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“Por que você acha que Baltimore teve tanto sucesso como porto?” pergunta Burt Kummerow, presidente da Sociedade Histórica de Maryland. Sua localização ao longo da Baía de Chesapeake? Seu clima moderado? “Não”, diz Kummerow. “Foi por causa da máquina de lama imortal.” Hã? Ah, a máquina de lama imortal. Como muitos portos da Costa Leste, Baltimore teve - e ainda tem - grandes problemas com o acúmulo de sedimentos. Para nossa sorte, tínhamos uma vantagem importante: a draga foi inventada bem aqui. Os mercadores de farinha John e Andrew Ellicott, cujos navios exigiam portos profundos para transportar sua carga, são geralmente creditados como os primeiros a empregar ...
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Para divulgação imediata em 10 de novembro de 2010 Durante a visita histórica do presidente Obama à Índia na semana passada, a Casa Branca anunciou uma nova venda para a Índia de duas dragas pela Ellicott Dredges, LLC de Baltimore, Maryland. Veja o Comunicado de Imprensa da Casa Branca aqui. Ellicott foi incluída no anúncio da Casa Branca junto com outras empresas americanas importantes, como Boeing, General Electric, Harley-Davidson, Bell Helicopter e Bucyrus. O Maharashtra Maritime Board usará duas Draga de Cabeça de Corte Dragon ™ Série 370 HP, a draga de corte mais popular já construída, para manter portos de pesca e vários afluentes no Estado de Maharashtra, no oeste da Índia. ...
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