DNREC-тің Су бөлгішті басқару және балық және жабайы табиғат бөлімдері Доверге жақын Литтл өзенінде 9-маршрут / Литтл-Криктегі Байсайд Драйв көпірінен Делавэр шығанағына дейінгі тереңдету жобасын жоспарлап отырғандығын жариялады.
Тереңдету жұмыстары осы айдың екінші аптасында басталады деп жоспарланған. Эвансвиллдегі Southwind Construction, Индонезия, жоба үшін келісімшартқа ие болды және олардың 14 ″ Элликотты қолданады.® 970 сауда маркасы.
Арна шамамен 12,400 футты құрайды және өзен бөлігіндегі 40 фут еніне және Delaware шығанағының бөлігіндегі 60 футқа дейін және орташа төмен толқынмен 5 фут тереңдікке дейін тартылады. Кішігірім өзенге мемлекет соңғы рет 1981-1982-тен тартылды.
Жобаның екінші артықшылығы - жақын маңдағы Балықтар мен жабайы табиғат бөлімі Литтл-Крик жабайы табиғат аймағының қорғаныс үйінің аумағында орналасқан су құстарының тіршілік ету ортасын қалпына келтіру және жақсарту үшін тереңдетілген материалды пайдалы пайдалану, жеке басқаруға мүмкіндік беру үшін бөгеттермен бөлінген үйіндіден тұратын бірнеше жасушалардың бірі. .
Пайдалы пайдалану материалы су айдынының астындағы көтерілуді суда жүзетін құстар мен жағалаудағы тіршілік ету ортасы мен азық-түлік ресурстарының өсуіне ықпал етеді, сонымен қатар батпақты көтерілістердің батып кетуіне әкеліп соқтырады, бұл ашық судың тіршілік ету ортасына әкеледі.
1.01 миллион долларлық мемлекет қаржыландыратын жоба арнадан 79,000 текше метрлік материалды қазып алуды және 30 ескі дератикалық пилингті және Литл Криктің жанындағы су жолынан кемені жоюды қамтиды.
Литл-Крик жабайы табиғат аймағында бар жол бойында өзен арнасынан ағызылған материалды пана тұтатын камераға жіберу үшін құбыр тартылады.
Жоба ауданда аң аулауға кедергі келтірмейді деп күтілуде. Жобаның аяқталуы 1 қазанында, суда жүзетін құстардың ең жоғарғы маусымына дейін күтіледі.