Тегін қоңырау: + 1 888-870-3005 410-625-0808 1611 Буш көшесі, Балтимор, MD 21230, АҚШ sales@dredge.com

Лос-Анджелес порты - екінші кезеңге көтерілетін пир 400 жобасы;

Great Lakes Dredge & Dock 50 миллион текше ярд жерді сорып алу үшін Ellicott® Brand «Флорида» дренажын пайдаланады.

Ақпарат көзі: Жерасты қазу жұмыстары және құрылыс және халықаралық тереңдету шолу

18 жылы 1997 тамызда Лос-Анджелес порты мен АҚШ-тың Инженерлік корпусы әлемдегі ең ірі контейнер мен танкер кемелерінің Портқа кіруіне мүмкіндік беретін терең арналар құрып, АҚШ-тағы ең ірі жер қазу және қоқыс төгетін жоба - Pier 400 жобасын атап өтті. жаңа Пирс 300 және 400.

Арнаны салудан алынған материал келесі 600 жылдары порт арқылы өтетін жүктің күтілетін екі еселенуін қамтамасыз ету үшін портқа шамамен 242.8 акр (20 га) қосу үшін пайдаланылады. Барлық жоба 300MM 1 кезеңі мен 2 кезеңінің жартысына жуық бөлінді.

Лос-Анджелес мэрі Ричард Дж. Риордан: «Лос-Анджелес порты - бұл біздің қаламыздың жұмыс орындарын құратын, жергілікті экономиканы қолдайтын, бізді әлеммен байланыстыратын асыл тастарының бірі. Бүгін біз АҚШ теңіз порты тарихындағы ең үлкен экспансияны және бізді одан әрі биіктерге жетелейтін жаңалықты атап өтеміз ».

Бриг. Генерал Дж. Ричард Капка, Оңтүстік Тынық мұхиты дивизиясының Инженерлер корпусының командирі: «Лос-Анджелес порты мен Корпустың жоспарлаушылары табысқа жету үшін қажетті теңдеуді - экономика, инженерия және қоршаған орта - бұл жобада теңдестірілген болды. Біз 1800 жылдардың соңына дейін Корпустың Лос-Анджелес ауданын құрумен оралып, осы айлақтың дамуындағы рөлімізді мақтан тұтамыз. Біз екінші ғасырдағы халық пен Оңтүстік Калифорния халқына қызмет етуді асыға күтеміз ».

І және ІІ кезеңдер бойынша келісімшарттар The Great Lakes Dredge & Dock Co. және Connolly-Pacific Co. бірлескен кәсіпорны болған Pier 400 Constructors-қа берілді. 148.6 миллион АҚШ доллары көлеміндегі келісімшарт І кезеңге 1994 жылдың маусым айында жасалды. 3 миля. жаңа, кең навигациялық арналар, бұрылыс бассейні және Терминал аралындағы Пир 5000-ден оңтүстікке қарай 300 сызықтық фут.

29 миллион yd3 материалдың түбін тереңдету терең контейнерлерді және құрғақ ыдыстарды орналастыру үшін 45 футтан 63 футқа дейін тереңдікке шығарды. Тазартылған материал жартастардың артында орналасқан, Терминал аралының оңтүстігінде орналасқан сыртқы порт аймағында орналасқан Pier 265 деп аталатын жаңа құрлықтың 107.3 акр (400 гектар) бөлігін құрайды. Бұл алапқа Лос-Анджелес - Лонг-Бич шекарасы маңындағы 400 Pier терминалын аралға қосатын жаңа толтырудың тар дәлізі кіреді. Жаңа жер толқындар мен жер үсті аймағынан жедел түрде қорғаныс қамтамасыз етеді.

Ұлы көлдер 36 ″ (914 мм) қолданды Ellicott® маркалы экскаватор «Флорида ” жұмыстың көп бөлігін осы жұмыс бойынша орындау. «Флорида«Жалпы алғанда 16,000-нан астам қуаты бар (12,000 кВт) АҚШ-тағы ең үлкен және қуатты кескіш сорғыш экскаваторы болып саналады. Бұл жұмыс күніне 138,000 жд3 дейін өндірді, сондықтан Ұлы Лейктер үш ай мерзімінен бұрын аяқтай алды.

II кезең қазір 150 қаңтарында аяқталуы жоспарланған миллион долларлық 2000 миллион долларлық келісімшартпен аяқталуда. Жобаның екінші кезеңі 63-футтық арнаны 81 футқа дейін кеңейтеді, 50-фут каналын кеңейтеді және 75-дің шығыс жағына 400-фут терең арнасын салады, I кезең 22 миллион yd3 шөгінді материалдан тұрады қосымша 325 акр (131.5 га) жасайды.

