Salur masuk Barnegat yang penuh sesak kini semakin kering - Pantai Loveladies Dipulihkan

Ogos 30 1995

sumber: The SandPaper, New Jersey

Ketika kapal pengeruk hopper "Currituck" mengejar apa yang terus disimpan oleh alam di Barnegat Inlet, New Jersey, Amerika Syarikat, pantai Loveladies di Long Beach Township sekali lagi menjadi dermawan tahun ini.

Kapal kapal jurutera Kor Tentera Darat AS menamatkan musim panas selama 65 hari. Ia mengumpulkan 100,000 meter kubik pasir untuk membersihkan jalan bagi armada komersial dan rekreasi, tugas yang dilakukannya dua kali setahun. Kira-kira 20,000 meter padu pasir itu dijatuhkan di luar pantai di Pantai Loveladies.

Hasilnya, kata Pesuruhjaya perbandaran Frank T. Pescatore, pantai-pantai di sana "adalah yang terbaik yang saya temui selama ini."

Taufan Felix meninggalkan gundukan pasir besar begitu dekat dengan pantai sehingga "beberapa orang memanggil dan bertanya apakah kami membina gundukan pasir untuk beberapa alasan." Dan pengorekan juga membantu, kata Pescatore.

"Ini telah banyak membantu kerana terdapat lubang besar di Pyramid House. Itu kelihatannya saya terisi dengan baik, ”kata Pescatore. "Tidak ada akal untuk membuangnya di tempat lain, kerana di mana anda memerlukannya adalah di mana lubang itu." Pescatore kemudian menyatakan bahawa beberapa nelayan mungkin tidak senang dengan pemilik harta tanah. "Lubang itu adalah tempat memancing yang baik."

Pemilik kapal komersial besar, bagaimanapun, tidak mempunyai aduan. John Larson, pemilik bersama dermaga Viking Village yang juga memiliki perahu pesta Miss Barnegat Light dan kapal nelayan komersial Kathy Ann, Karen L, Lori L, F. Nelson Blount, Grand Larson, dan Lindsey L, melabelkan keadaan masuk "hebat." Kathy Ann berkaki 90 kaki menarik 12 kaki air dan memerlukan kedalaman rata-rata 16 kaki yang dikekalkan oleh "Currituck" melalui saluran masuk.

"Dengan kapal keruk itu dan timbunan batu itu dan cara pemerintah memperlakukan kami, itu bagus," katanya. "Inletnya bagus, jadi perdagangan yang masuk dan keluar dari sini sangat bagus." "Batu tumpukan" adalah nama samaran Larson untuk Jeti Selatan baru bernilai $ 41 juta, siap pada tahun 1991.

Ada yang mungkin bertanya mengapa pengorekan $ 800,000 setiap tahun diperlukan sama sekali, dengan sebuah jeti baru di tempatnya. Tetapi pengorekan penyelenggaraan tetap adalah rancangan sepanjang masa, kata jurucakap Korps Jurucakap Korps AS Rich Chlan.

"Keseluruhan 150,000 meter padu yang dikeluarkan setiap tahun hampir sama dengan sebelum jeti dibina, tetapi perbezaannya ialah mereka semakin jauh dari jeti sekarang," katanya.

Pengorekan itu dikontrak untuk mengekalkan kedalaman sekurang-kurangnya kaki 12, sedangkan sebelum jeti baru dibina, salur masuk itu dikorek hingga kedalaman kaki 10, menurut Chlan.

Pengerukan, kerja selama empat bulan, dijadualkan berlanjutan setiap tahun. Currituck sepanjang 150 kaki (45.7m) dirancang dan dibina oleh Ellicott® International dari Baltimore, MD pada tahun 1974. Dua puluh tiga tahun kemudian, kapal korek masih berfungsi dengan baik.

"Pengerukan akan selalu diperlukan," kata Chlan, "kerana jika kamu tidak terus mengeruk, akhirnya semuanya akan terisi, dan kamu akan kembali ke situasi yang sama dengan keadaan yang tidak aman."

Saluran Masuk dari Pandangan Pengeruk

Setiap kali Kapten "Currituck" Ed Evans datang ke kota, dia mendapat banyak koleksi untuk mengumpulkan kapal selam hoppernya. Tetapi saluran "nampaknya bertahan lebih baik tahun ini," katanya.

"Ia mengisi lagi dengan cepat. Tapi, bagi saya, sepertinya tidak seburuk dulu. ”

Tetapi sekurang-kurangnya tahun ini, tali yang berterusan di hujung Jeti Utara nampaknya tidak akan terbentuk. Evans menunjukkan carta bunyi. "Sejak mereka meletakkan Jeti Selatan, kapal-kapal besar dapat pergi dan datang ke sana di hujung Jeti Utara. Pada carta lama ini yang menunjukkan kawanan yang ada di sana, ia tidak ada lagi; hujung Jeti Utara tetap terbuka. Dan saluran yang kita korekkan tetap terbuka dengan lebih baik. "

Bahan yang tidak dibawa ke Pantai Loveladies didepositkan tepat di selatan Jeti Selatan yang baru, di mana, menurut jurutera Kor, ia melayang ke arah selatan menuju Barnegat Light dan, akhirnya, Pantai Loveladies. "Sekiranya anda bercakap dengan orang-orang yang seharusnya tahu, pasir pada umumnya bergerak dengan cara ini ... dan jika anda memasukkan (pasir keruk) di dalam air kurang dari 15 kaki, ia akan mula berjalan ke pantai," kata Evans .

Jeti Selatan lama, kini sebahagiannya tenggelam, perlahan-lahan diisi dengan pasir yang terletak di antaranya dan Jeti Selatan yang baru.

"Apa yang mereka benar-benar mahukan kami lakukan adalah mencuba mendapatkannya di sini sedekat mungkin dengan jeti lama ini dan mengisi semuanya dengan pasir," kata Evans. "Orang-orang dengan kapal jet kecil itu masuk ke sini dan tidak melihat batu-batu itu. Apa yang dilakukannya adalah berjalan di pantai. "

Dicetak semula daripada The SandPaper, New Jersey