Багери раде на одржавању дубине наших лука, лука и пловних путева. Водени превоз путника и робе далеко је повољнији од кретања цестом - посебно у областима у развоју. Са порастом глобалне популације, у наредних неколико година биће све већа потражња за сигурном, економском и одрживом воденом логистиком.
Елицоттови мали и средњи преносни усисни пловни багери добро су погодни за одржавање локалних лука, лука и пловних путева, без обзира да ли је пројекат у урбаном или удаљеном, тропском или смрзнутом месту.
Еллицотт нуди неколико модела багера који су популарни за пројекте багерирања на пловним путевима широм света. Наш продајни тим са знањем сарађиваће са вама како би утврдио опрему која најбоље одговара потребама вашег пројекта.
Супер Драгон ™ багер
КСНУМКС ”/ КСНУМКС мм
Јавна рекаРечно багерирање је најчешће коришћена опрема Елицоттове опреме за багер за сечење. Ови пројекти се могу разликовати у сврси и величини. Еллицотт® нуди разне багере средње величине за сваку од ових специфичних ситуација. Пројекти јаружања јама дизајнирани су за управљање дубином канала, обезбеђивање ублажавања поплава, уклањање загађених материјала, продубљивање канала за пловидбу и одржавање еколошких напора.
Заједнице које се граниче са реком склоне су годишњим поплавама током кишних сезона. Ако се реком проактивно не управља муљем, песак и остаци могу се накупити и створити уско грло. Ако се догоди значајан кишни догађај, накупљени седимент може ограничити проток воде, а река се може уздићи изнад својих обала и поплавних својстава у непосредној близини.
Елицотт-ови транспортни модели камиона омогућавају локалним властима и извођачима радова да брзо додају своје багере на било коју локацију како би брзо вратили канале у одговарајућу дубину и хидраулични проток. Након завршетка пројекта, преносиви багери се могу лако премештати и складиштити ван места док поново не буду потребни за следећи пројекат.
Накупљање седимента је извор проблема који узрокује дубину и квалитет воде за органска и језера која је створио човек. Накупљање седимента може утицати на рекреативне активности и морски живот. Поред тога, одток са оближњих развојних или грађевинских пројеката такође може додатно да контаминира воду у језеру.
Без константног багерирања одржавања, својства језера могу смањити вредност јер се приступ доковима смањује, а бистра вода постаје мутна. Како муљ и хранљиве материје преплављују језеро, резултат тога може бити јака вегетација и накупљање алги - што ће на крају довести до стања еутрофикације и смрти локалне популације рибе због хипоксије или недостатка кисеоника. Багерирање може спречити еутрофикацију, а у већини случајева може и преокренути процес.
Еллицотт багери направљени су за управљање дубинама језера и за чишћење од контаминираног материјала. Потражња за услугама јаружања по језерима широм света расте како градови обнављају унутрашња језера за туризам, а програмери граде уз обалу.
Задржавање отворених канала ка луци или стварање новог објекта може имати користи од локалне економије на многим нивоима. Редовно одржавање јаружних јама осигурава да се бродови могу без проблема кретати кроз ове пролазе и ван њих. Накупљање муља, песка и других седимената доводи до тога да се пловила трче по тлу, оштећени трупови, проблеми са пловидбом. Пројекти радова на јаружању су најбољи начин за одржавање дубине канала.
Одржавање дубине марине, било приватне или јавне, пресудно је за заштиту заштитних бродова од оштећења. Редовно јаружање омогућава да се наутичари без проблема слободно крећу кроз ове пролазе и ван њих. Одржавање марине чистим може имати користи и за предузећа и за екосистеме узводно од места где се одвија динозализација.
Нагомилавање муља, песка и других седимената у лукама доводи до тога да се бродови крећу около, оштећени трупови, проблеми са навигацијом и изгубљени посао у маринама. Ако се марина мора бавити најмање једном у две године, тада правило каже да је више смисла финансијски да поседује багер, а не да ангажује извођача радова.
Багерирање каналаПовећавање међународне трговине довело је до огромног раста поморског превоза, који укључује приступ каналима који се правилно одржавају, пресудан је за предузећа широм света. Ако канал постане непроходан, пловила и тегленице од којих компаније зависе потпуно се заустављају.
Пловни багер Еллицотт Свингинг наменски је направљен за рад у малим каналима и каналима. Овим поузданим багерима није потребна жица и сидра за рад и стога могу наставити да раде док се друга пловила и даље слободно крећу каналом уз минималне сметње.
