Fonte: Extraído da Publicação On-line da Bay Weekly
Deale é o maior porto de escala de Western Shore entre Annapolis e Solomons. Mas, para chegar às suas águas protegidas, os velejadores tiveram que passar por Scylla e Charybdis. As encarnações modernas daqueles monstros odisséia aterraram muitos velejadores.
Scylla, a rocha, é o cais de pedra de 900 metros que protege o porto do norte. Se você passar por Cila, ainda terá que enfrentar Caribdis. Um redemoinho em seu estreito nativo de Messina, o Charybdis de Deale é o banco de água de Rockhold Creek, o canal para o porto de Deale.
Scylla está firmemente entrincheirada, mas a cada seis anos ou mais o Corpo de Engenheiros do Exército enfrenta Charybdis, dragando Rockhold Creek cerca de 7,000 pés da foz do porto até a ponte através da Rota 256. O canal designado pelo governo federal foi dragado pela última vez em 1994. Deve ser sete pés de profundidade.
Agora, é quase um pé e meio mais raso em alguns lugares, de acordo com Tom Wilhem, gerente da marina de Herrington Harbor North, no riacho. Marinas como Herrington mantêm suas próprias passagens navegáveis.
“O canal está assoreando e muita gente não conseguirá tirar seus barcos”, se preocupa com relação a essas pessoas, o marinheiro Jack Hanse, que atraca no riacho de Shipwright Harbor.
A ajuda está a caminho, de acordo com o congressista Steny Hoyer, que incluiu meio milhão de dólares na lei de Apropriações de Energia e Água da Câmara aprovada no ano passado.
“Nós tentamos muito fazer o trabalho o mais rápido possível porque é muito importante para a comunidade de água de Deale”, disse Hoyer.
Duas empresas fizeram uma oferta, incluindo a dragagem de amizade local no sul de Maryland.
O vencedor, Bay West Inc. de St. Paul, Minn., Transportou sua draga Ellicott® Brand Series 370 no início de fevereiro com um mês para concluir a dragagem.
A draga 370, projetada e construída pela Ellicott® a Division of Baltimore Dredges é uma draga hidráulica transportada por pontões que remove o sedimento e o envia por meio de um oleoduto para um local de dragagem. Neste caso, Herrington Harbor North está aceitando os despojos da dragagem.
Extraído da Publicação On-line da Bay Weekly