Gratuit Toll: + 1 888-870-3005 410-625-0808 1611 Bush Street, Baltimore, MD 21230, SUA sales@dredge.com

Cape finalizează prima etapă a dragării canalelor de sud-est

Cape Coral, Florida

Sursa: Cape Coral Daily Breeze

Orașul și o firmă de dragare au finalizat prima fază a unui plan general de gestionare a dragării în întregul sistem de canale al orașului.

Michael Ilczyszyn, managerul afacerilor orașului și Jack Adams, de la Gator Dredging, au făcut o prezentare Consiliului Local în cadrul atelierului său, luni, la Primărie, pentru planul său de dragare a cadranului de sud-est.

Întreaga prezentare, toate paginile 179, pot fi văzute online. Adams și Ilczyszyn au oferit consiliului punctele culminante.

Cadranul de sud-est, cu canale numite 349 pe mile 115, este situat la sud de Hancock Bridge Parkway și la est de bulevardul Santa Barbara și va fi dragat, începând din aprilie, pe o perioadă de trei ani.

Cadrantul sud-estic, care nu a fost dragat de aproape 20 de ani, ar trebui completat cu finanțarea actuală și cu metodele de dragare permise, a spus Ilczyszyn.

În total, se așteaptă ca dragele 42,868 de metri cubi de sediment să fie dragate de fundul canalelor pentru a restabili adâncimile permise.

Eșantionarea și analiza sedimentelor s-au făcut în cinci locații din întregul cadran.

O dragă Ellicott® Brand 300 SL Swinging Dragon® este utilizată în sistemul de canale Cape Coral.

Canalele sud-estice au sunat toate, iar canalele 53 care au extins 19 mile sau mai mult în lungime au necesitat un studiu hidrografic detaliat.

Cele opt sarcini efectuate pe parcursul planului principal au inclus sondarea canalelor, colectarea datelor, sondajul hidrografic, prelevarea de sedimente, locația de deshidratare, evaluarea nivelului serviciilor, elaborarea planului și raportarea.

Consilierul Chris Chulakes-Leetz a avut anumite îngrijorări cu privire la planul director, cum ar fi modul în care urma să fie finanțată dragarea și cât timp va dura înainte de a fi dragat din nou.

Ilczyszyn a spus că va veni de la obișnuitul 1million de dolari la 1.2 milioane de dolari la plățile orașului pentru dragare anual și că ar fi nevoie de 15-20 ani înainte ca cadranul să fie din nou dragat, presupunând că nu se întâmplă nimic neprevăzut.

Leetz a fost preocupat și de compoziția sedimentului din partea de jos a canalelor.

„Nu este siloasă și de înaltă calitate pentru dragare”, a spus Adams. „Nu am făcut nicio analiză chimică pentru că, fără a o agita, nu am cunoaște compoziția chimică.”

Consilierul Marty McClain a declarat că dorește un program de dragare și, de asemenea, a întrebat dacă se poate face dragarea la fața locului în mijlocul canalelor. Adams și Ilczyszyn au spus că ambele au fost posibile.

Scopul dragării este de a promova drenarea corespunzătoare, de a reduce inundațiile, de a asigura capacitatea de spălare în timpul evenimentelor de furtună și de maree, de a îmbunătăți mediul ecologic și de a furniza corpuri de apă sigure.

Republicat din Cape Coral Daily Breeze

Începeți proiectul de dragare a canalului cu Ellicott

Categorii de știri și studii de caz