Toll Free: + 1 888-870-3005 410-625-0808 1611 Bush Street, Baltimore, MD 21230, USA sales@dredge.com

Havner, havner og vannveier

Havner, havner og vannveier

Mudrer jobber for å holde havnene, havna og farbare vannveiene åpne og fri for forstyrrelser. Å transportere passasjerer og utstyr på vann er et rimelig alternativ for handel. Når den globale befolkningen øker, vil det være en større etterspørsel etter sikker, eknonomisk og levedyktig vannbåren logistikk de neste årene.

Ellicott's små og mellomstore bærbare sugekanter er godt egnet for å opprettholde lokale havner, havner og vannveier uavhengig av klima og omgivelser.

Canals

Økende internasjonal handel har ført til enorm vekst i sjøtransport, som inkluderer tilgang til kanaler som er riktig vedlikeholdt er avgjørende for virksomheter rundt om i verden. Hvis en kanal blir ufremkommelig, stopper fartøyer og lektere som selskapene er avhengige av.

Ellicott Swinging stige mudder er med hensikt bygget for å operere i små kanaler og kanaler. Disse pålitelige mudrene krever ikke at ledninger og ankere fungerer, og kan derfor fortsette å jobbe da andre fartøyer fortsetter å bevege seg fritt gjennom en kanal med minimal forstyrrelse.

Elver


Mudring av elver er den mest brukte bruken for Ellicott's mutterutstyr. Disse prosjektene kan variere i formål og størrelse. Ellicott® tilbyr en rekke mellomstore mudder for hver av disse spesifikke situasjonene. Elvemudringsprosjekter er designet for å håndtere kanaldybde, gi flombegrensning, eliminere forurenset materiale, utdype navigasjonskanaler og opprettholde miljøinnsats.

Samfunn som grenser til en elv er utsatt for årlig flom i regntid. Hvis elven ikke er proaktivt forvaltet silt, kan sand og rusk samle seg og danne en flaskehals. Hvis det oppstår en betydelig regnhendelse, kan akkumulert sediment begrense vannstrømmen, og elven kan stige over bredden og flomegenskapene i nærområdet.

Ellicotts transportable design kan lokale myndigheter og entreprenører raskt distribuere mudrene sine til et hvilket som helst sted for raskt å gjenopprette kanalene til riktig dybde og hydraulisk strøm. Etter at et prosjekt er fullført, kan transportable mudder lett flyttes og lagres utenfor stedet til det trengs igjen for neste prosjekt.

Lær mer om mudring.

Innsjøer

Oppbygging av sediment er en kilde til problemer som forårsaker problemer med dybde og vannkvalitet for både organiske og menneskeskapte innsjøer. Oppbygging av sediment kan påvirke rekreasjonsaktiviteter og marint liv. I tillegg kan avrenning fra nærliggende utbygginger eller byggeprosjekter også forurense vannet i en innsjø.

Uten jevnlig vedlikeholdsmudring, kan innsjøegenskaper synke i verdi etter hvert som tilgangen til brygger avtar og klart vann blir grumsete. Ettersom silt og næringsstoffer overhaler en innsjø, kan resultatet være tung vegetasjon, og alger bygges opp - til slutt føre til en tilstand av overgjødsling og død av den lokale fiskebestanden på grunn av hypoksi eller mangel på oksygen. Mudring kan forhindre overgjødsling og kan også reversere prosessen i de fleste tilfeller.

Ellicott mudder er bygget for å håndtere sjødybden og for forurenset materiale opprydning. Etterspørselen etter mudringstjenester øker over hele verden etter hvert som byene gjenoppretter innsjøer for turisme og utviklere bygger langs strandlinjene.

Lær mer om mudring av innsjøer.

Navigasjon

Å holde tilnærmingskanalene til en havn åpen eller opprette et nytt anlegg kan komme lokaløkonomien til gode på mange nivåer. Regelmessig vedlikeholdsmudring sikrer at skip kan bevege seg fritt inn og ut av disse passasjene uten problem. Opphopning av silt, sand og andre sedimenter fører til fartøyer som springer rundt, ødelagte skrog, navigasjonsproblemer. Mudring arbeider prosjekter er den beste måten å opprettholde kanaldybde.

marinaer

Det er viktig å opprettholde dybden i en marina, enten det er privat eller offentlig, for å beskytte skytsheltene mot skader. Regelmessig mudring sikrer at båtfolk kan bevege seg fritt inn og ut av disse passasjene uten problem. Å holde en marina klar kan komme både bedrifter og økosystemene oppstrøms der hvor mudringen foregår.

Oppbyggingen av silt, sand og andre sedimenter i havner fører til at båter går rundt, ødelagte skrog, navigasjonsproblemer og tapt virksomhet til båthavner. Hvis en marina trenger å mudres minst en gang hvert annet år, sier en tommelfingerregel at det er mer fornuftig økonomisk å eie og drifte en mudder i stedet for å ansette en entreprenør.

Lær mer om marinemudring.

Ellicott modeller

Casestudier