4 december 2000
Bron: ENR door Sherie Winston
Hoewel twee Amerikaanse bouwbedrijven contracten ondertekenden tijdens de historische reis van president Clinton naar Vietnam van 17-20 november, wordt niet verwacht dat de sluizen opengaan voor nieuwe Amerikaanse bedrijven. Bedrijven die daar al zaken hebben gedaan, kunnen er zijn met een voorsprong.
"Om succesvol te zijn in Vietnam heb je veel geduld, actieve steun van je regering, een Vietnamese vertegenwoordiger die zowel de westerse als lokale manier van zakendoen begrijpt, en een beetje geluk nodig", zegt Ellicott® Internationale vertegenwoordiger.
Ellicott® International ontwerpt en bouwt al meer dan 100 jaar dreggen en heeft een lange geschiedenis in het leveren van baggermaterieel aan Vietnam. Tijdens het bezoek van Clinton tekende het bedrijf twee contracten met het Ministerie van Transport voor twee snijkopzuigers, reserveonderdelen en training. De gecombineerde contracten zijn $ 3 miljoen waard. De dreggen werden gekocht door twee operationele eenheden van Vietnam Waterway Construction Co., Vinawaco, een bagger- en constructiebedrijf van de overheid onder de jurisdictie van het ministerie van transport.
De twee "DRAGON®”Dreggen (serie 1170, 14 inch [355 mm]) zullen in eerste instantie worden gebruikt om irrigatienetwerken weer op te bouwen in de Mekong rivierdelta die verwoest is door recente overstromingen. De contracten voorzien in een overdracht van technologie aan Vietnam, zodat de dreggen daar kunnen worden voltooid onder de jurisdictie van het Ministerie van Transport en begin 2001 aan Vinawaco kunnen worden geleverd. Ellicott® International levert alle machines.
Clintons bezoek versterkte het potentieel voor een sterkere economische relatie tussen de twee landen als gevolg van hun bilaterale handelsovereenkomst van 13 juli. Maar Amerikaanse bedrijven zijn niet de enigen die op zoek zijn naar een stukje van de taart. Aangezien een groot deel van de investeringen in Vietnam wordt gefinancierd door de Wereldbank en de Aziatische Ontwikkelingsbank, heeft de wedstrijd om werk een internationaal tintje.
"De Vietnamezen waarderen de technische ondersteuning die we bieden", zegt Fred Berger, een vice-president bij de Louis Berger Group Inc., East Orange, NJ, maar dat betekent niet dat een groot deel van het werk naar de VS gaat. Berger beweert dat de de concurrentie uit andere landen is al stevig. "De Japanners concurreren extreem agressief", merkt hij op.
De Berger Group en Stanley Consultants Inc., Muscatine, Iowa, hebben samen met de Transport Engineering Design Corp. uit Vietnam vorige maand een contract binnengehaald voor het leveren van gedetailleerde ontwerp- en bouwtoezichtsdiensten voor de door de Asian Development Bank gefinancierde Vietnam East Transport Corridor in de provincie Quang Tri. . Berger werkt ook samen met de Amerikaanse Federal Highway Administration aan een door de Wereldbank gefinancierde inspanning om de infrastructuur rond Hanoi te verbeteren. Het lopende project, dat zich richt op ongeveer 17 locaties in de stad, omvat het verbeteren van knooppunten en wegenwerken. -einde-
Herdrukt van ENR