Brez cestnin: + 1 888-870-3005 410-625-0808 1611 Bush Street, Baltimore, MD, 21230, ZDA sales@dredge.com

Pokopan z materialom napolnjene geotekstilne cevi San Antonio River Containment Island

Zaliv Buenaventura, Kolumbija

vir: World Dredging Mining & Construction

Predstavitev

Pogled v načrtu izkopan material
zadrževalni otok

Ena prvih aplikacij geotekstilnih cevi v Kolumbiji je bila gradnja otokov z omejenim odlagališčem, ki se bodo uporabljali za zadrževanje in odstranjevanje drobnozrnatega vzdrževalnega izkopanega materiala.

Projekt se nahaja na zalivu San Antonio, Buenaventura, Kolumbija. Območje zadrževalnega materiala je prvi od dveh otokov ovalne oblike, načrtovanih v tem rečnem in plimovalnem okolju. Nova in inovativna gradbena metodologija je vključevala hidravlično napolnjene geotekstilne cevi s peščenim materialom za polnjenje.

Geotekstilne cevi so nameščene od konca do konca, da so zagotovile obodni nasip za zadrževanje strganega materiala v plimovanju v velikosti 4.0 m dvakrat na dan.

Ko bodo otoki v obliki ovalne oblike dokončani, bodo služili kot skladišče strganega materiala, dokler se ne napolnijo in ustalijo. Ko bodo stabilizirane, bodo posajene v drevesnih drevesih in drugem domačem rastlinstvu in bodo uporabljene izključno za okoljske namene.

Ozadje

Pogled profila na geotekstilne cevi

Projekt omejevanja strganega materiala se nahaja približno 8.0 km v notranjosti od pacifiške obale, ki meji na 10 m globok navigacijski kanal, ki služi južnemu delu otoka Buenaventura. Razvoj novih pristanišč je povzročil potrebo po novem poglobljenju dela, vzdrževanju in izkopu in dodatnih odlagališčih. Obstoječe odstranjene odpadne snovi so bile bodisi napolnjene ali so se pokvarile zaradi neustreznega vzdrževanja in načrtovanja.

Poskus gradnje odlagališča z uporabo cementnih in napolnjenih gabionov v bližini mesta Buenaventura na zalivu San Antonio je bil opuščen zaradi okoljskih in temeljnih pogojev. Drugo odstranjevalno območje, ki se nahaja čez reko na območju, načrtovanem za pristanišče Solo, je bilo zgrajeno z majhnimi vrečami peska, vendar je bilo v celoti napolnjeno z vzdrževanimi bagri in ni več v uporabi.

Okoljski pomisleki

Dovoljenje za gradnjo strganega skladišča za drobnozrnate izkopane snovi v Kolumbiji je postalo zelo težko zaradi okoljskih omejitev lokalnih in državnih vlad. Navigacijski kanali, ki vodijo na to območje, se nenehno kopajo. Nadomestne možnosti odstranjevanja so omejene na neobstoječa območja za odstranjevanje gorskih površin ali prevoz 80 km na morju v Tihem oceanu.

Za prevoz in odstranjevanje v ocean se šteje, da nista ekonomsko izvedljiva v primerjavi z otoki za odstranjevanje, zgrajena z geotekstilnimi cevmi.

Okoljski problemi so bili sprejeti zaradi številnih drugih možnosti, kot so gradnja odlagališč za odlagališča in odlaganje v reko, ki meji na navigacijski kanal.

Območje odstranjevanja strganega materiala ni bilo mogoče zaradi možne škode dreves Mangrove, slabih pogojev temeljenja in omejenega prostora. Gradnja nasipov na slabih temeljnih materialih, v odprtih vodah z visokimi plimovanji 4.0 m dvakrat na dan, ni bila tehnično izvedljiva brez uporabe geotekstilnih cevi.

