Brez cestnin: + 1 888-870-3005 410-625-0808 1611 Bush Street, Baltimore, MD, 21230, ZDA sales@dredge.com

Jhelum ohranjena rešena dolina pred poplavami: Govt

Po več kot 50 letih prvotni strgač znamke Ellicott® za zaščitni strgač Jhelum deluje skupaj s trenutnim modelom.

vir: Večji Kašmir Arif Shafi Wani

"Trajno izkopavanje je povečalo iztočno zmogljivost reke"

Po več kot 50 letih prvotni strgač znamke Ellicott® za zaščitni strgač Jhelum deluje skupaj s trenutnim modelom.
Srinagar, 16. septembra: Ambiciozen projekt reševanja reke Kašmir v reki Jhelum je začel dajati pozitivne rezultate, saj vlada Džamuja in Kašmirja trdi, da se je nevarnost poplav, ki jo je sprožil nedavni nenehni dež, umirila zaradi tekočih ohranitvenih ukrepov v reki na severu Kašmirja.

Jhelum, ki je glavni vir namakanja v dolini, je bil v zadnjih nekaj desetletjih močno zasut. Ker ni bilo nobenih ohranitvenih ukrepov, je reka izgubila nosilno sposobnost in povzročila zamašitev svojega samotnega iztočnega kanala v Baramulli, kar je predstavljalo nevarnost poplav v Dolini.

Po desetletjih nedovoljne zamude je projekt ohranjanja Jheluma v začetku letošnjega leta začel glavni minister Omar Abdullah iz okrožja Baramulla v severnem Kašmirju. Prizadevanja za ohranjanje so se močno okrepila, ko je vlada nabavila dva najsodobnejša bagra, proizvedena v Združenih državah Amerike, za izvajanje postopkov nakopavanja.

Izvedite več o drenaži reke

»Tekoča konservatorska dela v kraju Jhelum v okrožju Baramulla so bila uspešna, saj smo se lahko izognili nedavni poplavni nevarnosti. Z nenehnim poglabljanjem smo odstranili blokade v reki v Baramulli in znatno povečali odtok reke, «je za Veliki Kašmir povedal Taj Mohi-ud-Din, minister za namakanje in nadzor poplav.

Izvira iz Verinaga v južnem Kašmirju, Jhelumu se pridružujejo štirje potoki, Surendran, Brang, Arapath in Lidder v okrožju Islamabad (Anantnag) na južnem Kašmirju. Poleg tega majhni potoki, kot sta Veshara in Rambiara, reko napajajo tudi s sladko vodo.

Jhelum se serpentinsko vijuga od juga do severnega Kašmirja in se naseli v Wullarju, največjem azijskem sladkovodnem jezeru, preden se je skozi Baramullo prelil v Kašmir pod Pakistanom. Strokovnjaki pravijo, da je uničujoča poplava leta 1959 povzročila zadrževanje vode na Jhelumu zaradi nizkih izlivov iz jezera Wullar na severu Kašmirja, ki ga je skoraj zadušilo močno kopičenje mulja in ozek izlivni kanal.

»V odtočnem kanalu smo odstranili tone mulja. Projekt ohranjanja Jhelum je samooskrben, saj je prodaja mulja v zadnjih nekaj mesecih prinesla vlado za dve rupiji. Ta denar bomo uporabili za dolgoročno ohranitev reke, «je dejal Taj in dodal, da sta oba zemeljska plovila, ki sta ju izdelala ZDA, pospešila postopek ohranjanja.

Bageri so izdelovali ameriški bageri Ellicott Dredges - eden najstarejših proizvajalcev opreme za poglabljanje strgač. Mimogrede, Ellicott Dredges je leta 1960 dobavil prvi bager znamke Ellicott® za ohranitev Jheluma. Bager je naročil takratni premier Jawahar Lal Nehru.

Nabavljeni s stroški Rs 12 kres so bagerji, imenovani Soya II in Budshah II, zasnovani za poglobljeno strganje. Aijaz Rasool iz KEC Mumbaj, predstavnik bagera Ellicott v Indiji, je dejal, da se v janbazpori in v Juhami v Baramulli v polni fazi izvaja drenaža.

»S trajnimi poglabljanji na teh mestih bi se lahko izognili stoletni pogostosti poplav v dolini. A to brez bagerjev ni bilo mogoče, «je dodal.

Uradniki so dejali, da se je takratni premier Džamuja in Kašmirja Bakši Ghulam Mohammad konec petdesetih let obrnil na indijsko vlado, da bi poiskal strokovni nasvet in tehnično rešitev problema. Pod vodstvom strokovnjakov Centralne komisije za vode je bil oblikovan glavni načrt za poglabljanje del Jheluma od Wullarja do Khadanyarja.

Projekt je predvideval poglobitev in širitev Jheluma od Ninglija do Sheerija z mehanskimi bagerji. Vendar pa bagri v Indiji takrat niso bili izdelani ali na voljo. Uradniki so povedali, da so bagerji nabavili zaradi osebnega posredovanja takratnega premierja Jawaharja Lal Nehruja.

»Vendar se je poglabljanje poglabljanja nadaljevalo šele do leta 1986. Začasno so ga ustavili zaradi pomanjkanja ustreznih virov in rezervnih zmogljivosti. Od takrat je v Jhelumu prišlo do nanosa ton mulja zaradi hitre degradacije zajetja. To je zmanjšalo učinkovitost usmerjanja poplav v iztočnem kanalu Jheluma in njegovo nosilnost s 35000 kusekov leta 1975 na trenutno 20000 kusekov, ”so povedali uradniki.

Oddelek za namakanje in nadzor poplav je leta 2009 ministrstvu za vodne vire poslal v sankcije projekt v višini 2000 rupij. Projekt je vključeval številna obnovitvena dela, vključno z izboljšanjem obstoječega poglabljanja iztočnih kanalov Jheluma, zaščitnimi in protierozijskimi deli ter povečanjem hidravlične učinkovitosti.

Vendar je ministrstvo odobrilo le del projekta, ki stane 97 kron, da bi olajšal takojšnje posege, vključno z nabavo strojev in poglabljanjem bager v Jhelumu, zlasti kanalov za razlitje poplav v Srinagarju in iztoka v Daubgah in Ningli v Baramulli. Taj je dejal, da so bili vsi podatki o vodostaju vhoda in odvoda, merilu poplav in nosilnosti Jheluma v zadnjih 50 letih digitalizirani.

»Poleg tega smo se lotili poglabljanja kanalov za razlitje poplav v Srinagarju in sosednjih območjih, poleg lansirane plovbe od Sonwarja do Starega mesta. Po zaključku poglabljanja načrtujemo tudi odstranitev vseh posegov na bregove reke od Islamabada do Baramule. Čez nekaj let bo Jhelumu povrnjena njegova neokrnjena lepota, «je dodal Taj.

Ponatisnjeno iz Velikega Kašmirja

Začnite svoj projekt čiščenja z Ellicott

Novice in študije primerov