Gratuit Toll: + 1 888-870-3005 410-625-0808 1611 Bush Street, Baltimore, MD 21230, SUA sales@dredge.com

Modalități puțin cunoscute de a hrăni o coastă

Ponce de Leon Inlet, FL - Echipajele au primit permisiunea de către Corpul de Inginerie al Armatei SUA (USACE) pentru a începe dragarea pe intrarea Ponce de Leon. Acest lucru ar trebui să faciliteze navigarea pescarilor. În plus, dragarea va oferi hrană suplimentară pentru plajă pentru coasta din apropiere. Intrarea în sine nu a fost menținută în această măsură în decursul a zece ani, potrivit oficialilor Corpului.

Cei care lucrează la proiect au început deja faza de mobilizare a proiectului de dragare hidraulică de opt luni. De fapt, membrii echipajului care lucrează la proiect ar trebui să elimine aproape 38,000 ft² (3,530 m²) de nisip și moloz. Dragarea ar trebui să crească adâncimea apei până la aproape 12 ft (3.65 m). USACE finanțează și a acordat lui Cavache (Incorporated) contractului Pompano Beach.

Ce este într-o dragă
Echipa din Cavache Inc, (deținut și operat de domnul Adam Adache și domnul Anthony Cavo), are peste 100 ani de experiență combinată de dragare hidraulică. Au lucrat anterior la tipuri similare de proiecte, cum ar fi proiectul Florida Inland District. Echipa Cavache va folosi un Dragă Ellicott 1170 „Dragon” cunoscut sub numele de „Maya Caelyn” pentru a finaliza proiectul.

Dragă portabilă cu cap de tăiere este o dragă de dimensiuni medii, care este proiectată să funcționeze excepțional în condiții tipice experimentate în intrările din Atlantic și în canalele de intrare de la mare la căile navigabile interioare.

Detalii proiect Ponce de Leon
„Ceea ce este cu adevărat unic în ceea ce privește acest proiect specific este că acesta este un proiect de plasare în afara depozitelor care necesită pomparea materialelor în larg. Distanțele de pompare sunt destul de lungi, iar echipa noastră folosește mai multe impulsuri pentru a finaliza proiectul ”, a declarat proprietarul principiului Cavache, Anthony Cavo.

Molozurile și nisipul care s-au acumulat în timpul uraganelor Irma și Matthew au provocat șocuri agresive. De asemenea, materialele cauzate de șalare vor fi pompate de la intrarea Ponce de Leon. Materialele vor fi apoi transportate într-o locație din apropiere și folosite pentru a ajuta la hrănirea plajelor din zonă. După finalizarea procesului de dragare, fluxul de apă se va îmbunătăți drastic în regiunea din apropiere. Dragarea orificiului de intrare ar trebui să consolideze linia țărmului în timpul furtunilor ulterioare, făcând simplu ca navele să se deplaseze liber pe orificiu.

Știri și categorii de studii de caz