Dwa pogłębiarki Ellicott pracujące nad projektem rozbudowy portu w Ameryce Łacińskiej

Two Ellicott pogłębiarki ssące są obecnie wykorzystywane przy rozbudowie dużego portu w Ameryce Łacińskiej. Jest to część projektu mającego na celu zwiększenie zdolności przeładunkowej kontenerów w porcie i przyjęcie statków Post-Panamax. Pierwsza pogłębiarka Ellicott, seria 370 z pompą 12 ″ x 10 ″ (300 x 250 mm) i 440 KM (328 kW) całkowitej zainstalowanej mocy, pracowała w tym porcie przez ponad sześć miesięcy. Do tej 370 pogłębiarki niedawno dołączyła pogłębiarka serii 670 z pompą 14 ″ x 14 ″ (350 x 350 mm) i 800 KM (597 kW) całkowitej mocy. Ellicott był ostatnio w stanie schwytać materiał filmowy pogłębiarki Dragon 670 na stronie projektu. Oba pogłębiarki pracują obecnie nad pogłębieniem miejsca postoju nowego terminalu.

370 i 670 to przenośne pogłębiarki, ale są również wytrzymałe i niezawodne - idealne do wszystkich rodzajów pogłębiania, w tym pogłębiania portów. Są to najpotężniejsze pogłębiarki w tym zakresie rozmiarów.

Tradycyjnie projekty rozbudowy portów, takie jak ten, są obsługiwane przy użyciu większych pogłębiarek leja zasypowego (TSHD) lub innych samobieżnych statków pogłębiających. W niektórych przypadkach mniejsze, przenośne pogłębiarki ssące są lepszym rozwiązaniem ze względu na ich przenośność, dostępność, wysoką produkcję i stosunkowo niski koszt. Te zalety przenośnego pogłębiarki ssącej dotyczą również pogłębiania konserwacyjnego portu, zwłaszcza gdy pogłębianie musi być wykonywane regularnie.

Zobacz dodatkowe ujęcia z drona Pogłębiarka Ellicott 1870 Dragon uruchamiany dla innego projektu w Ameryce Południowej.

Rozpocznij projekt pogłębiania portów z Ellicott