Sursa: Revista internațională de dragare
Sistemele de poziționare bazate pe GPS, la prețuri moderate, sunt acum disponibile pentru proiecte de dragare mici. Un sistem tipic include un computer standard pentru PC compatibil, cu GPS diferențial din seria Trimble 4000 și software bazat pe Windows, cum ar fi HYPACK.
Un tehnician calificat corespunzător poate instala un sistem de bază pe o dragă de dimensiuni mici până la mijlocii într-una sau două zile. După instalarea sistemului, o persoană cu cunoștințe de bază despre echipamentele de navigație electronică (cum ar fi Loran) poate fi instruită să funcționeze sistemul în mai puțin de două zile.
La fel ca în cazul tuturor echipamentelor electronice, sistemele GPS nu sunt lipsite de câteva probleme, dar un sistem instalat corespunzător ar trebui să fie cel puțin 90 până la 95 la sută disponibil, iar această medie se îmbunătățește constant. Există puncte forte și puncte slabe, iar unele aplicații de proiect sunt mai potrivite decât altele.
Avantaje
Configurate și instalate corect, în majoritatea mediilor marine sistemele GPS vor raporta pozițiile în timp real, cu actualizări de o secundă la un metru sau mai puțin de poziția adevărată. Acest lucru este mult mai fiabil decât microunde sau intervale fizice.
Poziția de dragare sau cap de tăiere este afișată în timp real pe monitoare care pot fi instalate în aproape orice locație rezistentă la intemperii pe dragă. Pozițiile pot fi înregistrate selectiv de către computer și reamintite ulterior pentru a examina progresul lucrărilor. Această caracteristică unică s-a dovedit de neprețuit în evidența activităților de dragare. Este foarte ușor să trasezi zone dragate, să repoziționezi dragarea și să obstrucționezi jurnalul. Pe lângă poziția de dragare, monitorul poate afișa grafic conturul zonei de dragat, limitele canalului, staționarea, șireturile și obstrucțiile.
GPS-ul este un sistem de intemperii. În timp ce precizia poate fi redusă oarecum în acoperirea cu nori grei, zăpadă sau ceață, este proiectată să funcționeze cu suficientă precizie în majoritatea condițiilor.
Nu există markere, intervale sau stații de țărm care să fie întreținute, verificate sau întreținute (unde există corecții diferențiale pe căile aeriene publice). Întreținerea sistemului este minimă. După finalizarea pornirii și pregătirii inițiale, un proiect tipic poate fi gestionat cu mai puțin de un apel de serviciu pe lună și un apel ocazional către un tehnician.
Măsuri de precauţie
GPS-ul își pierde acuratețea sau poate funcționa neregulat atunci când există condiții „multipath”. (Multipath este cauzat atunci când semnalele satelitului se reflectă pe suprafețe metalice mari.) Sursele multipath din mediul marin includ macarale cu containere mari, nave și rezervoare de combustibil. În aceste cazuri, operatorul ar trebui să oprească funcționarea până când sursa multipath este îndepărtată din zonă sau să recurgă la intervale fizice de utilizare limitată.
Dragă trebuie să aibă o zonă destul de curată, uscată, pentru a adăposti computerul și echipamentul. Calculatoarele standard nu funcționează bine la căldură extremă sau rece, în jurul vibrațiilor excesive sau când sunt ude. În schimb, sunt disponibile computere mai rezistente și rezistente la intemperii; doar costă mai mult. (Sistemele standard au fost instalate și funcționează bine în cabina unui Ellicott® Seria de marcă 370 10 "dragă.)
Operatorii de dragă trebuie să fie instruiți în utilizarea computerului și a software-ului. În timp ce noile programe sunt „ușor de utilizat”, timpul de instruire poate varia considerabil, în funcție de aptitudinea individului. În general, ar trebui să existe o persoană cu normă întreagă în proiect care să aibă cunoștințe informatice echitabile sau bune.
Deși simplificat foarte mult de echipamentele din trecut, cel mai bine este dacă aceste sisteme sunt instalate, configurate și întreținute de profesioniști. Compania care închiriază sistemul ar trebui să ofere acest serviciu la un cost rezonabil.
