Vyťažené geotextilné rúrky s vyťaženým materiálom San Antonio River Containment Island

Zátoka Buenaventura, Kolumbia

zdroj: Svetová bagrovacia ťažba a výstavba

úvod

Jednou z prvých aplikácií geotextílnych rúr v Kolumbii bolo vybudovanie ostrovov s obmedzeným úložiskom, ktoré sa budú používať na zadržiavanie a odvodňovanie jemnozrnných údržbových bagrovacích materiálov.

Projekt sa nachádza na San Antonio Inlet, Buenaventura, Kolumbia. Vyťažená bagrovaná oblasť materiálu je prvým z dvoch oválnych ostrovov plánovaných v tomto riečnom a prílivovom prostredí. Táto nová a inovatívna metodológia výstavby zahŕňala hydraulicky plnené geotextilné rúry s piesočnatým výplňovým materiálom.

Rúry geotextílie boli umiestnené od konca do konca tak, aby poskytovali obvodovú hrádzu na zadržiavanie bagrovaného materiálu pri prílivových variáciách 4.0 m dvakrát denne.

Po dokončení oválnych ostrovov budú slúžiť ako zariadenie na bagrovanie materiálu, až kým nebudú naplnené a stabilizované. Po stabilizácii sa vysadí do mangrovníkových stromov a inej pôvodnej vegetácie a použijú sa výlučne na environmentálne účely.

pozadia

Projekt bagrovania materiálu sa nachádza asi 8.0 km vnútrozemia od tichomorského pobrežia v susedstve hlbokého navigačného kanála 10 m, ktorý slúži južnej časti ostrova Buenaventura. Nový vývoj v prístavoch spôsobil potrebu prehlbovania nových prác, bagrovania údržby a ďalších úložísk. Existujúce oblasti na likvidáciu bagrovaného materiálu boli buď naplnené, alebo sa zhoršili z dôvodu nedostatočnej údržby a projektovania.

Pokus o vybudovanie úložiska pomocou cementu a horninových gabiónov susediacich s mestom Buenaventura na zátoke San Antonio bol opustený kvôli environmentálnym a základným podmienkam. Ďalšie úložisko nachádzajúce sa cez rieku v oblasti plánovanej pre prístav Solo bolo vybudované s použitím malých pieskových vakov, bolo však úplne naplnené materiálmi potrebnými na údržbu a už nie je v prevádzke.

Environmentálne obavy

Povolenie na výstavbu bagrovaných kontajnmentov pre jemnozrnné bagrované materiály v Kolumbii sa stalo veľmi ťažkým kvôli environmentálnym obmedzeniam miestnych a štátnych vlád. Navigačné kanály vedúce do tejto oblasti sú neustále bagrované. Alternatívy zneškodňovania sú obmedzené na neexistujúce horské oblasti alebo na prepravu 80 km v pobrežných vodách Tichého oceánu.

Doprava a zneškodňovanie v oceáne sa nepovažovali za ekonomicky uskutočniteľné v porovnaní s ukladacími ostrovmi postavenými s geotextílnymi rúrami.

Niekoľko alternatív, ako napríklad výstavba horných úložísk a ukladanie do rieky v blízkosti plavebného kanála, sa stretlo s environmentálnymi problémami a nebolo povolené.

Územie na likvidáciu vyťaženého bagrovaného materiálu nebolo možné z dôvodu možného poškodenia mangrovových stromov, zlých základových podmienok a obmedzeného priestoru. Konštrukcia hrádzí na zlých základových materiáloch, v otvorenej vode s prílivom 4.0 m dvakrát denne, sa nepovažovala za technicky uskutočniteľnú bez použitia geotextílnych rúr.

dizajn

Obvod 1100 m oválneho ostrovného dizajnu bol zameraný na minimalizovanie prekážok v riečnych prúdoch. Oblasti na likvidáciu vyťaženého materiálu z oválneho tvaru boli navrhnuté pomocou obvodu 20 m, geotextílií s vysokou výškou 3.0 m vyrobených z tkaného polypropylénového geotextíliu GT500.

Táto tkanina má veľkosť otvoru otvoru 0.425 mm a pevnosť v ťahu širokej šírky v stroji a priečny smer 70.0 a 96.3 KN / M. Sila spoja bola asi 50 až 60% z týchto hodnôt.

Vo výške 3.0 m obsahovali geotextilné rúrky okolo 22 m3 na lineárny meter vyťaženého materiálu. Prvá úložná plocha bola asi 200 m dlhá a 300 ma dlhá a druhá oblasť bola asi 300 ma dlhá 600 ma boli odhadované, že obsahujú asi 200,000 a 600,000 m3 materiálu na údržbu.

Stavba

Konštrukčným plánom bolo hydraulické vyplnenie jedenástich geotextílnych rúr 100 m pieskovým vyťaženým materiálom z navigačného kanála, aby sa vytvorila obvodová hrádza pre úložiská v tvare oceánu.

Rúrky geotextílie umiestnené pozdĺž navrhovaného zarovnania boli dočasne ukotvené počas plnenia kovovými tyčami 4.0 m dlhými, ktoré boli pripevnené k nylonovým pásom, vopred nasadeným pozdĺž každej hrany trubíc geotextílie.

Počiatočné pokusy o vyplnenie vyústili do príliš veľkého množstva ľahkých jemných materiálov na vzdialenom konci geotextílie 100 m a prílivové výkyvy spôsobili, že prvá trubica geotextílie sa mierne vzdialila od navrhovaného zarovnania. Na minimalizáciu tohto účinku boli geotextilné rúrky plnené v prírastkoch 25m pieskom s nevyplnenou časťou spočívajúcou na malej člne, až kým nebolo potrebných ďalších 25 m geotextilných rúr.

Ellicott® Brand Series B890 Bagr
Dodávateľ pôvodne používal bager značky Ellicott® Brand Series B890, „Don David“, ale narazil na určité problémy s udržiavaním geotextílnych rúrok na mieste proti prílivovému toku 1.2 m / s. To bolo spôsobené tým, že geotextilné trubice boli nafúknuté s 2.200 3 mXNUMX vody za jednu hodinu predtým, ako sa zadržalo dostatočné množstvo pevných látok na ich zváženie.

To sa vyriešilo nahradením bagra série B890 12 palcovým (305 mm) bagrom Ellicott® Brand Series 370, „Doña Sara“, so 100 m výtlačného potrubia. S menším bagrom bola všetka prebytočná voda odvádzaná cez tkaninu a zvyšné plniace otvory udržiavajúce geotextilné rúrky vypustené, až kým ich nezvážil dostatok piesku.

Závery

Stavba obvodovej hrádze geotextílnej rúrky pre prvé oválne tvarované zariadenie na bagrovanie materiálu bola úspešne dokončená túto jar a momentálne sa používa ako oblasť na likvidáciu bagrovaného materiálu. Výstavba druhého oválneho úložiska sa čoskoro začne.

Ukázalo sa, že použitie geotextílnych rúr na vytvorenie obvodovej hrádze v zariadení na zachytávanie bagrovaného materiálu je konštrukčné a technicky a ekonomicky uskutočniteľné. Konštrukcia obvodovej hrádze úložiska by nebola úspešná bez použitia geotextílnych rúr.

Výňatok z World Dredging Mining & Construction

Autor: Jack Fowler, Ph.D., PE, Geotec Assocs., Vicksburg, MS
Eduardo Martinez, Pres., Dragados Hidraulicos, Bogota, Kolumbia
Nicolas Ruiz, stavebný inžinier, Bogota, Kolumbia
Carlos Ortiz, Bogota, Kolumbia