Entre setiembre y octubre del 2010, las fuertes lluvias en el estado de Veracruz, México, causaron el desborde de los ríos Jamapa y Cotaxtla. Este fenómeno generó inundaciones e importantes daños para las poblaciones ribereñas, en particular en los municipios de Medellín y Boca del Rio, al sur de la ciudad de Veracruz, en el Golfo de México. Ante esto, la Comisión Nacional de Agua de México (CONAGUA) decidió llevar a cabo un proyecto para la limpieza, desazolve y prevención de la erosión de dichos ríos. Para este proyecto, el cual incluyó trabajos en más de 12kms a lo largo de los dos ríos, se contrató separadamente a varios contratistas experimentados en el tema de dragado.
El proyecto kräver att de utnyttjar de totala och de drago de corte y succión. Las ocho dragas utilizadas fueron fabricadas por Ellicott Dredges e includeyeron:
- Cuatro dragas modelo 670 con bomba de 14 ”y 800 HP de potencia total
- Tres dragas modelo 370 con bomba de 12 ”och 440 HP de potencia totalt
- Una draga modelo 460 de 12 ”med 440 HP de potencia y sistema“ svängande stege ”
Este proyecto fue difícil en varios aspectos, ya que obligó a los dragadores a afrontar una serie de retos. El primero fue la urgencia para la realización del trabajo, esto para evitar que el fenómeno se vuelva a repetir. Esto hizo necesario que se contrate a dragadores muy experimentados, con equipos que puedan trabajar rápida y eficientemente. Los ríos Jamapa y Cotaxtla tienen fuertes corrientes, lo cual generó dificultades para las operaciones de dragado y requirió que se utilice equipo robusto y diseñado para condiciones duras. Además de esto, en ambos ríos existe una gran cantidad de madera, basura, etc. lo cual tuvo que ser retirado también. Otro aspecto crítico fue la condición de las riberas, lo cual generó una serie de dificultades para poder ingresar las dragas al rio.
El dragado fue realizado siguiendo los estrictos requerimientos de diseño de talud determinados por la CONAGUA, dragando a una profundidad de 5 metro. El dragado fue realizado además cumpliendo con las normas ambientales determinadas por la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales de México (SERMANAT). El material dragado consistió de arena, grava y material arcilloso. Dicho material se depositó en lugares especialmente asignados para este fin para ser utilizado luego con fines diversos.
Inga obesvarade las dificultades, al final se lograron los objetivos del proyecto. En period av de 10 meses las dragas retiraron un total de 2 millones de metros cúbicos de material de ambos ríos, cumpliendo con los objetivos especificados para el diseño del talud. Los resultados del proyecto en general han sido muy positivos, ya que al día de hoy no han vuelto a darse desbordes ni inundaciones.
El hecho que todas las dragas utilizadas para este proyecto sean marca Ellicott no es coincidencia. Con más de 125 años en el mercado, Ellicott es el líder en la fabricación de dragas de corte y succión. Las dragas Ellicott son conocidas por tener la mejor calidad y la Mayor potencia y durabilidad. Ellicott mantiene en su fábrica un inventario permanent de la Mayoría de sus equipos, lo cual es clave para proyectos de emergencia como este. Además Ellicott tiene una importante presencia en el mercado mexicano a través del representante local Makisur SA, quienes poseen personal técnico capacitado and stock de repuestos local.