотекстильді түтіктерді пайдаланбастан сәтті болмас еді.
Әлемдік жер қазу және құрылыс жұмыстарынан алынған
Джек Фоулер, Ph.D., жеке тұлға, Geotec Assocs., Виксбург, М.С.
Эдуардо Мартинес, Прес., Драгадос Хидрауликос, Богота, Колумбия
Николас Руис, инженер-құрылысшы, Богота, Колумбия
Карлос Ортиз, Богота, Колумбия