Kapal korek berfungsi untuk menjaga kedalaman pelabuhan, pelabuhan, dan saluran air yang dapat dilayari. Mengangkut penumpang dan barang melalui air jauh lebih murah daripada pergerakan melalui jalan raya - terutamanya di kawasan membangun. Dengan peningkatan populasi global akan ada permintaan yang lebih tinggi untuk logistik yang selamat, ekonomi, dan dapat dilaksanakan dalam beberapa tahun ke depan.
Kapal pengorek pemotong mudah alih kecil dan sederhana Ellicott sangat sesuai untuk menjaga pelabuhan, pelabuhan, dan jalan air tempatan tanpa mengira sama ada projek tersebut berada di lokasi bandar atau terpencil, tropis atau beku.
Ellicott menawarkan beberapa model kapal korek yang popular untuk projek pengorekan jalan air di seluruh dunia. Pasukan jualan kami yang berpengetahuan akan bekerjasama dengan anda untuk mengenal pasti peralatan yang paling sesuai dengan keperluan projek anda.
Super Dragon ™ Dredge
26 "/ 650 mm
Pengerukan SungaiPengorekan sungai adalah penggunaan yang paling biasa digunakan untuk peralatan kapal pemotong Ellicott. Projek-projek ini boleh berbeza-beza mengikut tujuan dan ukurannya. Ellicott® menawarkan pelbagai kapal korek bersaiz sederhana untuk setiap situasi khusus ini. Projek pengorekan sungai dirancang untuk mengatur kedalaman saluran, menyediakan mitigasi banjir, menghilangkan bahan yang tercemar, memperdalam saluran navigasi, dan mempertahankan, upaya lingkungan.
Masyarakat yang bersempadan dengan sungai terdedah kepada banjir tahunan pada musim hujan. Sekiranya sungai tidak dikendalikan secara proaktif kelodak, pasir dan serpihan dapat berkumpul dan membentuk hambatan. Sekiranya kejadian hujan yang ketara berlaku, sedimen terkumpul dapat membatasi aliran air, dan sungai dapat naik di atas tebingnya dan harta benda banjir di kawasan berdekatan.
Reka bentuk trak Ellicott yang boleh diangkut membolehkan kerajaan dan kontraktor tempatan dengan pantas mengerahkan kapal kargo mereka ke mana-mana lokasi untuk segera memulihkan saluran ke aliran kedalaman dan hidraulik yang betul. Selepas satu projek selesai, kapal kargo yang boleh diangkut boleh dipindahkan dan disimpan di luar tapak sehingga diperlukan lagi untuk projek seterusnya.
Pembentukan sedimen merupakan punca masalah yang menyebabkan masalah kedalaman dan kualiti air untuk kedua-dua tasik organik dan buatan manusia. Pembentukan sedimen boleh memberi kesan kepada aktiviti rekreasi dan kehidupan marin. Di samping itu, larian daripada pembangunan berhampiran atau projek pembinaan juga boleh mencemari air di dalam tasik.
Tanpa pengorekan penyelenggaraan yang konsisten, sifat tasik dapat menurun nilainya ketika akses ke dermaga berkurang dan, air jernih menjadi keruh. Oleh kerana lumpur dan nutrien menyusuri sebuah tasik, hasilnya dapat menjadi vegetasi lebat, dan alga bertambah - akhirnya menyebabkan keadaan eutrofikasi dan kematian populasi ikan tempatan akibat hipoksia atau kekurangan oksigen. Pengerukan dapat mencegah eutrofikasi dan juga dapat membalikkan proses dalam kebanyakan kes.
Penggerudi Ellicott dibina untuk menguruskan kedalaman tasik dan untuk pembersihan bahan yang tercemar. Permintaan untuk perkhidmatan pengerukan tasik semakin meningkat di seluruh dunia sebagai bandar memulihkan tasik pedalaman untuk pelancongan dan pemaju membina di sepanjang pantai.
Menjaga saluran pendekatan ke pelabuhan terbuka atau mewujudkan kemudahan baru boleh memberi manfaat kepada ekonomi tempatan pada banyak peringkat. Pengorekan penyelenggaraan yang kerap memastikan kapal-kapal boleh bergerak bebas masuk dan keluar dari petikan-petikan ini tanpa masalah. Pengumpulan lumpur, pasir, dan sedimen yang lain membawa kepada kapal-kapal yang mengalir, kapal-kapal yang rosak, isu-isu navigasi. Projek kerja pengorekan adalah cara terbaik untuk mengekalkan kedalaman saluran.
Mengekalkan kedalaman marina, sama ada swasta atau awam, adalah penting dalam melindungi kapal penumpang daripada kerosakan. Pengerukan secara tetap memastikan bahawa perahu boleh bergerak bebas masuk dan keluar dari petikan ini tanpa masalah. Menjaga marina yang jelas dapat memberi manfaat kepada kedua-dua perniagaan dan ekosistem hulu dari mana pengorekan berlaku.
Pembentukan lumpur, pasir, dan sedimen lain di pelabuhan membawa kepada bot-bot yang berkeliaran, kapal-kapal yang rosak, isu-isu navigasi, dan perniagaan yang hilang untuk marin. Sekiranya marina perlu dikeruk sekurang-kurangnya sekali setiap dua tahun, maka peraturan yang mengatakan bahawa ia lebih masuk akal dari segi kewangan untuk memiliki dan mengendalikan kapal pengukir dan bukannya mengupah kontraktor.
Pengorekan TerusanPeningkatan perdagangan antarabangsa telah menyebabkan pertumbuhan pengangkutan maritim yang sangat besar, termasuk akses ke terusan yang dijaga dengan baik sangat penting bagi perniagaan di seluruh dunia. Sekiranya terusan tidak dapat dilalui, kapal dan tongkang yang bergantung kepada syarikat akan berhenti sepenuhnya.
Kapal pengorekan Ellicott Swinging sengaja dibina untuk beroperasi di saluran dan terusan kecil. Kapal korek yang boleh dipercayai ini tidak memerlukan wayar & sauh untuk beroperasi dan oleh itu dapat terus berfungsi kerana kapal lain terus bergerak bebas di sepanjang terusan dengan gangguan minimum.
