Bron: World Dredging Mining & Construction
Een Australische bagger- en grondverzetbedrijf gebruikt een recent aangeschafte 14-inch Ellicott® Merk B890 bagger om toegangskanalen vrij te maken voor zes geïsoleerde eilandgemeenschappen in de afgelegen Straat van Torres tussen Noord-Australië en Nieuw-Guinea.
Hall Contracting Pty. Ltd., met het hoofdkantoor aan de Sunshine Coast van Queensland, won een aanbesteding van de Australische regering voor de baan in Torres Strait.
Het contract omvat baggerkanalen voor grote landingsschepen om zes eilandgemeenschappen rechtstreeks vanuit Cairns te bevoorraden in plaats van te lossen naar kleinere schepen en in afwachting van getijden.
De logistiek van het werken in deze afgelegen regio bracht Hall Contracting ertoe om een 12,000-ton dumpschip te kopen als ondersteuningsvaartuig. Het achterste uiteinde was uitgerust met draagbare accommodaties en een keuken. De pijpleiding drijft en slangen worden in rekken naar voren gedragen. Een 30T Caterpillar graafmachine, IT18 voor leidingwerk, een 18-ton zware terreinkraan, 4WD-voertuigen en andere apparatuur worden in het midden vervoerd. Het schip had ook een complete werkplaats, een paar honderdduizend liter brandstof en een zoutwaterontzilter.
Bij aankomst op elk eiland wordt de helling verlaagd en worden de machines en leidingen gelost. Een pijpleidinggang wordt vrijgemaakt en de 14-inch lijn wordt aan elkaar geschroefd door een luchtpistool. Een gebonden gebied en slibvang wordt gereedgemaakt voor de komst van de Ellicott® merkbagger die ook van eiland naar eiland wordt gesleept, als het weer het toelaat.
De kwaliteit van het staartwater wordt gemonitord met behulp van een turbiditeitsmeter, omdat de eilanden zich bewust zijn van hun afhankelijkheid van de lokale visindustrie.
De zes kanalen in het project variëren in hoeveelheid en soort te baggeren materiaal. Zand, klei en koraal "bommies" zijn de norm voor de zuidelijke drie eilanden. Het noordelijke eiland in de buurt van Nieuw-Guinea heeft zeemodder en stijve gele klei. De hoeveelheden variëren van 10,000 kubieke meter tot 60,000 kubieke meter per stuk.
'De Ellicott® merk dredge presteert goed met zowel de rolsnijder als het emmerwiel dat wordt gebruikt. Onze operators zijn vooral onder de indruk van de reizende spudwagen vanwege de nauwkeurigheid waarmee de bagger in de 40 meter brede kanalen wordt gepositioneerd ”, Brian Hall, directeur van Hall Contracting, zei.
Een 11-meter tenderboot aangedreven door een 3306T CAT-motor en uitgerust met twee hydraulische lieren voor hefwerkzaamheden voert brandstofoverdrachten en ankerverschuivingen uit.
Voor de oceaansleepjes werd in de werkplaats van het bedrijf een valse boeg ontworpen en gebouwd om in de gesloten positie achter de palenwagen te passen. Brian Hall meldt dat deze eenheid, wanneer deze is aangebracht, met verwijderde spuds en luiken en luiken voor ramen, zichzelf heeft bewezen tijdens de lange zeesleep van Brisbane naar Torres Strait.
Vanwege de afgelegen ligging van deze eilanden wordt de operatie continu uitgevoerd en wordt de bemanning geroteerd met behulp van het bedrijfsvliegtuig. De stromingen in het gebied lopen op tot acht knopen en kunnen grote schade aanrichten aan de pijpleiding en de verschuivingen van het anker van de werkboot. Hoewel het weer voor enige tijd en materiaalverlies heeft gezorgd, meldt Brian Hall dat het bedrijf drie van de zes eilanden heeft voltooid en "voor op het staafdiagram" ligt.
Overgenomen van World Dredging Mining & Construction