Электр дражасы 1980 жылдардың басында Лос-Анджелес аймағында жұмыс жасау үшін қайта жаңартылды, онда ауа сапасын бақылау кеңесі барлық стационарлық құрылыс жабдықтары электрмен жұмыс істейтін болады деп белгілейді. Арналардың алғашқы тереңдеуі кезінде 115 футтық баспалдаққа баспалдақ сорғысы орнатылғаннан кейін, 34 дюймдік экскаватор күшейткіш сорғыларсыз талап етілетін алыс қашықтықтарды айдау үшін жеткілікті қуатты болды. Осы жоба барысында ол оффшорлық кіре беріс каналынан құюға дейін 18,000 фут сорады. Тасымалдау дәлізін салу кезінде ең ұзақ ағызу сызығы 12,000 футты құрады. Артқы жағына бекітілген 184 футтық бос баржамен Флорида жалпы ұзындығы 450 футты құрайды, бұл кең серпіліске мүмкіндік береді.

Сорғының негізгі жетегі - 10,000 HP, 13,200 вольтты канадалық General Electric моторы. Жағалау қуаты екі рельсті баржалармен орналастырылған 15,000 фут ауыр кабель арқылы шөгіндіге түседі.

Канадалық мотор экскаватордың алғашқы қосымшасынан шығады. Ellicott® International компаниясы «Флорида«, Содан кейін«Clarence B. Randall«Және 1953 жылы Каланд рудасындағы« Красная рок-Канада »темір рудалы кенішіне арналған бірдей қарындас. Екі экскаватор тәулік бойы жұмыс істеп, жүздеген миллион текше метрлік тереңдікті - жүз метрден асып жатты. Steep Rock жобасы жерасты қазу жобалары бойынша қолға алынған жалғыз ірі болып қала береді. Бұл Ellicott® брендінің жобалау стандарттарына деген құрмет, бұл негізгі техниканың 40 жылдан астам уақыт бойы жұмыс істейтіндігі және корпустың құрылымы жоғарыда сипатталған тереңдетудің кейінгі жетілдірулеріне сәйкес келеді.

Ұлы көлдер «Флорида400 жылы Pier 1997 жобалары үшін Ellicott® International компаниясына құрылыстың аяқталғаннан кейін 40 жылдан астам уақыт ішінде түпнұсқалық инженерлік деректерді бере отырып, Үлкен Лейктердің тереңдігін жақсартуға көмектесе алды.

Порт контейнер, сұйық құйма және теміржол құрылыстарын жоспарлады. Pier 400 жобасы нақты экономикалық жалақыны 24.3 миллиард доллардан 40 миллиард долларға дейін ұлғайтуды қоса алғанда, айтарлықтай экономикалық пайда әкеледі. Сонымен қатар, федералдық, штаттық және жергілікті салық жарналары 12 миллиард доллардан 19.8 миллиард долларға дейін өседі. Тереңдету және қоқыс төгетін жоба - бұл Порттағы Pier 300/400 Іске асыру Бағдарламасының негізі, 650 миллион доллар тұратын 24 бөлек жобаны қамтитын бағдарлама. Бұл кез-келген АҚШ теңіз портының капиталды жақсарту жөніндегі ең ірі шарасы және 90 жылдық тарихындағы Порттың ең өршіл даму жобасы.

Pier 300/400 іске асыру бағдарламасы Лос-Анджелес пен Лонг-Бич порттарын құрлықаралық теміржол торабымен байланыстыратын және жылдам әрі тиімді құрал құра отырып, Аламеда дәлізінің оңтүстік терминалының 20 мильдік теміржол және автомобильдік тасымалдау бөлігін құрайды. жүкті бүкіл Америка Құрама Штаттарына тарату. Лос-Анджелес порты әлемдегі ең көп жүретін теңіз порттарының бірі болып табылады және халықаралық сауда үшін АҚШ-тың Батыс жағалауындағы өмірлік маңызды қақпа ретінде қызмет етеді. 7500 акр порты автомобиль, брейкбуль, контейнер, құрғақ және сұйық сусымалы жүк операцияларына маманданған 30 мильдік жағалауды қамтиды.

Лос-Анджелес үшін айлақтың маңыздылығын ескере отырып, Инженерлік армия корпусы - федералды үкіметтің инженерлік сарапшылары - 1898 жылы Лос-Анджелес ауданын құрып, оның айлақ жүйесінің құрылысын жеңілдетеді. Бүгінде сол ынтымақтастық пен ежелгі серіктестік рухында Корпус Лос-Анджелес портын Американың ең ірі коммерциялық сауда порттарының біріне айналдырып, өзінің инженерлік тәжірибесімен Портқа көмектесуді жалғастыруда.

World Dredging Mining & Construction & International Dredging шолуынан алынды

Сіздің айлығыңызды азайту жобасын Элликоттан бастаңыз