Chiar dacă echipamentul este fiabil, se poate produce defecțiune. Asigurați-vă că știți de unde puteți obține un sistem de rezervă (de obicei, de la compania de leasing).
În ultimii cinci ani, CLE a instalat o serie de sisteme electronice de poziționare pe draguri și bărci de sondaj. Am convertit inventarul nostru de închirieri în exclusivitate la sistemele GPS Trimble și la software-ul de la Oceanografie costieră HYPACK.
O instalație recentă a fost pentru AGM Marine pentru un proiect de dragare în Provincetown, Massachusetts. AGM a folosit un Ellicott® Dragă marca 370, care are spațiu limitat în cabină, dar suficient. Computerul a fost instalat pe un raft atârnat de tavanul cabinei, cu monitorul suspendat chiar sub el. GPS-ul și sursa de alimentare au fost instalate într-o cutie impermeabilă în spatele scaunului operatorului. Pentru alimentarea cu energie a fost folosit un mic generator.
Contractul a fost pentru dragarea îmbunătățită a canalului de intrare de 250 de picioare în portul Provincetown. Zona de dragat avea o formă neregulată. CLE a creat o imagine pe monitorul computerului care arăta limitele canalului, deplasările de 50 de picioare, stațiile de 50 de picioare și o schiță a zonelor exacte de dragare și peste adâncime. Acest afișaj a făcut mai ușor pentru inspectorul de dragă să vizualizeze poziția dragii în raport cu planurile și să ocolească zonele „care nu sunt săpate”. Odată ce draga a fost conectată, funcționarea normală a computerului a fost limitată la opt taste: <+> și <-> pentru a mări și micșora, patru taste săgeată pentru a repoziționa imaginea ecranului pe măsură ce draga s-a deplasat și la înregistrarea unei tăietorul, tastele „s” și „e” pentru începutul și sfârșitul măturării.
Pe lângă beneficiile evidente, antreprenorul a fost capabil să obțină beneficii suplimentare pe care nu le anticipase. Din cauza valurilor extreme, a traficului de bărci și a vremii severe, dragarea a trebuit să fie mutată în afara stației în mod regulat. În fiecare caz, superintendentul de dragare a fost capabil să anoteze poziția exactă a dragării înainte de a o muta și de a o readuce în aceeași locație atunci când a fost reluată munca. Pe parcursul proiectului, dragă a întâmpinat numeroase obstacole sub formă de acostări și resturi abandonate. Din nou, superintendentul a putut raporta cu exactitate locațiile acestor obstrucții inginerului rezident al Corpului, citind coordonatele direct de pe monitor. După finalizarea sondajului inițial de dragare, CLE a fost în măsură să ofere un monitor nou pentru monitor care să contureze cu precizie fiecare zonă care necesita re-dragare. Acest lucru i-a permis superintendentului să se deplaseze rapid și rapid în fiecare locație, fără ghicituri.
AGM a folosit în trecut sisteme de poziționare cu microunde și a constatat că pachetul GPS era considerabil mai puțin scump și mai fiabil și mai ușor de utilizat. De asemenea, costul instalării, instalării, antrenamentului și închirierii echipamentelor a fost mai puțin costisitor decât costul supravegherii pozițiilor pentru amplasarea intervalelor fizice.
Nu există nici o îndoială că potențialele aplicații ale GPS la dragare au început să apară. Pe măsură ce echipamentele și software-ul continuă să se îmbunătățească, noi avantaje competitive vor fi câștigate de cei care îl folosesc pentru a prelua conducerea. Realitatea este că, pe măsură ce constrângerile de mediu continuă să se strângă, costurile de dragare pe curte cubică vor continua să crească. Capacitatea instalației de dragare de a controla cantitatea de depășire a dragului și de a reduce timpul petrecut de re-dragare devine factorul decisiv pentru cine câștigă sau pierde un proiect. Poziționarea precisă în timp real a dragării este fundamentală pentru controlul ambilor factori.
Extras din International Dredging Review
Începeți proiectul dvs. de dragare la scară mică cu Ellicott