Oblikovanje

Obseg 1100 m ostrske oblike otoka je bil usmerjen tako, da je čim manj oviral rečne tokove. V ovalne oblike izkopane površine za odstranjevanje materiala so bile zasnovane z obodom 20 m, visokimi geotekstilnimi cevmi 3.0 m, izdelanimi iz GT500 tkane polipropilenske geotekstilne tkanine.

Ta tkanina ima površino velikosti odpiranja 0.425 mm in natezno trdnost široke širine v stroju in prečno smer 70.0 oziroma 96.3 KN / M. Moč šiva je bila od 50 do 60% teh vrednosti.

Na višini 3.0 m so geotekstilne cevi vsebovale približno 22 m3 na linearni meter izkopanega materiala. Prvo območje odlaganja je bilo približno 200 m široko in 300 m dolgo, drugo pa približno 300 m široko in 600 m dolgo, po ocenah pa naj bi vsebovalo približno 200,000 in 600,000 m3 vzdrževalnega materiala.

Gradnja

Bager Ellicott® znamke 370 „Dragon®“

Načrt gradnje je bil napolniti enajst geotekstilnih cevi dolžine 100 m hidravlično s peščeno izkopanim materialom iz navigacijskega kanala, da bi oblikovali obodni nasip za območja odlaganja v ocean.

Geotekstilne cevi, nameščene vzdolž predlagane poravnave, so bile začasno zasidrane med polnjenjem s kovinskimi drogovi dolžine 4.0 m, ki so bili pritrjeni na najlonske trakove, nameščene vzdolž vsakega roba cevi iz geotekstila.

Začetni poskusi polnjenja so povzročili preveč lahkih finih materialov na skrajnem koncu nihanja geotekstila in plimovanja v dolžini 100 m, kar je povzročilo, da je prva geotekstilna cev nekoliko odstopila od predlagane poravnave. Da bi zmanjšali ta učinek, smo geotekstilne cevi napolnili v korakih 25 m s peskom, nepopolni del pa je počival na majhni barki, dokler ni bilo potrebno naslednjih 25 m geotekstilnih cevi.

Ellicott® znamka serije B890

Ellicott® znamka serije B890
Sprva je izvajalec uporabil strgačo znamke Ellicott® znamke B890, "Don David", vendar je imel nekaj težav z zadrževanjem cevi iz geotekstila proti plimovanju 1.2 m / s. To je povzročilo napihovanje geotekstilnih cevi z 2.200 3 mXNUMX vode v eni uri, preden se je zadrževalo dovolj trdnih snovi, da so jih odtehtale.

Pogled na geotekstilno cev, ki se polni

To je bilo rešeno z zamenjavo strgače serije B890 z 12-palčnim (305 mm) strgačem z rezalnimi glavami znamke Ellicott® znamke Series 370, "Doña Sara", s 100 m odtočnega voda. Z manjšim strgačem je bila vsa odvečna voda odtočena skozi tkanino, preostala polnilna vrata pa so vzdrževala, da so se cevi iz geotekstila izpraznile, dokler jih ni stehtalo dovolj peska.

Sklepi

Letošnja pomlad je bila uspešno zaključena gradnja zadrževalnega nasipa z geotekstilno cevjo za prvo zadrževalno bazo ovalnega materiala in se trenutno uporablja kot odstranjen bager. Kmalu se bo začela gradnja drugega odlagališča ovalne oblike.

Uporaba geotekstilnih cevi za oblikovanje obodne nasipe za objekte izkopanega materiala se je izkazala za konstrukcijsko ter tehnično in ekonomsko izvedljivo. Gradnja nasipa na območju odlaganja ne bi bila uspešna brez uporabe geotekstilnih cevi.

Izvleček iz World Dredging Mining & Construction

Dr. Jack Fowler, doktor znanosti, PE, Geotec Assocs., Vicksburg, MS
Eduardo Martinez, pres., Dragados Hidraulicos, Bogota, Kolumbija
Nicolas Ruiz, gradbeni inženir, Bogota, Kolumbija
Carlos Ortiz, Bogota, Kolumbija

Novice in študije primerov