sumber: Perlombongan & Pembinaan Pengerukan Dunia
Kontraktor pengorekan dan penghancur tanah Australia menggunakan belian 14-inch Ellicott yang baru dibeli® Merek B890 jenama untuk membersihkan saluran akses untuk enam komuniti pulau terpencil di Selat Torres jauh antara Australia Utara dan New Guinea.
Hall Contracting Pty Ltd., yang beribu pejabat di Queensland's Sunshine Coast, memenangi tender pekerjaan Torres Strait dari kerajaan Australia.
Kontrak itu melibatkan saluran pengerukan untuk tongkang pendaratan yang besar untuk membekalkan enam komuniti pulau dari Cairns dan bukannya dimuatkan ke tongkang yang lebih kecil dan menunggu pasang surut.
Logistik bekerja di kawasan terpencil ini mendorong Dewan Kontrak untuk membeli tongkang tongkang 12,000 sebagai kapal sokongan. Hujung tegas dilengkapi dengan penginapan mudah alih dan dapur. Saluran paip dan hos akan dibawa ke rak ke hadapan. Penggali 30T Caterpillar, IT18 untuk kerja paip, kren medan kasar 18-ton, kenderaan 4WD, dan peralatan lain dibawa ke pusat. Tongkang juga membawa bengkel lengkap, beberapa ratus ribu liter bahan bakar, dan desalinator air garam.
Setibanya di setiap pulau, tanjakan diturunkan dan jentera dan paip dibongkar. Koridor saluran paip dibersihkan dan garisan 14-inci digerakkan bersama oleh pistol udara. Kawasan terikat dan perangkap lumpur disediakan untuk ketibaan Ellicott® karang jenama yang juga ditarik dari pulau ke pulau, cuaca membenarkan.
Kualiti air tailwater dipantau menggunakan meter kekeruhan, kerana pulau-pulau menyedari pergantungan mereka terhadap industri perikanan tempatan.
Enam saluran dalam projek berbeza dari segi kuantiti dan jenis bahan yang akan dikeruk. Pasir, tanah liat, dan karang "bommies" adalah norma bagi tiga pulau Selatan. Pulau Utara yang dekat dengan New Guinea mempunyai lumpur laut dan tanah liat kuning yang kaku. Kuantiti masing-masing berkisar antara 10,000 meter padu hingga 60,000 meter padu.
“Ellicott® pengorek jenama berfungsi dengan baik dengan pemotong putar dan roda baldi digunakan. Pengendali kami sangat terkesan dengan kereta spud perjalanan kerana ketepatannya dalam meletakkan kapal korek di saluran selebar 40 meter ”, Brian Hall, pengarah Hall Contracting, berkata.
Tongkang tender 11 meter yang dikuasakan oleh enjin CAT 3306T dan dilengkapi dengan dua winih hidraulik untuk mengangkat tugas menjalankan pemindahan bahan bakar dan anjakan anjung.
Untuk kapal tunda laut, busur palsu dirancang dan dibina di bengkel syarikat untuk dipasang di belakang kereta spud dalam kedudukan tertutup. Brian Hall melaporkan bahawa unit ini, apabila dipasang, dengan kancing yang ditanggalkan dan menetas dan tingkap ditutup, telah membuktikan dirinya semasa kapal laut panjang dari Brisbane ke Selat Torres.
Kerana jarak dari pulau-pulau ini, operasi dijalankan secara berterusan dan anak kapal diputar menggunakan pesawat syarikat. Arus di kawasan ini berjalan hingga delapan knot dan dapat bermain malapetaka dengan pergeseran saluran paip dan kapal kerja. Walaupun cuaca menyebabkan kehilangan masa dan peralatan, Brian Hall melaporkan syarikat itu telah menyelesaikan tiga dari enam pulau itu dan berada di depan tangga lagu.
Diterbitkan semula dari World Dredging Mining & Construction