Livrar-se de um canal de água bloqueado de uma vez por todas

História rica da ilha de Tilghman

Ilha Tilghman está situado no coração de Talbot County, Maryland. Anteriormente conhecido como “Grande Ilha Choptank,”A ilha tem apenas 3 milhas de comprimento (4.83 kms) e 1 milha (1.60 kms) de largura. Segundo historiadores, os primeiros colonizadores ingleses chegaram há mais de 360 ​​anos, em 1656.

Durante o início do século 19, duas parcelas de terreno foram vendidas a um grupo de ostras. O grupo queria a terra por sua proximidade com os principais campos de colheita que cercam a Ilha Tilghman. Hoje, mais de 1,000 mil residentes vivem na ilha. A maioria da residência ganha a vida pescando caranguejos, pescando e embalando ostras ou frutos do mar.

O pior pesadelo da ilha Tilghman - um canal de água bloqueado

Ao longo de sua história recente, fortes tempestades e cursos de água em erosão causaram o acúmulo de sedimentos, argila, lama, lodo, areia e conchas, bloqueando o Knapps Narrows canal de acesso para o rio Choptank. Consequentemente, o Knapps não apenas encurta a rota em torno do final da ilha em mais de cinco milhas (8kms), como também é o porto de origem de dezenas de embarcações de pesca e caranguejo. Em alguns locais, as profundidades foram relatadas tão baixas quanto um pé 1 (0.30m) durante a maré baixa.

O canal bloqueado está impedindo que os negócios da Ilha Tilghman prosperem. Vários proprietários de empresas perderam quase 50% de seus negócios. Ron Cicero, o dono da Marina e aluguéis de Ilha de Tilghman, disse que o impacto foi sentido por todos. “Os restaurantes e o turismo na ilha diminuíram drasticamente ao longo dos anos.” Cícero também acrescentou que os velejadores e turistas estão evitando a ilha por causa do canal bloqueado. Com tantas empresas em declínio lutando para sobreviver, a economia local sofreu. Como resultado, os residentes resolveram o problema por conta própria e começaram a buscar respostas para seus problemas há vários meses.

Solução para o problema - dragagem hidráulica

A residência agora pode dar um suspiro de alívio. o Exército dos EUA Corp of Engineers em conjunto com vários ramos do governo federal, do governo estadual de Maryland, do Serviço de Pesca e Vida Selvagem e o governo do condado de Talbot concordaram em permitir que as tripulações dragassem aproximadamente³ (914,40 m³) de material.

Os trabalhadores estão usando um Draga dragônica da série Ellicott 970 para limpar o canal. A draga hidráulica é ideal para este trabalho específico. Para resumir as coisas, a cabeça de corte da draga removerá os destroços encontrados no rio. A draga então bombeará a descarga de forma eficiente para um local distante. Na verdade, já estamos com uma semana de dragagem e as equipes lançaram um oleoduto azul no lado oeste do rio Choptank. Agora as dragas estão sugando terra e água - bombeando-as do rio para uma fazenda próxima.

O projeto deve custar aproximadamente US $ 1.4 e será feito no fim de semana do Memorial Day.