Avgiftsfritt: + 1 888-870-3005 410-625-0808 1611 Bush Street, Baltimore, MD 21230, USA sales@dredge.com

Kap fullbordar första etappen av sydostkanalmuddring

Cape Coral, Florida

källa: Cape Coral Daily Breeze

Staden och ett muddringsföretag har slutfört den första fasen av en huvudplan för muddringshantering i hela stadens kanalsystem.

Michael Ilczyszyn, stadsföretagschef, och Jack Adams från Gator Dredging gjorde en presentation för kommunfullmäktige under sin workshop på måndag på stadshuset för att planera att muddra sydöstra kvadranten.

Hela presentationen, alla 179-sidor, kan ses online. Adams och Ilczyszyn gav rådet höjdpunkterna.

Den sydöstra kvadranten, med 349 namngivna kanaler på 115 miles, ligger söder om Hancock Bridge Parkway och öster om Santa Barbara Boulevard och kommer att muddras, med början redan i april, under en period av tre år.

Den sydöstra kvadranten, som inte har muddrats på nästan 20 år, bör kompletteras med nuvarande finansiering och med tillåtna muddringsmetoder, säger Ilczyszyn.

Sammantaget förväntas 42,868 kubikmeter sediment att muddras från botten av kanalerna för att återupprätta tillåtna djup.

Sedimentprovtagningen och analysen utfördes på fem platser i hela kvadranten.

En Ellicott® Brand 300 SL Swinging Dragon®-muddra används i Cape Corals kanalsystem.

De sydostliga kanalerna ljudde alla och 53 kanaler som sträckte sig 19 miles eller längre krävde en detaljerad hydrografisk undersökning.

De åtta uppgifterna som utfördes under masterplanen inkluderade kanalundersökning, datainsamling, hydrografisk undersökning, sedimentprovtagning, avvattningsläge, utvärderingsnivå av tjänster, planutveckling och rapport.

Rådets ledamot Chris Chulakes-Leetz oroade sig för masterplanen, till exempel hur muddringen skulle finansieras och hur lång tid det skulle ta innan den måste muddras igen.

Ilczyszyn sade att det skulle komma från den vanliga $ 1millionen till $ 1.2 miljoner som staden betalar för muddring årligen och att det skulle ta 15-20 år innan kvadranten skulle behöva muddras igen, förutsatt att inget oväntat inträffar.

Leetz handlade också om sammansättningen av sedimentet längst ner i kanalerna.

"Det är inte silty och hög kvalitet för muddring," sade Adams. "Vi gjorde ingen kemisk analys för utan att röra upp den skulle vi inte veta den kemiska sammansättningen."

Rådets ledamot Marty McClain sade att han ville ha ett schema för muddring och frågade också om spot-muddring kunde göras mitt i kanalerna. Adams och Ilczyszyn sa att båda var möjliga.

Syftet med muddring är att främja korrekt dränering, minska översvämningarna, ge kapacitet för spolning under storm- och tidvattenhändelser, förbättra den ekologiska miljön och tillhandahålla säkra vattenbodies.

Publicerad från Cape Coral Daily Breeze

Börja ditt kanalsmudringsprojekt med Ellicott

Nyheter och fallstudiekategorier